Jedno z najrušnejších letísk v Európe hovorí leteckým spoločnostiam, aby prestali predávať letné letenky uprostred cestovného chaosu

Topline

Londýnske letisko Heathrow oznámilo leteckým spoločnostiam, aby toto leto prestali predávať letenky s cieľom udržať počty cestujúcich na zvládnuteľnej úrovni, povedal generálny riaditeľ John Holland-Kaye. oznámila, v utorok, keď celý sektor bojuje s meškaniami, prerušeniami a zrušeniami v dôsledku narastajúceho cestovania a nedostatku personálu.

základné fakty

Heathrow od 100,000. júla do 12. septembra obmedzí počet denne odlietajúcich cestujúcich na 11 XNUMX, aby sa minimalizovalo rušenie, povedal Holland-Kaye.

Okrem tohto čísla služba klesá na neprijateľnú úroveň pre cestujúcich, dodal, pričom poukázal na nedávne zrušenie na poslednú chvíľu, batožinu, ktorá necestuje s cestujúcimi, a dlhé časy v rade.

Podľa najnovších údajov z roku 2018 opustilo Heathrow denne približne 110,000 2020 cestujúcich, hoci tieto čísla – ako aj počet zamestnancov – by od začiatku pandémie v roku XNUMX prudko klesli.

Cez hlboké rezy na letisku užNajnovšie predpovede naznačujú, že letecké spoločnosti plánujú z letiska Heathrow odletieť celkovo 104,000 1,500 pasažierov denne, uviedla Holland-Kayeová, hoci v súčasnosti je predaných len XNUMX XNUMX z týchto miest.

Holland-Kaye uviedol, že letisko žiada letecké spoločnosti, aby prestali predávať viac letných leteniek, aby sa počet cestujúcich čo najviac priblížil k hranici 100,000 XNUMX, aby sa "obmedzil dopad na cestujúcich".

Holland-Kaye priznala, že strop bude nevyhnutne znamenať, že niektoré cesty budú presunuté na iný deň, iné letisko alebo budú úplne zrušené, ale uviedol, že cieľom tohto limitu je „chrániť lety pre veľkú väčšinu cestujúcich“.

Prekvapivá skutočnosť

Pred pandémiou bolo Heathrow pravidelne na vrchole rebríčkov ako jedno z najrušnejších letísk na svete. nejzaměstnanější in Európa. Počas prvých dní pandémie si udržal svoju najvyššiu pozíciu v Európe, ale odvtedy klesol v rebríčku. Parížske letisko Charlesa De Gaulla je teraz európske nejzaměstnanější.

Kľúčové pozadie

Cestovný a turistický priemysel, najmä letectvo, bol počas pandémie COVID-19 jedným z najviac zasiahnutých, keďže sa zastavilo medzinárodné a domáce cestovanie. Krach medzinárodného cestovného ruchu sám o sebe mohol mať náklady globálna ekonomika viac ako 4 bilióny dolárov v rokoch 2020 a 2021, podľa správy Organizácie Spojených národov. Čím viac krajín ruší obmedzenia a cestujúcich čísla odskočiť, letisko po celom svete majú bol pohltený v chaos pri meškaniach, zrušení letov a problémoch s batožinou. Hoci americké letiská neunikli, najmä Európa tvrdý úder, s viac ako dvojnásobným počtom zrušení. Letecké spoločnosti a letiská, z ktorých mnohé pokrčili zamestnancov počas pandémie, sú z veľkej časti obviňované personálne úrovne a ich neschopnosť na regrút pre narušenia, hoci zlé počasie a nedostatok personálu v dôsledku COVID-19 – predovšetkým medzi leteckými spoločnosťami požiadavky na maskovanie príkopov- tiež prispieť.

Veľké číslo

22,000 XNUMX. To je takmer koľko meškanie letov tam bolo okolo sveta v pondelok, podľa údajov zo sledovania z FlightAware. Európu zasiahli mnohé meškania, údaje naznačujú, že viac ako polovica letov z londýnskeho Gatwicku meškala a ďalšie meškania z Frankfurtu (41 %), Heathrow (36 %), Splitu, Chorvátska (35 %) a Amsterdamského Schipholu (31 %) ). Medzi európske letecké spoločnosti, ktoré meškania obzvlášť ťažko zasiahli, patria Air France (53 %), easyJet (44 %), Lufthansa (42 %) a British Airways (37 %). Po celom svete bolo tiež zrušených viac ako 2,100 XNUMX letov, pričom mnohé čínske letiská zrušili dvojciferné percentá svojich letov. Shanghai Hongqiao International, jeden z nejzaměstnanější letiská vo svete, zrušila takmer štvrtinu svojich letov.

Na čo sa zamerať

Dopyt pri stúpajúcich nákladoch. Veľké americké letecké spoločnosti budú od stredy vykazovať štvrťročné zisky. Podľa Reuters, sú to najvyššie výnosy od začiatku pandémie. Rastúce ceny pohonných hmôt, prudko stúpajúca inflácia a na obzore hroziaca recesia, to všetko by mohlo utlmiť výdavky v druhej polovici roka, uviedli analytici pre agentúru Reuters.

Ďalšie čítanie

Viac ako 10,000 XNUMX meškaní letov dnes na celom svete — tu sú miesta veľkých problémov (Forbes)

Dopyt, náklady v centre pozornosti, keďže americké letecké spoločnosti vykazujú zisky (Reuters)