Kongres zmenil pravidlá upravujúce daňové úľavy na elektromobily v lete, ale zmeny sa neprejavili okamžite. Niektoré začnú čoskoro, zatiaľ čo iné sa časom zúžia. Vyvíjajúce sa pravidlá znamenajú, že najlepší čas na kúpu elektromobilu závisí od všetkého, od ktorého auta chcete, až po váš aktuálny príjem.
Rozoberieme to za vás.
Čo sa zmenilo, čo sa zmení
Predtým, ako Kongres v auguste schválil zákon o znižovaní inflácie, boli federálne daňové úľavy pre elektromobily pomerne ľahko pochopiteľné. Kupujúci si mohli nárokovať kredit až 7,500 200,000 USD, ak si kúpili jedno z prvých XNUMX XNUMX elektromobilov alebo plug-in hybridných vozidiel (PHEV), ktoré výrobca vyrobil.
Akonáhle výrobca dosiahne tento limit, kredit sa počas zostávajúceho roka postupne ruší.
Dvaja výrobcovia, General Motors
gm,
a Tesla
TSLA,
prekročil limit. Kupujúci sa pri kúpe jedného zo svojich áut nemohli kvalifikovať na získanie kreditu. Ďalšia - Toyota
TM,
— prekročili ju v roku 2022, čo znamená, že kupujúci by mohli mať stále nárok na časť úveru.
Žiadny iný výrobca nenarazil na strop, takže všetky EV a PHEV od iných výrobcov sa dnes kvalifikujú.
Prečítajte si viac: Čo je EV, BEV, HEV, PHEV? Tu je váš sprievodca typmi elektrických áut
Zákon radikálne mení pravidlá. Vo všeobecnosti odstraňuje obmedzenie výrobcu a namiesto toho zavádza príjmové a cenové limity.
To znamená, že kupujúci sa môžu opäť kvalifikovať na získanie kreditu pri kúpe produktu GM, Tesla alebo Toyota. Ale len v prípade, že spadnú pod príjmové hranice a auto spadne pod cenové stropy.
Tieto pravidlá nadobúdajú účinnosť 1. januára 2023.
Niektoré vozidlá, ktoré nespĺňajú podmienky na získanie kreditu 31. decembra, budú oprávnené na 1. januára – najmä tie, ktoré vyrobili GM a Tesla.
Nové príjmové a cenové stropy
Na zľavy majú nárok iba jednotlivci, ktorí vykazujú upravený hrubý príjem vo výške 150,000 225,000 USD alebo menej. Limit sa pohybuje na 300,000 XNUMX dolárov pre tých, ktorí sa prihlásia ako hlava domácnosti, a XNUMX XNUMX dolárov pre spoločných registrátorov.
Zákon zavádza aj cenové stropy. Zľava sa teraz vzťahuje len na autá s cenou pod 55,000 80,000 USD a nákladné autá a SUV s cenou pod XNUMX XNUMX USD.
To vylučuje mnohé produkty Tesla. Iba najlacnejšia verzia jeho sedanu Model 3, model 3 Standard Range, sa vkradne pod cenový strop. Každé SUV Tesla Model Y spĺňa podmienky. Žiadny Model S ani Model X sa nedostal pod cenový strop.
Limity umiestnenia továrne
Kongres zameral nové nariadenia na to, aby viac Američanov využívalo elektrické autá, aby znížili emisie skleníkových plynov. Ale má aj iné ciele.
Zákonodarcovia navrhli zákon na podporu severoamerickej výroby. Na tento kredit sa kvalifikujú iba elektromobily vyrobené v Severnej Amerike. To vylučuje niektoré populárne modely, ako napríklad Hyundai Ioniq 5, Severoamerické auto roka 2022, vyrobené v Južnej Kórei.
čítať: 3 dôvody, prečo Hyundai Ioniq 6 spôsobuje, že Tesla Model 3 vyzerá trochu nudne
Môže byť náročné presne určiť, kde výrobca postavil auto. Niektorí výrobcovia vyrábajú rovnaké autá vo viacerých krajinách a dodávajú ich po celom svete. Jediný spôsob, ako si byť istý, je získať identifikačné číslo vozidla (VIN) auta, ktoré chcete kúpiť, a zadať ho dekodér VIN ministerstva energetiky USA.
