V aktuálnom roku sme boli svedkami komoditného zhromaždenia, ktoré popieralo gravitáciu po tom, čo zatvorenie ukrajinských prístavov, sankcie proti Rusku a prerušenie ťažby ropy v Líbyi prinútili nákupcov energie, plodín a kovov, ktorí sa snažili získať náhradné dodávky. The cena medi zdvojnásobil; pšenice sa viac ako zdvojnásobili, zatiaľ čo globálne indexy cien komodít takmer strojnásobil od apríla 2020 do marca 2022.
Bohužiaľ, ceny mnohých komodít klesli toto leto viedli ceny ropy, ktoré klesli takmer o 40 % od svojho júnového vrcholu.
Jedna komodita však bola vyňatá z výpredaja komodít: lítium. Za posledných 18 mesiacov ceny lítia raketovo vzrástli o viac ako 500 % v dôsledku prekážok v dodávateľskom reťazci a silného dopytu po elektrických vozidlách. Hoci lítiová rally stratila určitú dynamiku, existuje niekoľko solídnych dôvodov, prečo by stále mohla fungovať, vrátane žiadnych veľkých mín, ktoré sa v najbližších rokoch neočakávajú, a explozívneho rastu EV.
Medzitým akcie baníkov lítia naďalej prekonávajú širší trh, s SQM (NYSE: SQM), ktorá od začiatku roka vzrástla o 89.7 %; Spoločnosť Livent Corp. (NYSE: LTHM) +23.3 % a Spoločnosť Albemarle Corp. (NYSE: ALB) +16.1 %.
Tu je niekoľko kľúčových udalostí na scéne lítia.
Zdroj: Ekonomika obchodu
#1. Výrobcovia elektromobilov a batérií zabezpečujúci lítiové zásoby
Veľký pokles ponuky je jedným z najväčších dôvodov, prečo ceny lítia za posledný rok vystrelili nahor. Goldman Sachs tvrdil, že „najvýznamnejšie“ nové zásobovanie lítiom bude pochádzať z Číny, kde spoločnosti investovali do nových hardrockových a soľných projektov. Spoločnosť Benchmark Mineral Intelligence však tomuto názoru čelila poukázaním na to, že známy domáci čínsky spodumen a iné zdroje tvrdého kameňa majú nízku kvalitu, čo je hlavný dôvod, prečo sa čínski spracovatelia čoraz častejšie obracajú na dodávky do Austrálie.
Súvisiace: Xi bude znovu zvolený za lídra Číny
A teraz sa výrobcovia elektromobilov a lítium-iónových batérií snažia zabezpečiť budúce dodávky lítia. Energetické riešenie LG (LGES) podpísal dve memorandum o porozumení s kanadskými baníkmi na zabezpečenie dodávok lítia. Spoločnosť LGES uzavrela dohody s Spoločnosť Electra Battery Materials Corp. (NASDAQ: ELBM), Zdroje Snow Lake (NASDAQ: LITM) a Avalon Advanced Materials Inc. (OTCQX: AVLNF) na ceremónii v Toronte s cieľom vytvoriť dodávateľský reťazec batérií v Severnej Amerike. LGES je jedným z popredných svetových výrobcov batérií pre elektrické vozidlá, ktorý dodáva podobné produkty Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) a General Motors (NYSE: GM).
Medzitým čínsky výrobca EV NIO Inc. (NASDAQ: NIO). prevzal 12% podiel v lítiovej firme Greenwing. Obe spoločnosti uzavreli strategickú finančnú dohodu, pričom NIO súhlasila zaplatiť 12 miliónov austrálskych dolárov (~7.8 miliónov USD) za upísanie ~21.82 miliónov akcií Greenwing. NIO bude vlastniť ~12.16% Greenwing po dokončení transakcie a bude mať právo byť nominovaný do predstavenstva spoločnosti, pokiaľ si udrží aspoň 10% podiel..
