NASCAR odhaľuje svoj vstup do garáže 56 na 24 hodín Le Mans

Už to nie je pod pokrievkou. V piatok na Daytona International Speedway NASCAR oficiálne odhalil vstup do Garage 56, ktorý sa dostane do Francúzska a bude štartovať v tohtoročných 24-hodinových pretekoch Le Mans.

Projekt Garage 56, o ktorom sa predpokladá, že ho v najbližších týždňoch schváli l'Automobile Club de l'Ouest (ACO), je partnerstvo medzi NASCAR, Hendrick Motorsports, Chevrolet a GoodyearGT
a prihlási auto do triedy, ktorú organizátor pretekov povoľuje ako extra vstup, ktorý testuje nové technológie a nesúťaží o žiadne triedy alebo celkové víťazstvá.

Garáž 56 bola predstavená v roku 2012 ako špeciálna trieda s jednoduchým vstupom vyhradená pre autá na testovanie nových technológií. Je to extra miesto na štartovom rošte a autá nemusia spĺňať rovnaké technické predpisy, aké musí spĺňať zvyšok poľa, iba bezpečnostné predpisy.

VIAC OD FORBESWhen Worlds Collide: NASCAR smeruje k 24 hodinám Le MansBy Greg Engle

Auto je Chevrolet Camaro ZL1 novej generácie podobné tomu, na ktorom sa preteká v sérii NASCAR Cup. Jediné zmeny sú potrebné pre vytrvalostné preteky: funkčné predné a zadné svetlá, väčší palivový článok, karbónové brzdové kotúče a špeciálne navrhnuté pretekárske pneumatiky Goodyear Eagle.

Až do piatku boli jediné pohľady na auto počas jedného z jeho testov, ktoré sa začali vlani v auguste na Road Atlanta. Doteraz vozidlo najazdilo viac ako 3,600 XNUMX míľ v šiestich samostatných testoch (Road Atlanta, Virginia International Raceway, Goodyear Proving Grounds, Carolina Motorsports Park, Sebring International Raceway a Daytona International Speedway).

Po určitom odmietnutí iných pohárových tímov, ktoré majú zakázané testovať, boli údaje zo vstupných testov do Garage 56 zdieľané s ostatnými tímami, aby sa Hendrickovi odoprela akákoľvek výhoda pre jeho autá, ktoré súťažia v sérii NASCAR's Cup.

VIAC OD FORBESJimmie Johnson z NASCAR bol vymenovaný za jazdca pre 24-hodinový vstup do Le Mans Garage 56By Greg Engle

Auto bude mať tím troch jazdcov dvojnásobného víťaza 24 hodín Le Mans Mika Rockenfellera, sedemnásobného šampióna pohárovej série NASCAR Jimmieho Johnsona a majstra sveta F2009 z roku 1 Jensona Buttona.

Záznam v skutočnosti znamená návrat do Le Mans pre NASCAR. Zakladateľ športu Bill France vstúpil do skladových áut v Le Mans v roku 1976 po dosiahnutí dohody s organizátormi podujatia. Dve pretekárske autá NASCAR, Dodge Charger, ktorý vlastnil a jazdil Hershel McGriff, a Ford Torino vlastnený Junie Donlavey, ktoré jazdili Richard Brooks a Dick Hutcherson, súťažili v triede Grand International, ktorú si NASCAR a ACO dohodli. Preteky sa rozbehli 12. júna 1976, ale žiaľ, čas pretekov NASCAR v Le Mans sa skončil skôr, keďže obe autá nikdy nedokončili; Dodge stratil motor v druhom kole a prevodovka Torina sa pokazila v 11. hodine.

„Od začiatku tohto projektu bolo pre nás dôležité, aby auto, ktoré prinášame do Le Mans, bolo skutočným sériovým vozidlom NASCAR,“ povedal Jim France, predseda a generálny riaditeľ NASCAR. "Aj keď došlo k určitým úpravám, ktoré autu umožnili súťažiť v 24-hodinových vytrvalostných pretekoch, fanúšikovia v Le Mans si budú môcť vychutnať plný zážitok z NASCAR."

200^th beh 24 hodín Le Mans sa uskutoční 11. až 12. júna.