Systém podpory vodiča nákladných vozidiel Nikola EV príde budúci rok

Nikola začne koncom budúceho roka ponúkať pokročilý asistenčný systém vodiča na svojich elektrických ťažkých nákladných vozidlách, uviedla spoločnosť v stredu.

Systém vyrobený spoločnosťou Plus a tzv PlusDrive, je podobný diaľničné jazdné systémy ponúkané automobilkami vrátane tesla, General Motors a Ford Motor – zatiaľ čo ľudský vodič musí byť prítomný a pozorný, systém dokáže sám zvládnuť väčšinu úloh jazdy na diaľnici, okrem toho, že pomáha ľudskému vodičovi v situáciách mimo diaľnice vrátane cúvania na nakladacie rampy.  

Plus hovorí, že jej „technológia autonómneho riadenia ponúka najlepší systém vnímania vo svojej triede a modely hlbokého učenia sa na rýchle, presné a bezpečné vnímanie okolia vozidla, predpovedanie toho, čo príde ďalej, a ovládanie vozidla, aby urobilo ďalší pohyb.“

Zástupca Nikola však pre CNBC povedal, že systém, ktorý bude integrovaný do návesov spoločnosti, je navrhnutý ako systém „oči na ceste, ruky na volante“.

Generálny riaditeľ spoločnosti Nikola Michael Lohscheller uviedol vo vyhlásení že elektrické systémy riadenia a brzdenia, ktoré sa už používajú v nákladných vozidlách spoločnosti, zjednodušia integráciu systému Plus, ktorý zahŕňa radar, kamery a senzory lidar na detekciu prekážok okolo nákladného vozidla.

Plus už poskytuje systém PlusDrive talianskemu výrobcovi ťažkých nákladných vozidiel Iveco, dlhoročná partnerka Nikoly. Iveco začalo testovať svoje vlastné nákladné vozidlá s podporou PlusDrive začiatkom tohto mesiaca.

Nikola uviedla, že niekoľko jej flotilových zákazníkov, vrátane PGT Trucking a Christenson Transportation, súhlasilo s testovaním prototypu návesov Nikola s podporou PlusDrive. Spoločnosť očakáva, že do konca roka 2024 začne ponúkať PlusDrive na svojich bežných sériovo vyrábaných nákladných vozidlách s elektrickým pohonom a palivovými článkami.

Nikola má oznámiť svoje výsledky za štvrtý kvartál a za celý rok pred otvorením amerických trhov vo štvrtok.

Vysvetlenie: Pokročilý asistenčný systém vodiča Plus, ktorý je integrovaný do návesov Nikoly, je podľa zástupcu spoločnosti navrhnutý ako systém „oči na ceste, ruky na volante“. Staršia verzia tohto príbehu nesprávne charakterizovala funkčnosť.