Pomôžeme vám zastaviť opotrebovanie

Piloti spoločnosti Spirit AirlinesSAVE
, cieľ fúzie pre dvoch potenciálnych nadobúdateľov, v stredu ponúkol, že čoskoro začne rokovania o zmluve v snahe znížiť vážne opotrebovanie pilotov spoločnosti Spirit.

Tabuľka, ktorú pilotom v stredu zaslala kapitola Spirit Asociácie pilotov leteckých liniek, ukazuje, že od dnešného dňa spoločnosť Spirit najala 359 pilotov a stratila 175 v prospech iných leteckých spoločností, predovšetkým American, Delta a United. Nosič má okolo 3,000 pilotov.

Ryan Muller, predseda pobočky Spirit ALPA, v liste generálnemu riaditeľovi spoločnosti Spirit Tedovi Christiemu ponúkol otvorenie zmlúv na novú zmluvu. Existujúca zmluva bola podpísaná 1. marca 2018 a 1. marca 2023 nenadobudne platnosť.

JetBlue aj Frontier sa uchádzajú o získanie Spirit. Nová zmluva by zablokovala sadzby, ktoré by každý nadobúdateľ musel zaplatiť pilotom Spirit, a zároveň by mohla pomôcť zastaviť opotrebovanie. Piloti očakávajú priaznivú odozvu od Christie. Kancelária pre styk s médiami spoločnosti Spirit neodpovedala na e-mail.

Muller v liste píše: „Ako viete, opotrebovanie pilotov je na historickom maxime a hrozí, že to negatívne ovplyvní prevádzku leteckej spoločnosti, jej projektový rast a kariéru pilotov Spirit.

„Veríme, že si to vyžaduje našu okamžitú pozornosť a sme presvedčení, že sa to dá spoločne vyriešiť v prospech všetkých zainteresovaných strán,“ napísal. "Žiadam, aby strany okamžite začali (rokovania), ktoré načrtnú podmienky pre potenciálne skoré otvorenie sekcie 6."

Muller požiadal o odpoveď do 14. júna, „aby sme mohli posunúť proces vpred podľa zrýchleného plánu“.

V utorkovom telefonáte s reportérmi dôstojníci národného ústredia ALPA poznamenali, že niektorí dopravcovia, ako napríklad Spirit, „majú problémy s uchovávaním údajov“. Odchody pilotov vedú k „obrovským prekážkam pilotov vo výcviku,“ uviedla ALPA. Kedykoľvek pilot odíde alebo odíde, spustí sa séria upgradov a tréningových sekvencií pre pilotov, ktorí zostávajú.

Piloti Spirit nezaujali stanovisko k budúcnosti spojenia dopravcu, ale nepáči sa im, čo videli o pláne dopravcu o ich budúcnosti. V liste zaslanom členom minulý mesiac Muller uviedol, že je znepokojený tým, že Spirit nemá v úmysle zvyšovať mzdy pilotov počas nasledujúcich piatich rokov.

Tabuľka ALPA ukazuje, že zatiaľ v tomto roku 59 pilotov odišlo zo Spirit do United Airlines, 54 odišlo do American, 49 odišlo do Delty, štyria odišli do Southwest, traja odišli do UPS, jeden odišiel do Breeze, dvaja odišli pre iných dopravcov a jeden odišiel pre JetBlue – ktorý agresívne ponúka Spirit.