Vidieť: Tieto autá sú najviac „vyrobené v Amerike“
Limity miesta ťažby
Zákon tiež zavádza súbor pravidiel, ktoré od výrobcov vyžadujú ťažbu kritických komponentov batérií v USA alebo od hlavných obchodných partnerov. Tieto pravidlá sa začnú uplatňovať až v roku 2024, takže ich dnes nemusíte brať do úvahy pri nákupe.
Výrobcovia automobilov pracujú na úprave svojich dodávateľských reťazcov, aby spĺňali požiadavky. Ale podľa Alliance for Automotive Innovation (hlavná priemyselná obchodná skupina) dnes žiadne elektrické auto nespĺňa požiadavky na zdroje batérií.
Tesla ponúka zľavu na nákupy pred 1. januárom
Mnohí zákazníci Tesly prišli na to, že ich auto bude mať nárok na zľavu na dani, ak počkajú s kúpou – toľko, že to môže spoločnosti spôsobiť problémy.
Tesla štvrťročne uvádza údaje o dodávkach. Spoločnosť má za sebou ťažký štvrťrok, po ktorom cena akcií dramaticky klesla Generálny riaditeľ Elon Musk začal venovať veľkú časť svojho času prevádzkovaniu Twitteru. Existujú náznaky, že sa obáva umelo nízkeho počtu dodávok vo výsledkoch za štvrtý štvrťrok v dôsledku všetkých oneskorených dodávok požadovaných zákazníkmi.
To by mohlo byť prospešné pre kupujúcich.
Tesla len zriedkavo zlacňuje svoje autá. V decembri však ponúka zľavu 3,750 3 dolárov na každý Model 2022 a Model Y, ak zákazníci súhlasia s prevzatím dodávky v roku XNUMX.
Pre niektorých kupujúcich je stále najlepším krokom čakanie na zľavu na dani v januári. Ak si však plánujete kúpiť Teslu a váš príjem vám zabráni kvalifikovať sa na daňový stimul, teraz by ste mohli vidieť nižšiu cenu.
Dôvody čakať ďalší rok?
Posledná zložka zákona môže ovplyvniť vaše rozhodnutie. Pred a po 1. januári 2023 vám pravidlá umožňujú vziať si zľavu 7,500 XNUMX USD ako kredit na vaše dane.
Od 1. januára 2024 ho budú môcť predajcovia ponúkať ako zľavu vopred. Čakanie na ďalší rok môže mať zmysel pre kupujúcich, ktorí si nemôžu ľahko dovoliť plávať 7,500 XNUMX dolárov až do zdaňovania.
Dávať to všetko dokopy
Ak teda kupujete elektrické vozidlo, kedy by ste si ho mali kúpiť?
Ak chcete produkt GM, Tesla alebo Toyota, v roku 7,500 nebudete mať nárok na daňový úver vo výške 2022 2023 USD. Možno budete mať nárok v roku XNUMX, ak váš príjem aj cena auta budú zodpovedať novým stropom. V takom prípade by ste mali počkať.
Ak si však kupujete Teslu Model 3 alebo Model Y a či už váš príjem alebo cena auta znamená, že nebude spĺňať podmienky, konajte hneď a využite zľavovú ponuku Tesly.
Ak si chcete kúpiť EV od iného výrobcu, možno by bolo lepšie konať pred 1. januárom. Príjem a cenové stropy potom neovplyvnia váš nákup a mnohé autá, ktoré spĺňajú staré pravidlá, nebudú spĺňať podmienky nové kvôli tomu, kde ich stavajú.
Tento príbeh pôvodne pokračoval KBB.com.
Zdroj: https://www.marketwatch.com/story/new-electric-car-buying-incentives-kick-in-jan-1-and-a-lot-has-changed-heres-an-explainer-11671130838? siteid=yhoof2&yptr=yahoo