Mary Barra objasňuje elektrickú budúcnosť GM, keď spoločnosť uvádza zisk za rok 2021

Je jasnejšie ako kedykoľvek predtým, že motor General Motors Co. sú osobné a nákladné autá poháňané elektromotormi. To bol odkaz od predsedníčky a generálnej riaditeľky GM Mary Barra pri diskusii o finančných výsledkoch spoločnosti za celý rok 2021 a za štvrtý štvrťrok v utorok.

V konferenčnom hovore s finančnými analytikmi po zatvorení trhov Barra hovorila o zvýšených investíciách do výroby a vývoja elektrických vozidiel a batérií, zrýchľovaní uvádzania elektromobilov a dávania akcionárom najavo, že míňanie znamená, že zatiaľ nebudú dostávať dividendy. .

Barra uviedla, že plánované predstavenie niekoľkých modelov EV sa urýchľuje a spoločnosť tiež plánuje v určitom okamihu obnoviť výrobu Chevrolet Bolt EV a Bolt EUV, pričom vyhlásila: „Nastavili sme si cieľ dodať 400,000 2022 EV v Severnej Amerike v priebehu roka. 2023 a XNUMX."

Na uspokojenie očakávaného zvýšeného dopytu po elektrických vozidlách Barra uviedla, že spoločnosť bude pokračovať v premene niektorých závodov vyrábajúcich vozidlá s vnútorným spaľovaním na elektrické vozidlá a investovať do tretieho závodu na výrobu elektrických nákladných vozidiel v Severnej Amerike a do štvrtej továrne v USA na výrobu akumulátorových článkov. prvej polovici tohto roka.

Minulý týždeň spoločnosť GM oznámila, že čiastočne investuje 7 miliárd dolárov vo svojom domovskom štáte Michigan, aby podporila výrobu elektrických vozidiel a batérií vrátane vybudovania nového závodu na výrobu batérií.

Vedomé elektrické vozidlá majú vyššiu cenu, čo ich u mnohých spotrebiteľov znevažuje, Barra prezradil, že automobilka by sa v určitom momente preorientovala z drahých pick-upov a SUV EV na lacnejšie modely, pričom povedala, že „cenovo dostupné elektrické vozidlá sú súčasťou trhu. “

Barra túto správu upustila, pretože spoločnosť vykázala čistý príjem 10 miliárd dolárov v roku 2021, čo je nárast zo 6.4 miliardy dolárov v predchádzajúcom roku, a to aj napriek ťažkému štvrtému štvrťroku, kde zisky klesli o 39 % od 4. pretrvávajúce účinky nedostatku polovodičov narúšajúcich výrobu.

Celosvetový predaj GM vo štvrtom štvrťroku skutočne klesol na 742,000 1.01 kusov z 2.85 milióna pred rokom a za celý rok klesol na 3.37 milióna z 2020 milióna v roku XNUMX, ale predaje vysokocenových pickupov a SUV tento pokles zmiernili.

Barra aj finančný riaditeľ GM Paul Jacobson však nakreslili pozitívne vyhliadky na tento rok, keď predpovedali oslabenie situácie s polovodičovými čipmi a zvýšenie ziskov.

Jacobson poznamenal, že sa zdá, že nedostatok čipov sa počas štvrtého štvrťroka zmierni a ponuka by sa v priebehu roka zlepšila až do bodu, keď „očakávame, že celkový objem spoločnosti medziročne vzrastie o 25 % až 30 %, pričom väčšina nárastu bude v druhom polroku. roku."

Predpovedal, že celopriemyselný predaj v USA na rok 2022 dosiahne približne 16 miliónov kusov, keďže výroba vozidiel sa pomaly rozbiehala so zlepšenými dodávkami polovodičových čipov.

Barra vyjadrila svoju dôveru v liste akcionárom, v ktorom napísala: „So zlepšujúcimi sa vyhliadkami pre polovodiče v USA a Číne očakávame, že naše výsledky v roku 2022 zostanú silné. V skutočnosti očakávame, že naše zisky upravené o EBIT zostanú na rekordných úrovniach alebo blízko k nim v rozmedzí 13 až 15 miliárd USD, a to všetko pri medziročných väčších investíciách do našich rastúcich podnikov, ako sú Cruise, BrightDrop a naše rýchlo sa zrýchľujúce portfólio elektrických vozidiel. .“

Jednotka autonómneho vozidla Cruise dosiahla tento týždeň míľnik a vyzvala verejnosť v San Franciscu, aby si na svojej webovej stránke zarezervovala jazdy v jednej z jej elektrických robotických osí.

„Tento významný míľnik posúva spoločnosť Cruise ešte bližšie k ponuke prvej platenej jazdy

50 miliárd dolárov v ročných príjmoch do konca dekády,“ povedala Barra, ktorá nedávno absolvovala svoju prvú jazdu vo vozidle Cruise, a označila to za „vrchol“ svojej kariéry.