Modi sľubuje prísny trest pre tých, ktorí sú zodpovední

Topline

Najmenej 288 cestujúcich na palube dvoch vlakov zahynulo a 1,000 ďalších bolo zranených pri piatkovej zrážke troch vlakov v indickom štáte Uríša, podľa miestnych predstaviteľov, keďže premiér Narendra Modi povedal, že tí, ktorí sú zodpovední za katastrofu, „budú prísne potrestaní. “

základné fakty

Modi povedal Indická vláda, ktorá katastrofu vyšetruje, „nenechá v sobotu kameň na kameni“, aby ošetrila odhadovaných 1,000 XNUMX cestujúcich zranených pri nehode. Times of India.

Osobný vlak Coromandel Express sa vykoľajil po zrážke s nákladným vlakom v piatok krátko po 7:17 miestneho času, potom do nich narazil druhý osobný vlak – Bengaluru-Howrah Superfast Express –, čo spôsobilo vykoľajenie XNUMX vozňov z týchto dvoch osobných vlakov a ich vážne poškodenie. poškodené, informovali úradníci Hindustan Times.

Všetkých zranených alebo uväznených pasažierov zachránili v sobotu do 6:XNUMX miestneho času, informovali predstavitelia železníc Časy Indie.

Vláda štátu Urísa oznámila, Sobota by bola dňom smútku.

Indický minister železníc Ashwini Vaishnaw – ktorý čelí výzvam na jeho rezignáciu –oznámila, V piatok budú zranení cestujúci odškodnení 600 dolárov za ľahké zranenia a 2,400 12,100 dolárov za „ťažké zranenia“, zatiaľ čo rodinám tých, ktorí zomreli, bude poskytnutých viac ako XNUMX XNUMX dolárov.

Zásadný citát

Dola Sen, člen indického parlamentu zo Západného Bengálska, povedal, že miestni obyvatelia sú „v šoku“ a dodal: „Je to veľmi bolestivé. V živote som nevidel takú obrovskú nehodu na železničnej trati.“

Prekvapivá skutočnosť

Modi mal podľa agentúry AP v sobotu uviesť do prevádzky nový vysokorýchlostný vlak, ktorý by mal spojiť indické mestá Goa a Bombaj. Nové vlaky sú vybavené novým systémom predchádzania zrážkam, ktorý tri vlaky nemali.

Dotyčnica

Havária v Uríši je jednou z najsmrteľnejších vlakových nešťastí v histórii Indie New York Times. Osobný vlak sa vykoľajil v roku 1981 pri prechode cez most v indickom štáte Bihár, pričom zahynulo odhadom 750 cestujúcich. Osobný vlak narazil do iného vlaku v roku 1995, pričom zahynulo takmer 350 ľudí. Pri havárii v Západnom Bengálsku v roku 1999 zahynulo 285 cestujúcich. V roku 2016 sa v severovýchodnej Indii vykoľajilo 14 vlakových nehôd a zabilo viac ako 140 cestujúcich.

Kľúčové pozadie

Modi, ktorý je indickým premiérom od roku 2014, od svojho prvého zvolenia viedol kampaň za zlepšenie indického železničného systému. Podľa indického ministerstva železníc premáva každý deň po Indii takmer 13,200 300 osobných vlakov, ktoré prejdú približne 98 miliónov míľ. Takmer všetky indické železnice (1870 %) boli postavené v rokoch 1930 až 2018, podľa štúdie z roku 475 od American Economic Review. V rokoch 1980 až 2002 sa každý rok vykoľajilo v priemere 50 vlakov, no medzi rokmi 2011 a 2021 sa to znížilo na niečo vyše XNUMX vlakov. New York Times. Na haváriu Uríše zareagovali ďalší vládni predstavitelia vrátane kanadského premiéra Justin Trudeau, ktorý povedal, že zábery z incidentu mi „lámu srdce“. Hovorca ministerstva zahraničia povedal USA „monitorujú správy o hroznom vlakovom nešťastí“.

Ďalšie čítanie

Najmenej 70 mŕtvych, stovky zranených pri smrteľnej nehode indického vlaku (Forbes)

Nehoda vlaku v Indii si vyžiadala viac ako 280 mŕtvych a 900 zranených pri jednej z najhorších železničných katastrof v krajine (Associated Press)