Renault plánuje využiť geotermálnu energiu a pomôcť teplárňam

Renault Group pracuje s francúzskym nástrojom engi o vývoji projektu geotermálnej energie v závode automobilky v Douai, pričom spolupráca bude trvať 15 rokov.

Renault vo vyhlásení vo štvrtok uviedol, že dcérska spoločnosť Engie začne s vrtnými prácami v Douai, čo sa stalo v 1970 a zameriava sa na montáž karosérie – koncom roka 2023.

Plán sa sústreďuje na odber horúcej vody z hĺbky 4,000 13,100 metrov alebo viac ako XNUMX XNUMX stôp.

Podľa Renaultu sa táto voda použije na splnenie „potreby priemyselného a vykurovacieho procesu v lokalite Douai od roku 2025“. Teplota vody sa bude pohybovať od 130 do 140 stupňov Celzia.

„Po implementácii by táto geotermálna technológia nepretržite poskytovala výkon takmer 40 MW,“ uviedla spoločnosť.

„V lete, keď je potreba tepla nižšia, by sa geotermálna energia mohla využiť na výrobu bezuhlíkovej elektriny,“ dodal.

Generálny riaditeľ skupiny Renault Luca de Meo opísal program plánovaný pre Douai ako „jeden z najambicióznejších projektov dekarbonizácie v európskom priemyselnom areáli“.

Podľa Medzinárodnej energetickej agentúry, geotermálna energia sa vzťahuje na „energiu dostupnú ako teplo obsiahnuté v zemskej kôre alebo z nej odvádzané“, ktorú možno využiť na výrobu elektriny a priame teplo.

Inde Ministerstvo energetiky USA hovorí, že geotermálna energia „dodáva obnoviteľnú energiu nepretržite a neprodukuje žiadne alebo len malé množstvo skleníkových plynov“.

Správy o geotermálnom projekte Renaultu s Engie boli sprevádzané podrobnosťami o ďalších projektoch zameraných na dekarbonizáciu v mnohých priemyselných zariadeniach automobilového gigantu.

Pri pohľade na väčší obraz hovorí Renault zameriava sa na uhlíkovú neutralitu v Európe do roku 2040 a celosvetovo do roku 2050.

Napriek týmto cieľom jeden z najvyšších predstaviteľov firmy nedávno pre CNBC povedal, že firma vidí spaľovací motor ako bude v nasledujúcich rokoch naďalej zohrávať kľúčovú úlohu vo svojom podnikaní.

Začiatkom tohto mesiaca to oznámila skupina Renault a čínska firma Geely podpísal nezáväznú rámcovú dohodu o založení spoločnosti zameranej na vývoj, výrobu a dodávku „hybridných pohonných jednotiek a vysoko účinných pohonných jednotiek ICE [spalovací motor]“.

V rozhovore s Charlotte Reed z CNBC sa finančný riaditeľ Renaultu Thierry Pieton snažil vysvetliť niektoré dôvody plánovaného partnerstva s Geely.

„Podľa nášho názoru a podľa všetkých štúdií, ktoré máme, neexistuje scenár, v ktorom by motory ICE a hybridné motory predstavovali menej ako 40 % trhu s horizontom do roku 2040,“ povedal. "Takže je to vlastne... trh, ktorý bude naďalej rásť."

Pokračujúce zameranie Renaultu na spaľovací motor prichádza v čase, keď sa niektoré veľké ekonomiky snažia odkloniť sa od vozidiel, ktoré využívajú fosílne palivá.

Spojené kráľovstvo chce napríklad zastaviť predaj nových dieselových a benzínových áut a dodávok do roku 2030. Od roku 2035 bude vyžadovať, aby všetky nové autá a dodávky mali nulové výfukové emisie.

Európska únia, ktorú Spojené kráľovstvo opustilo 31. januára 2020, sleduje podobné ciele. V Spojených štátoch je Kalifornia zákaz predaja nových vozidiel na benzínový pohon počnúc rokom 2035.