Ceny regulujú aktivitu. Umožnime poisťovniam zachraňovať mladé životy

Spomienka na presný rok je zahmlená, ale zdanlivo pred desiatimi či pätnástimi rokmi istá poisťovacia spoločnosť ponúkla vodičom novú možnosť: nižšie ceny, ak by poisťovateľ mohol sledovať štýl jazdy poistenca. Nazvite to čip, automatizovaný špión alebo ako sa cítite pohodlne, ale poisťovateľ by svojim zákazníkom nainštaloval zariadenie do áut. Ak by sa ich štýl jazdy sledoval ako opatrný, náklady na poistenie by to odzrkadľovali.

Reakcie na túto novinku boli rýchle. Čitatelia môžu hádať, čo to bolo. „Veľký brat“ prišiel, Big Business nás sledoval, naše súkromie bolo pošliapané...

Reakcie boli úplne smiešne. Poisťovateľ len ponúkal cestu k nižším nákladom na poistenie. Nikto nebol nútený kúpiť opciu v takej miere, ako niektorí mohli dobrovoľne urobiť. Ak poviem to, čo je zrejmé, obozretní vodiči by mali finančný prospech z toho, že ich budú sledovať. A nie, nebude to Veľký brat od Georgea Orwella 1984. V románe Veľký brat sledoval všetko, čo ste robili, a nemali ste v tejto veci na výber. V prípade moderného poistenia bolo rozhodnutie nechať si sledovať štýl jazdy opäť a voľba. Toto nebol Veľký brat, Veľká vláda alebo čokoľvek iné.

To, čo sa ukázalo ako príliš kontroverzné pre príliš citlivých ľudí, prišlo nedávno na myseľ. Bol to stĺpček Nicole Gelinas z Manhattanského inštitútu. Poukázala na to, že ak máme byť úprimní v súvislosti s dopravnými nehodami, museli by sme priznať samozrejmosť: častou príčinou sú mladí muži.

Prekvapuje niekoho to, čo hlásila Gelinas? Mladí samci sú viac ako trochu neposlušní. V rôznych stĺpcoch v priebehu rokov George Will tvrdil, že civilizácia mladých mužov je jednou z najdôležitejších funkcií spoločnosti. Hoci je to klišé, keď sú mladí, muži si myslia, že budú žiť večne. Cítia sa nepriestrelné. Tieto nepremožiteľné pocity môžu byť v kombinácii s automobilmi smrteľné.

Aká je teda odpoveď? Jednoznačnou legislatívnou odpoveďou je oddialenie veku, v ktorom môžu muži získať vodičský preukaz. Niektorí nepochybne prikyvujú hlavou nad takýmto jednoduchým riešením, ale tu je názor, že je to hrozné. Univerzálne riešenie od vlády nikdy nie je riešením pre to, že sa k nám správa, akoby sme boli všetci rovnakí, je to oslobodzovanie sa a navyše nás to uráža. Naozaj, koho z nás treba prinútiť nerobiť to, čo by nám a iným mohlo ublížiť? Skôr ako univerzálni rodičia, ktorí by radšej nechceli dostávať hovory z nemocníc neskoro večer, rozhodnú s každým dieťaťom, kedy je vhodné nechať ho sadnúť za volant.

Ako vždy, vláda je v otázkach bezpečnosti zbytočná. To všetko plus Will poukázal na to, že trest smrti napĺňa vládu prílišnou majestátnosťou. To je pravda a zdá sa, že to platí aj pre šoférovanie. Vláda by mala rozhodovať menej, nie viac. Nezvyšujme vládnu moc ešte viac, aby sme vyriešili problém (mladí muži jazdiaci bezohľadne), ktorý rozumní ľudia dokážu vyriešiť. Ak sú muži neopatrní, rodičia by sa mali podľa toho rozhodovať o šoférovaní. Rovnako by mali byť aj poisťovne.

Keď sa nad tým zamyslíte, poisťovne by tu mohli urobiť toľko, keby rozumní ľudia dokázali prekonať svoj iracionálny strach z Veľkého brata. Alebo ho prestaňte nesprávne aplikovať. Firmy, ktoré sledujú svojich zákazníkov a spoznávajú svojich zákazníkov, sú staré ako podnikanie. Vďaka bohu za túto pravdu. Ak niekto pochybuje o genialite zákazníckeho dohľadu, stačí mu čítať knihy o starom Sovietskom zväze a stave reštaurácií. Sovietske „reštaurácie“ (a podniky v širšom zmysle) sa vôbec nezaujímali o svojich zákazníkov, a to sa prejavilo. Patróni reštaurácie boli Hovoril som čo by sa naservírovalo, desaťročie staré menu nech je čert.

Zastavte sa a zamyslite sa nad tým, čo by poisťovne mohli urobiť pre bezpečnosť na cestách. Tieto spoločnosti označuje kanadský ekonóm Reuven Brenner ako „poskytovateľov cien“. Stanovením ceny na všetky druhy činnosti regulujú činnosti. Ako je to s mladými mužmi? Čo tak rodičia, ktorí sa rozhodnú dať poisťovniam možnosť inštalovať všetky druhy sledovacích zariadení do áut, ktoré budú obsluhovať mladí muži? Výhody takéhoto dobrovoľného konania by boli obrovské. Ak budú mladí muži jazdiť bez opatrnosti, poisťovne to budú vedieť. A zodpovedajúcim spôsobom zvýšia náklady na poistenie, ktoré často platia rodičia. Rodičia kontrolujú kabelku, čo znamená, že kontrolujú, či budú mladí ľudia šoférovať alebo nie.

Ide o to, že mladí ľudia chcú šoférovať. O čo ide. Cenové signály budú silne riadiť ich schopnosť. Ak budú bezohľadní, náklady na jazdu stúpnu. A prídu o vodičské oprávnenia. Problém vyriešil voľný trh. Je to na zamyslenie.