Úpravy zaručujú, že španielsky kolosálny bezcolný maloobchodný tender v hodnote 19 miliárd dolárov priťahuje široké spektrum záujemcov

Španielsky prevádzkovateľ letiska Aena odhalil niekoľko vzrušujúcich podrobností o obrovskom maloobchodnom tendri – rozdelenom na tranže – ktorý určite pritiahne najlepších svetových bezcolných maloobchodníkov ako mory do plameňa. V hre je obchod v odhadovanej hodnote 18 miliárd EUR (19 miliárd USD) počas 12 rokov.

Aena zverejnila niekoľko čísel tesne pred sviatkami, aby vzbudila záujem a povzbudila chuť pred výberovým konaním pokrývajúcim celkovo 27 letísk v jej sieti.

K dispozícii bude komerčný priestor s rozlohou viac ako 710,000 86 štvorcových stôp, čo zodpovedá viac ako siedmim futbalovým ihriskám a zahŕňa 24 bezcolných predajných miest, ako aj veľké množstvo jednotiek určených pre iné kategórie. Všetky podrobnosti budú uvedené v prezentácii XNUMX. januára budúceho roka.

Prevádzkovateľ letiska zámerne zmenil štruktúru a dĺžku koncesií tak, aby oslovovali širšie a s najväčšou pravdepodobnosťou zabezpečili, že skončí s viac ako jedným maloobchodným partnerom. Naposledy, keď spoločnosť Aena organizovala tento typ maloobchodnej súťaže krásy v roku 2012, ponúkla iba tri koncesie, z ktorých všetky vyhrala spoločnosť World Duty Free España (ktorá získala vtedy úradujúceho maloobchodníka Aldeasa) a ktorá je teraz súčasťou gigantickej skupiny Dufry Group. .

Dva prvky, ktoré sa zmenili, sú:

• položky sa zdvojnásobili z troch na šesť, „aby sa zvýšila účasť a podporila hospodárska súťaž medzi globálnymi operátormi“, povedala Aena
• trvanie zmluvy sa výrazne predĺžilo zo siedmich na 12 rokov s možnosťou troch ročných predĺžení, aby víťazi mali čas profitovať z drahých počiatočných rekonštrukcií a zabezpečili návratnosť svojich investícií.

Aby sa podporili ponuky vo všetkých šiestich častiach – každá zahŕňa v priemere 4 až 5 brán – každá tranža bude pravdepodobne zahŕňať veľkoobjemové medzinárodné letisko, aj keď to nie je potvrdené. Aktuálnou šestkou sú Madrid-Barajs, Barcelona-El Prat, Málaga-Costa del Sol, Gran Canaria, Tenerife Sur a Palma de Mallorca.

Očakávaný záujem široko ďaleko

Okrem úradujúceho Dufry, ktorý je držiteľom existujúcich troch bezcolných koncesií pokrývajúcich takmer všetky hlavné španielske letiská, takmer určite budú ponuky od francúzskeho Lagardère Travel Retail; Nemecký Gebr. Heinemann; DFS Group, ktorá prevádzkuje Maloobchodná vlajková loď LVMH La Samaritaine v Paríži, ako aj možný záujem juhokórejskej Lotte Duty Free, ktorá má bol na medzinárodnej expanzii; jeho miestny rival Shilla Duty Free; a dokonca aj vyhliadka China Duty Free Group – ktorá sa práve otvorila najväčšieho bezcolného obchodného centra na svete—uvažovanie o možnom európskom debute.

Obchodná a realitná riaditeľka spoločnosti Aena, María José Cuenda, uviedla, že súčasné zmluvy s Dufrym sú v platnosti do 31. októbra 2023, a poznamenala, že zatiaľ čo tranže sa zdvojnásobili na šesť, sú „dostatočnou veľkosťou pre úspory z rozsahu“. rozvíjať sa“.

Celá stratégia tendra má za cieľ v prvom rade maximalizovať vlastné príjmy spoločnosti Aena. Spoločnosti sa v kole roku 2012 darilo pomerne dobre, keď stanovila zvyšujúce sa minimálne ročné záruky (MAG) bez ohľadu na premávku, čo malo na Dufryho niekoľko rokov negatívny vplyv. Nie je jasné, či bude tentoraz prítomný prvok MAG, vzhľadom na to, ako roky Covid ukázali, že takéto záruky mali výhodu len pre prenajímateľov letísk.

Vo vyhlásení Aena tiež uviedla, že vplyv Brexitu „bol vzatý do úvahy, pretože predstavuje veľkú zmenu v podnikaní bezcolných obchodov Aena“. Je to preto, že britskí turisti sú najnavštevovanejšou krajinou v Španielsku a zarábanie na bezcolnom predaji Britom je pevne späť na programe.

Aena nezverejnila presný harmonogram ponukového procesu, ale uviedla, že výsledky tendra budú zverejnené v júli 2023. Španielske letiská zatiaľ v tomto roku zaznamenali silné zotavenie po Covide. Prevádzka v novembri sa vrátila na 96 % úrovne pred pandémiou a v kumulatívnom 11-mesačnom období bol nárast na úrovni 88 % v porovnaní s rovnakým obdobím v roku 2019. To sa rovná 225.8 milióna pasažierov, ktorí počas týchto mesiacov prešli sieťou letísk Aena.