Lockheed Martin's Skunk Works sa spája s výrobcom superauta McLaren - Prečo, nevieme

V tom druhu vágneho hyperbolického jazyka, ktorý sa v týchto dňoch vydáva za tlačovú správu, „spolupráca“ medzi Lockheed MartinLMT
Skunk Works a McLaren Automotive, aby preskúmali futuristické dizajnové metódy, boli oznámené začiatkom tohto týždňa. Čo rušné centrum inovácií Lockheed a bojujúci britský výrobca superautomobilov získa zo spolupráce, sa dá len hádať.

Ak má obrázok hodnotu 1,000 230,000 slov, potom vyššie uvedená fotografia hybridného športového vozidla Artura od Mclarenu za XNUMX XNUMX dolárov pred centrálou Lockheed Martin's Advanced Development Programs v Palmdale, CA, by teoreticky upozornila ostatných výrobcov automobilov, že McLaren sa chystá integrovať niektoré vysoko trikové ingrediencie Skunk Works do jeho autá.

Podobne by sa dalo predpokladať, že Skunk Works očakáva, že vďaka spolupráci s výrobcom superautomobilov si uvedomí výhody transferu procesov a technológií, o ktorých predtým neuvažovala – dokonca ani v prípade F-117 Nighthawk alebo Top Gun filmová hypersonická maketa Dark Star, s ktorou je auto na obrázku.

Lockheed Martin ani McLaren však nie sú ochotní poskytnúť žiadne skutočné informácie o tom, čo dvojica plánuje urobiť. Tlačová správa McLarenu tvrdí, že spolupráca sa „zameria na nasadenie nového konštrukčného systému Skunk Works, vyvinutého pre svet letectva, do sfér vysokovýkonného a špičkového dizajnu automobilových superšportov“.

Rozsah rozpracovania spoločnosti o tom, na aký návrhový systém odkazuje, spočíva v jej tvrdení, že „Pioniersky softvér nastavuje parametre pre vysokorýchlostné systémy presnejšie a rýchlejšie ako tradičné metódy navrhovania.“

Ak je softvér „nový“ a „priekopnícky“, prečo ho Lockheed Martin uvoľňuje do neklasifikovanej sféry projektu superauta?

Hovorca Lockheed Martin Skunk Works, Candis Roussel, neposkytol žiadnu stopu, povedal len, že „v súčasnosti môžeme zdieľať to, že Lockheed Martin Skunk Works vidí veľkú hodnotu v spolupráci v rámci leteckého a obranného priemyslu aj mimo neho,“ odpoveď e-mailom dnes popoludní.

To je veselé, ak nie vôbec konkrétne. Hovorkyňa McLarenu, Laura Conrad, potvrdila, že spolupráca sa týka automobilky McLaren, nie rovnomenného pretekárskeho tímu Formuly 1, od ktorého by sa dalo očakávať, že bude využívať pokročilejšie technológie voľnejšie ako jeho náprotivok. Pani Conrad zopakovala, že spoločnosť v súčasnosti nemôže zdieľať nič viac, ako je uvedené v tlačovej správe.

Môže byť veľavravné, že vydanie obsahuje citát od Darrena Goddarda, hlavného technického riaditeľa McLaren Automotive, ale neobsahuje žiadne slová Johna Clarka zo spoločnosti Lockheed, ktorý sa začiatkom tohto roka ujal funkcie viceprezidenta a generálneho riaditeľa Skunk Works. Zdá sa, že Lockheed Martin nevydal vlastnú správu o projekte spolupráce a jeho pozornosť sa pravdepodobne sústredí na predaj 35 F-35A do Nemecka, ktorý bol dnes potvrdený.

Skunk Works urobil nedávno správy úspešná integrácia vyhradenej siete 5G a vojenských taktických rádií do hybridnej základnej stanice schopnej vykonávať operácie počas letu na nešpecifikovaných lietadlách. Bezdrôtové pripojenie 5G a taktické sieťové pripojenie by mohlo mať pre americké lietadlá významnú hodnotu pre komunikáciu/zdieľanie údajov.

Najnovšie správy McLaren Automotive súvisia s finančnými tlakmi v dôsledku pomalého predaja a prekážok v dodávateľskom reťazci. Po postupných rekapitalizačných tranžiach od svojho väčšinového akcionára, bahrajnského suverénneho investičného fondu Mumtalakat, vo výške 279 miliónov dolárov od minulého leta, bude podnik pravdepodobne potrebovať ďalší kapitál začiatkom roka 2023 podľa Standard & Poor's (S&P).

Vysokoprofilový vzhľad makety hypersonického lietadla Dark Star Top Gun je pripomienkou Skunk Works povedal, že rýchly dizajn / inžinierske techniky použité na jeho stavbu sú skutočné. Ale tieto schopnosti už dlho existujú v divízii Advanced Programs spoločnosti Lockheed a skutočne existujú často odkazované v mnohých pojednaniach o tom, čo sa ostatní môžu naučiť od inovačnej jednotky, ktorú spustila a na ktorú dohliadala legendárna dizajnérka Kelly Johnson.

McLaren sa môže inšpirovať procesmi a obchodnými praktikami Skunk Works, ako to urobili mnohí iní, ale skutočnosť, že ani on, ani Lockheed Martin nie sú ochotní podeliť sa o to, ako plánujú nasadiť nový dizajnový systém Skunk Works na superauto (alebo na pripravované SUV alebo výroba plného EV naznačuje, že sa v skutočnosti nemusia poznať.