Záchranné úsilie pre zasiahnutý jemenský tanker v limbe, napriek pokoju v boji

Napriek relatívne stabilnej bezpečnostnej situácii v Jemene v posledných mesiacoch sa zdá, že snahy o záchranu veľkého nákladu ropy zo zasiahnutého tankera ležiaceho pri pobreží blízkovýchodnej krajiny dosahujú len obmedzený pokrok.

Vláda Spojeného kráľovstva bola medzi tými, ktorí tento týždeň vyjadrili obavy v súvislosti s oneskorením pri získavaní ropy z krajiny FSO bezpečnejšie, ktorý je opustený od roku 2015. Plavidlo je v zlom stave a hrozí mu rozpadnutie a vyliatie nákladu do mora.

Veľvyslanec Spojeného kráľovstva James Kariuki vo svojich komentároch Bezpečnostnej rade OSN 16. januára opísal situáciu ako „krízu, ktorej sa dá úplne predísť“ a vyzval OSN a ďalšie strany, „aby pokračovali v spolupráci rýchlym tempom. Naliehavosť musí byť vyvážená prísnosťou, ale musíme nájsť spôsoby, ako sa vyhnúť ďalším oneskoreniam.“

Jeho komentáre zopakoval aj jemenský veľvyslanec Abdullah Ali Fadhel Al-Saadi, ktorý tiež vyzval na rýchle opatrenia na riešenie situácie.

FSO bezpečnejšie – skratka v jeho názve znamená plávajúce skladovanie a vykladanie – v súčasnosti sa v ňom nachádza odhadom 1.1 milióna barelov ropy – štvornásobok množstva ropy vytečenej Exxon Valdez v marci 1989.

Financovanie na mieste

V septembri minulého roka OSN povedala, že konečne získal dostatok financií od darcov, aby sa začala prvá fáza plánu na odstránenie ropy zo zničenej lode, pričom vlády prisľúbili približne 75 miliónov dolárov, miestne korporácie a zástupcovia verejnosti. Francúzsko včera oznámilo, že na záchrannú misiu prispeje ďalším miliónom eur.

Dokončenie prvej fázy má trvať štyri mesiace, ale očakáva sa, že celkové záchranné úsilie bude stáť približne 113 miliónov dolárov, pričom ďalších 38 miliónov dolárov je potrebných na inštaláciu bezpečného zariadenia na dlhodobé skladovanie ropy, ktoré by nahradilo Bezpečnejšie.

Zdá sa však, že v krajine, ktorá je stále zmietaná konfliktom, sa dosiahol len malý pokrok.

V briefing Osobitný vyslanec OSN pre Jemen Hans Grundberg, ktorý dostal Bezpečnostnej rade 16. januára, povedal, že v ten deň viedol v Saná „pozitívne a konštruktívne diskusie“ s vedením Húsíov.

Pri hľadaní prímeria

Grundberg vo videu z jemenského hlavného mesta uviedol, že jeho rozhovory s vodcami Houthi nadviazali na ďalšie „plodné diskusie“ s prezidentom Rashadom al-Alimim – predsedom medzinárodne uznávanej vlády, Prezidentskej rady pre vedenie – ako aj s regionálne zainteresované strany v Saudskej Arábii a Ománe.

Prímerie podporované OSN v Jemene bolo pozorované hlavnými bojujúcimi stranami šesť mesiacov od začiatku apríla minulého roka, ale v októbri sa prerušilo a Grundberg ešte ich presvedčiť aby ste ho reštartovali. Povedal však, že Bezpečnostná rada uviedla, že celková vojenská situácia v Jemene zostala stabilná a nedošlo k žiadnej veľkej eskalácii.

Spustenie záchrannej operácie pre FSO bezpečnejšie – ktorá leží vo vodách kontrolovaných Húsími v blízkosti prístavu Hodeidah – sa v kontexte vojny v krajine ukázalo ako nemožné.

Pozorovatelia varujú, že ak sa nič neurobí a náklad unikne alebo vybuchne, následky by boli zničujúce pre okolité prostredie a miestne živobytie. Povedala to OSN stovky tisícov pracovné miesta v odvetví rybolovu by sa stratili takmer zo dňa na deň a obnovenie zásob rýb by mohlo trvať 25 rokov.

Environmentálna nátlaková skupina Greenpeace opísala situáciu ako „tikajúca časovaná bomba“. Náklady na čistenie v prípade úniku boli vyčíslené na 20 miliárd dolárov.