Nové vedenie v Gigafactory, navrhnutá lítiová rafinéria

Tesla (TSLA) akcie dnes v poludňajších obchodoch rastú o viac ako 2 % a za týždeň o takmer 10 %. Tu sú dva veľké príbehy, ktoré dnes vedú k zdieľaniu:

Tesla premiestňuje zamestnancov v Giga Nevada a odhaľuje nové údaje

V uniknutom zvuku zo štvrtkového stretnutia získala CNBCTesla odhalila, že zmenila svoje vedúce postavenie vo svojej Gigafactory v Nevade, kde vyrába pohonné jednotky a batérie pre svoje rôzne prevádzky, a zaznamenala niektoré výrobné údaje.

Zvuk odhalil, že Chris Lister, bývalý viceprezident Gigafactory Operations, opustil spoločnosť a nahradil ho Hrushikesh „Hrushi“ Sagar, ktorý bude dohliadať na operácie v Giga Nevada a bude naďalej dohliadať aj na operácie v továrni vo Fremonte. Ďalšími novými lídrami v Gigafactory sú energetický líder Matt Reddick, vedúci závodu Eric Montgomery, ktorý sa bude starať o každodenné operácie, a Jeff Jackson, ktorý bude viesť infraštruktúru v Nevade.

Na stretnutí, na ktorom sa zúčastnili stovky zamestnancov Gigafactory, CNBC poznamenáva, že Sagar diskutoval aj o nových míľnikoch továrne a aktuálnych výrobných údajoch v Nevade a vo Fremonte.

Tesla Gigafactory Nevada – december 2019 (poďakovanie: Smnt Wikimedia Commons pod licenciou CC BY-SA 4.0)

Tesla Gigafactory Nevada – december 2019 (poďakovanie: Smnt Wikimedia Commons pod licenciou CC BY-SA 4.0)

Sagar uviedol, že Gigafactory Nevada vyrobila v Q283,473 2 8,800 pohonných jednotiek, ktoré sa potom dodávali do Fremont a Giga Austin. Montgomery povedal, že továreň bude musieť zvýšiť produkciu na XNUMX XNUMX vysokonapäťových batérií, aby podporila nové výrobné ciele spoločnosti Fremont a „maximalizovala zostavy s pohonom všetkých kolies“.

Keď už hovoríme o Fremonte, Sagar odhalil, že Fremont vyrobil v Q134,000 približne 2 12,000 áut a august bol jedným z rekordných mesiacov výroby Fremontu. Sagar povedal, že Fremont vyrába okolo 14,000 500 áut týždenne, pričom jeho ďalším cieľom je 600 XNUMX áut týždenne. To by znamenalo výrobu vo Fremonte okolo XNUMX XNUMX až XNUMX XNUMX áut ročne, čo by umožnilo výpadky továrne.

Tesla sa zaoberá rafináciou lítia

Na začiatku tohto roka generálny riaditeľ Elon Musk zavtipkoval investorom v rozhovore o zisku za 1. štvrťrok spoločnosti Tesla: „Robíte peniaze? Obchod s lítiom je pre vás."

Zdá sa, že Tesla sa riadi radami svojho generálneho riaditeľa, podľa nedávnej aplikácie s kanceláriou texaského kontrolóra.

Tesla zvažuje zriadenie lítiovej rafinérie v Texase na pobreží Mexického zálivu, kde má v úmysle spracovať „surový rudný materiál do stavu použiteľného na výrobu batérií,“ uviedla v žiadosti.

Zakladateľ SpaceX a generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk sa prizerá, keď 17. mája 2021 navštevuje stavenisko Gigafactory Tesla v Gruenheide neďaleko Berlína v Nemecku. REUTERS/Michele Tantussi

Zakladateľ SpaceX a generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk sa prizerá, keď 17. mája 2021 navštevuje stavenisko gigatovárne Tesla v Gruenheide neďaleko Berlína v Nemecku. REUTERS/Michele Tantussi

Reuters poznamenáva, že Tesla bude prvou automobilkou, ktorá bude priamo investovať do ťažby lítia. Toto prichádza po mnohých automobilkách ako Tesla, Ford (F), GM (GM) a Stellantis (STLA) investovala priamo do získania surového lítia.

Tesla podpísala dodávateľskú zmluvu s austrálskym Liontown Resources (LTR.AX) na začiatku tohto roka.

Dôvodom, prečo sa automobilky zapájajú, je nedostatok batériových materiálov, ako je surové a rafinované lítium potrebné na výrobu, najmä pri pohľade na rozšírené plány výroby EV, ktoré tradičné automobilky presadzujú do konca desaťročia.

„Myslíme si, že do roku 2030 budú elektrifikované približne 2/3 všetkej novej celosvetovej automobilovej výroby, či už to bude hybridné alebo batériové elektrické vozidlo,“ uviedol hlavný stratég amerického trhu Morningstar Dave Sekura. rozhovor s Yahoo Finance. "Takže keď sa pozrieme na množstvo lítia, ktoré sa dnes vyrába a koľko očakávajú, že bude online v priebehu nasledujúceho desaťročia, myslíme si, že trh s lítiom bude v nasledujúcom desaťročí značne nedostatočne zásobený."

V súčasnosti väčšina rafinovaného lítia používaného v automobilovom priemysle pochádza z Číny. s nové stimuly v zákone o znižovaní inflácie pre batérie vyrábané v USA a rozšírené spotrebné daňové úľavy na autá s domácimi batériovými materiálmi, iní výrobcovia automobilov a dodávatelia budú pravdepodobne viac investovať do výroby a rafinácie lítia tu doma.

Pras Subramanian je reportérom spoločnosti Yahoo Finance. Môžete ho sledovať Twitter a na Instagram.

Kliknutím sem zobrazíte najnovšie trendy burzy platformy Yahoo Finance

Kliknutím sem získate najnovšie správy o akciovom trhu a hĺbkovú analýzu vrátane udalostí, ktoré hýbu akciami

Prečítajte si najnovšie finančné a obchodné správy od spoločnosti Yahoo Finance

Stiahnite si aplikáciu Yahoo Finance pre jablko or Android

Postupujte Yahoo Finance na Twitter, facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIna YouTube

Zdroj: https://finance.yahoo.com/news/tesla-watch-new-leadership-at-gigafactory-lithium-refinery-proposed-172749594.html