Blízky východ dominuje rebríčku najrušnejších leteckých liniek na svete

Lety medzi mestami v Egypte, Saudskej Arábii a Spojených arabských emirátoch sa stali najrušnejšími trasami leteckých spoločností na svete a predbehli trasy medzi ázijskými uzlami, ktoré boli lídrami pred krízou COVID-19.

Najnovší rebríček zostavili špecialisti na letecký priemysel OAG na základe trás s najväčším počtom plánovaných miest za 12 mesiacov od októbra 2021 do septembra 2022.

Na základe toho bola najfrekventovanejšia trasa na svete medzi egyptským hlavným mestom Káhirou a druhým saudskoarabským mestom Jeddah na pobreží Červeného mora. Za posledných 35 mesiacov sa medzi týmito dvoma uzlami uskutočnilo v priemere 12 letov denne s celkovým počtom 3.2 milióna plánovaných miest na sedenie. Na tejto trase premáva deväť dopravcov, ktorá je podľa OAG zároveň najkonkurencieschopnejšou linkou na svete.

Druhá najfrekventovanejšia trasa bola tiež na Blízkom východe, spájala medzinárodné letisko Dubaj v Spojených arabských emirátoch s medzinárodným letiskom King Khalid v hlavnom meste Saudskej Arábie Rijád. Uskutočnilo sa 40 letov denne, o niekoľko viac ako na trase Káhira – Džidda, ale s o niečo menším počtom voľných miest na sedenie na úrovni 3.19 milióna.

Z ďalšej desiatky najlepších trás zahŕňali ďalšie dve lety medzi uzlami na Blízkom východe: Dubaj – Džidda a Káhira – Rijád. Ďalšie tri z najrušnejších trás spájali Dubaj s Londýnom, Bombajom a Dillí.

Celkovo len tri z desiatich najlepších trás nezahŕňali začiatočný alebo konečný bod na Blízkom východe. Boli to: tretie miesto New York JFK-London Heathrow s 2.8 miliónmi miest; piate miesto Kuala Lumpur-Singapur (2.4 milióna miest); a na siedmom mieste Orlando-San Juan (2.1 milióna miest).

Covid efekt

Súčasné poradie sa výrazne líši od rebríčka pred pandémiou COVID-19, pri ktorej boli lietadlá uzemnené po celom svete.

Pred zdravotnou pohotovosťou bola najrušnejšia medzinárodná trasa v roku 2019 medzi Kuala Lumpur a Singapore Changi. V roku 2019 prevádzkovali dopravcovia 82 letov denne medzi týmito dvoma mestami, uviedla OAG vo svojej najnovšej správe, avšak za posledných 12 mesiacov to kleslo len na 33 letov denne.

Ázijské trhy sú však stále najvyťaženejšie, pokiaľ ide o čisto domácu dopravu, tvoria deväť z desiatich najrušnejších vnútroštátnych liniek na svete. Najrušnejšie zo všetkých je medzi juhokórejským hlavným mestom Soul a rekreačnou destináciou Čedžu, kde letecké spoločnosti prevádzkovali v priemere 224 letov denne.

Tri z desiatich najvyťaženejších vnútroštátnych trás sú v Japonsku, ďalšie v Južnej Kórei, Vietname, Austrálii, Indii, Číne a Indonézii.

Jediná domáca trasa v prvej desiatke, ktorá sa nachádza mimo ázijsko-pacifického regiónu, je v Saudskej Arábii s takmer 100 letmi denne medzi dvoma najväčšími mestami v krajine, Jeddahom a Rijádom.