Podľa Stockhead zástupca redaktora Reuben Adams, svet má viac ako 300 nových baní, ktoré do roku 500 zabezpečia 2035 % nárast dopytu po batériách. To v skutočnosti znamená, že v priebehu nasledujúceho desaťročia bude potrebné postaviť ~74 nových lítiových baní s priemernou veľkosťou 45,000 XNUMX ton.
A prichádza množstvo tovární na batérie, ktoré to lítium pohltia. Podľa amerického ministerstva energetiky 13 nových gigatovární na batérie Očakáva sa, že budú online v USA do roku 2025.
Okrem Tesly nová 'Gigafactory Texas' v Austine, Ford Motors (NYSE: F) postavila 3 gigatovárne; jeden v severovýchodnej časti Memphisu, TN a dva v strednej KY, pričom posledné dva sú spoločným podnikom medzi spoločnosťou a juhokórejským energetickým holdingovým konglomerátom SK Inovácie. General Motors plánuje postaviť najmenej štyri gigatovárne, pričom jedna bude spoločným podnikom LG Chem (OTCPK: LGCLF) a ďalšie tri sú JV s LG Energy Solution.
#2. Argentínski štátni baníci hľadajú lítium
Vôbec prvýkrát to budú argentínski štátni baníci začať hľadať lítium. V spoločnom vyhlásení zverejnenom v pondelok YPF (YPFD.BA) lítiové jednotky, YPF Litio a Y-TEC v spolupráci s miestnou ťažobnou firmou začne pracovať na projekte na vyhľadávanie lítia na ploche 20,000 XNUMX hektárov vo Fiambale v západnej provincii Catamarca Catamarca Minera y Energetica. Cieľom projektu je identifikovať najvyššie koncentrácie lítia v soľných pláňach Fiambala.
Argentína je štvrtým najväčším svetovým producentom lítia s približne 20 ďalšími projektmi lítia v súčasnosti vo vývoji. Prakticky všetku produkciu však vykonávajú zahraniční alebo súkromní ťažiari, pričom vláda nie je zapojená.
"Teraz máme po prvýkrát možnosť, aby sa pri získavaní zdroja podieľala národná spoločnosť“, povedal pre agentúru Reuters Roberto Salvarezza, predseda predstavenstva oboch jednotiek YPF.
Argentína v súčasnosti produkuje približne 8 % celosvetového lítia, čo je oveľa menej ako 22 % podiel Čile na svetovom trhu. Argentína má však široký potenciál na rast svojej produkcie lítia vzhľadom na to, že je domovom druhých najväčších svetových zásob lítia s 19.3 miliónmi ton podľa US Geological Survey.
#3. Explozívny rast trhu EV
Globálna revolúcia elektromobilov sa stala nezastaviteľný trend a hlavný faktor poháňajúci silný dopyt po lítiu.
Podľa projekcií podľa BloombergNEFpredaj osobných elektromobilov dosiahne v roku 21 2025 miliónov kusov, čo predstavuje takmer 220 % nárast v porovnaní s úrovňami z roku 2021. „Výrobcovia elektromobilov uvažujú o trhu so surovinami pre batérie, ktorý je na najbližšie roky veľmi napätý. Dodávateľský reťazec batérií si bude vyžadovať značné krátkodobé investície, aby sa predišlo kríze v zásobovaní“ povedali prognostici čistej energie.
Medzitým sa očakáva, že prekážky v dodávkach a globálna inflácia, ktoré spôsobili zvrátenie trendu nákladov na batérie, budú len prechodné, zatiaľ čo cyklicky vysoké ceny plynu naďalej pôsobia ako stimul na prechod na elektrinu.
"Niektoré z faktorov, ktoré poháňajú vysoké náklady na suroviny na batérie – vojna, inflácia, obchodné trenie – tiež tlačia ceny benzínu a nafty na rekordné výšky, čo zase zvyšuje záujem spotrebiteľov o elektromobily.“ uviedli analytici BNEF.
Autor: Alex Kimani pre Oilprice.com
Ďalšie najčítanejšie z webu Oilprice.com
Zdroj: https://finance.yahoo.com/news/lithium-220-know-220000079.html