Stretnutie vo Washingtone, US Surface Navy Mulls Lost Mojo

Keď sa komunita povrchového vojnového námorníctva USA schádza vo Washingtone na 35^th Národné sympóziumMinister námorníctva Carlos Del Toro bude predsedať neradostnému zhromaždeniu, ktoré pomôže kedysi neohrozeným americkým bojovníkom bojovať s ich klesajúcou dôležitosťou – v nemalej miere kvôli celkovému nedostatku vodcovstva, vízie a strategického úsilia povrchového námorníctva.

Osudy povrchového bojovníka námorníctva sa skutočne zmenili. Za posledných tridsať rokov utrpeli prudký pád z milosti. Nie je to tak dávno, čo americkí námorníci boli bojovníci vylepšené Aegis, starali sa o tajomné elektronické lepidlo, ktoré držalo moderné bojisko pohromade. Ako správcovia komplexného splynutia všetkých oblastí – priestorov, ktoré siahali od morského dna, do vzduchu a ďalej do vesmíru – si americký hladinový bojovník užíval život ako vrcholový predátor mora (alebo aspoň vtedy, keď tam neboli ponorky). ).

To všetko sa zmenilo. Dnes sa o dominanciu amerického námorníctva na mori bojuje ako nikdy predtým. Iné námorníctvo vyzerá lepšie, je lepšie financované a má strategickú víziu, ktorej sa americké námorníctvo zrejme nemôže rovnať.

Funkčne sa velitelia povrchových lodí námorníctva snažia čo i len vedieť, kde sa nachádzajú v priestore a čase, a v prostredí bez GPS, v čase, keď je vojna otázkou niekoľkých centimetrov, budú poskakovať a budú vyzerať stratene ako nové. Armádni poručíci, keď sú zbavení mobilných telefónov na kurze pozemnej navigácie.

Na vrchole sa imidžom posadnutý veliteľský káder námorníctva snaží udržať sklady paliva z úniku, lode z horiace or zhadzovaťa trávi príliš veľa času vydávaním gag príkazy referentom pre veci verejné resp umlčanie kritikov ktorí majú najlepšie záujmy Služby.

Na rovinu povedané, americké námorníctvo Surface Navy stratilo bublinu.

Žraloky krúžia

Pentagon nečaká, kým na to námorníctvo príde.

Zatiaľ čo sa námorníctvo snaží uviesť svoju novú lietadlovú loď do prevádzky, letectvo demonštruje, ako bude brániť námornú loď. Washington je zmietaný v štúdiách, ktoré podrobne opisujú, ako – po potopení amerického námorníctva – letectvo QUICKSINK bomby sú nastavené na zabíjanie nízkotechnických rojových plavidiel. V prípade ťažšie zasiahnuteľných platforiem letectvo nestrácalo čas pri integrácii protilodnej rakety dlhého doletu AGM-158C do svojich ťažký bombardér flotily a pri pomoci pri predaji rakety iným spriateleným vzdušným silám.

Zatiaľ čo námorníctvo spočiatku oslavovalo nový význam trojstrannou dohodou medzi Austráliou, Spojeným kráľovstvom a USA (AUKUS) s cieľom preskúmať potenciál pomoci Austrálii získať jadrové ponorky, námorníctvo nechce robiť ťažkú ​​prácu v skutočnosti. dostať niečo von. Letectvo sa dostalo do vákua a navrhlo, aby sa Austrália pripojila k nákupu B-21 Raider, nový americký tajný bombardér.

Aby sme nezostali pozadu, americká armáda – po tom, čo v Iraku a Afganistane bojovala a málo vyhrala – potichu čistí hodiny námorníctva. S armádou, ktorá sa tešila z dlhodobého kontaktu s vedením Pentagonu, sa námorníctvo snažilo zabrániť armáde v nájazdoch do pokladníc námorníctva. A keďže sa v Európe odohráva obrovská pozemná vojna, námorníctvo je opäť nútené sedieť na okraji, s nádejou hľadieť na Taiwan – a pasívne sledovať, ako sa námorná pechota – armáda námorníctva – trhá na kúsky kvôli novému bojová stratégia to poburuje dlhodobé záujmy v oblasti stavby lodí.

Ďaleko nad morom skáče nová Vesmírna sila priamo do úzadia, surfuje po vlne inovácií v súkromnom sektore a preteká sa – ako hovorí staré príslovie – udržať si vysokú úroveň.

Dokonca aj skromná pobrežná stráž – s malým rozpočtom 13 miliárd dolárov – ukazuje viac život a relevantnosť než obrovská povrchová flotila Ameriky.

Čo potrebuje námorníctvo?

Námorníctvo zúfalo potrebuje misiu, ktorá presahuje len túžbu stať sa bojovníkmi vo vojne, v ktorej nemôže bojovať. Musí aktívne prevziať ťažké a chaotické misie, ktoré miešajú diplomaciu s vojnovými zbraňami. Musí sa ukázať, vyzerať dobre, na nudných námorníckych recenziách. Musí vzhliadnuť od snahy riadiť plávajúce roboty a tráviť viac času všedným zastavovaním drogových dílerov a kontrolou rybárskych člnov.

Ale organizácia musí tiež prestať klamať samu seba. Námorníctvo sa stáva okrajovou službou, pretože je už viac ako generáciu arogantné v nadradenosti, lenivé v technickom vývoji, nezodpovedné za prevádzkové zlyhania a jednoducho neochotné robiť špinavú nevojnovú prácu potrebnú na formovanie ich rozpočtu a ich bojiska. . V podstate, námorníctvo potrebuje na obnovenie strateného mojo nové vedenie ktorí majú víziu, guráž a odhodlanie nasmerovať námorníctvo novým smerom.