Recalls Show Prečo Tesla obieha kruhy okolo GM a Fordu

Celý automobilový sektor prechádza na elektrické vozidlá a tento proces sa ukazuje byť náročnejší, ako sa očakávalo. To je význam pre investorov.

Vedúci pracovníci na Ford Motor
F
s (F) Spoločnosť v utorok uviedla, že spoločnosť zvoláva takmer 50,000 XNUMX elektromobilov kvôli obavám, že prehriatie batérie môže spôsobiť výpadok energie v autách a nákladných autách.

Investori by sa mali zamerať na tesla
TSLA
(TSLA) na novú investíciu.

Načasovanie nemohlo byť pre Ford horšie. Spoločnosť so sídlom v Detroite v štáte Michigan sa pripravuje na výrobu mnohých nových elektrifikovaných pickupov F-150, ktoré sú jej najobľúbenejším radom vozidiel. Ford oznámila, plánuje v apríli postaviť 150,000 150 F-275 Lightnings v rôznych verziách, čo predstavuje XNUMX% nárast oproti pôvodnému cieľu.

Vozidlá, ktorých cena sa pohybuje od 39,974 90,000 do 0 60 USD, boli mimoriadne dobre prijaté v automobilovej tlači. Dokonca aj základný model je schopný šprintovať z 7,700-11 mph za pár sekúnd a utiahnuť XNUMX XNUMX libier. Lightningy sú vybavené XNUMX konvenčnými elektrickými zásuvkami, ktoré sú perfektným doplnkom pre dodávateľov prevádzkujúcich stolové píly, vzduchové kompresory a zváracie zostavy.

Wall Street Journal berie na vedomie že stiahnutie 48,924 XNUMX vozidiel Mustang Mach-E sú v podstate všetky autá vyrobené pre americký trh za posledné dva roky. Ešte horšie je, že táto akcia zastaví dodávky nových elektrických vozidiel, kým inžinieri budú hľadať nápravu. Aktualizácia softvéru sa očakáva niekedy budúci mesiac.

Oneskorená odozva na poruchu EV je desivo podobná ságe Chevy Bolt General Motors
GM
(GM). Volt, jeho plne elektrický subkompakt, mal byť hromadným elektromobilom GM. A auto bolo veľmi sľubné, kým nebolo stiahnutých 141,000 XNUMX, keď niektoré z ich lítium-iónových batérií začali explodovať. Stovky továrenských robotníkov poslali domov, výrobné linky boli nečinné, pretože inžinieri hľadali nápravu. správy v Washington Post.

Problém bol nakoniec vyriešený, ale nie skôr, ako došlo k poškodeniu. LG Chem, výrobca batérií súhlasil s jedlom $ 1.9 miliardy z cenovky za opravu. Spoločnosť General Motors však začiatkom júna oznámila, že v roku 2023 spoločnosť Bolts zníži cenu o 18 % na iba 26,595 XNUMX dolárov.

Aj pri nižších cenách bude mať General Motors ťažké časy chytiť Teslu, lídra v tomto odvetví. Tesla predala v roku 197,517 v Spojených štátoch 2021 9,216 vozidiel v porovnaní s iba 36,325 XNUMX pre Ford a XNUMX XNUMX pre General Motors. A elektromobily Tesla EV sú v priemere oveľa drahšie.

Tesla robí inžinierstvo správne.

Jeho elektromobily sú oslobodené od starých obmedzení starých dodávateľských reťazcov automobilových dielov. Softvér bol vyvinutý interne, na rozdiel od toho, aby bol vytvorený tretími stranami. A napriek svojej relatívnej mladosti je Tesla vertikálne integrovanou spoločnosťou v tomto sektore. Výsledkom je hrubá marža 27.1 %, takmer trojnásobok priemeru v odvetví.

Nie je novinkou, že Tesla je v najlepšej pozícii na to, aby ovládla sektor napredujúci. Akcionári boli odmenení, keď sa akcie priblížili k trhovej kapitalizácii 670 miliárd dolárov. Akcie Ford a GM majú hodnotu približne 47 miliárd USD za kus.

Investorom chýba rozsah výzvy, ktorej čelia konkurenti Tesly.

Ich silnou stránkou sú v rôznej miere pôvodné dodávateľské reťazce. Ich slabinou je prístup k batériám, elektrickým komponentom a talentu softvérového inžinierstva. Tesla dominuje v týchto kategóriách vďaka svojmu obrovskému rozsahu a špičkovej technológii.

A prehľad od Universum v roku 2020 zistil, že Tesla sa stala preferovanou voľbou číslo jeden pre absolventov inžinierskych škôl v Spojených štátoch. Bola to jediná automobilka, ktorá prelomila 10 najlepších, vrátane SpaceX, Lockheed Martin
LMT
(LMT), Abeceda (GOOGL), boeing
BA
(BA), NASA a jablko
AAPL
(AAPL).

Akcie Tesly sú na drsnej ceste od vlaňajšieho novembra, keď prekonali 1,200 662 dolárov. Za 41.5 USD sa akcie stále obchodujú za 10.7-násobok budúcich ziskov a 900-násobok predaja. Zatiaľ čo dlhodobejšie vyhliadky Tesly sú mimoriadne jasné, investori by sa mali vyhýbať novým investíciám, kým sa akcie neposunú späť nad úroveň XNUMX dolárov.

Môže sa to zdať ako zvláštne odporúčanie. Je to účelové. Nie je potrebné dávať peniaze do práce, kým sa neobnoví vzostupný trend.

Ak sa chcete dozvedieť, ako dramaticky zlepšiť svoje výsledky na trhu nákupom opcií na akcie ako Ford a Tesla, využite dvojtýždňovú skúšobnú verziu v mojej špeciálnej službe, Taktické možnosti: Kliknite tu. Členovia zarobili viac ako 5-násobok ich peňazí v tomto roku.