Rivian je rastúca spoločnosť (hovorí Rivian) Mladý výrobca elektrických vozidiel dúfa, že zvyšok roku 2022 bude menej náhly. Rivian, ktorý zahŕňa Amazon (AMZN Získajte správu Amazon.com, Inc , brod (F Získajte správu Ford Motor Company , miliardár George Soros ako akcionári, je na zozname 100 najvplyvnejších spoločností Time .
Spoločnosť práve spustila prosbu, aby presvedčila investorov, aby sa vyzbrojili trpezlivosťou, pretože Rivian je „rastúca spoločnosť“.
„Sme spoločnosť v rastovej fáze s históriou strát a očakávame, že nám v dohľadnej budúcnosti vzniknú značné výdavky a pokračujú straty,“ napísala firma vo vyhlásení. nedávny podanie Komisii pre cenné papiere a burzu (SEC). „Neočakávame, že budeme v dohľadnej budúcnosti ziskoví, keďže investujeme do nášho podnikania, budujeme kapacity a rozbiehame operácie, a nemôžeme vás ubezpečiť, že niekedy v budúcnosti dosiahneme alebo budeme schopní udržať ziskovosť.“
Spoločnosť Rivian bola založená v roku 2009 a na burzu vstúpila v roku 2021. Spoločnosť, ktorá vyrába tri vozidlá – elektrický pick-up R1T, elektrické SUV R1S a elektrickú úžitkovú dodávku RCV – v Normale, Illinois, čoskoro začne s výrobou svojej druhej výroby. miesto, východne od Atlanty.
It oznámila, čistá strata vo výške 2.46 miliardy USD v roku 2021, pričom jej náklady sa zvýšili na 3.75 miliardy USD z 1.02 miliardy USD v roku 2020. Záporný hrubý zisk bol 465 miliónov USD, z toho 383 miliónov USD v štvrtom štvrťroku.
Rivian vyrobil v roku 1,015 iba 2021 1,200 vozidiel, zatiaľ čo automobilová skupina plánovala vyrobiť 2022 1,410 vozidiel. V roku 8 vyrobila k 929. marcu 2021 XNUMX vozidiel. V roku XNUMX dodal Rivian XNUMX vozidiel
„Aj keď dokážeme úspešne vyvíjať naše vozidlá a prilákať zákazníkov, nemôžeme zaručiť, že budeme finančne úspešní,“ varovala spoločnosť vo svojom vyhlásení pre SEC. „Napríklad, keď rozšírime naše produktové portfólio, vrátane uvedenia vozidiel s nižšími cenami, a expandujeme do zahraničia, budeme musieť efektívne riadiť náklady, aby sme tieto produkty predávali s našimi očakávanými maržami.“
Rivian má veľa prekážok, ktoré musí prekonať V roku 2022 sa očakáva, že kapitálové výdavky vzrastú na 2.6 miliardy USD, čo predstavuje nárast o 45 % v porovnaní s rokom 2021, „poháňaný dodatočnými investíciami do našej normálnej továrne na rozšírenie celkovej kapacity na 200,000 XNUMX jednotiek ročne,“ uviedla spoločnosť.
„Naše počiatočné dodávky pre R1T a R1S sa oneskorili a náš nábeh výroby trvá z viacerých dôvodov dlhšie, ako sa pôvodne očakávalo,“ vysvetlil Rivian. „Kaskádovité dopady pandémie Covid-19 a nedávno aj konflikt na Ukrajine ovplyvnili naše podnikanie a prevádzku od výstavby zariadení cez inštaláciu zariadení až po dodávku komponentov do vozidiel.“
Rivian pokračuje v uplatňovaní transparentnosti, ktorej cieľom je vyhnúť sa prekvapeniam pre investorov.
„Nemáme žiadne skúsenosti ako organizácia s veľkoobjemovou výrobou elektrických vozidiel a neočakávame, že dosiahneme rýchlosť výroby vozidiel, ktorá by po prepočítaní na rok viedla k tomu, že využijeme 100 % súčasnej inštalovanej kapacity závodu až do 150,000 2023 vozidiel. do konca roku XNUMX,“ uviedla spoločnosť.
Dodáva: „V posledných mesiacoch došlo k veľmi značnému zvýšeniu nákladov na kľúčové kovy vrátane lítia, niklu, hliníka a kobaltu, pričom sa očakáva, že volatilita cien bude pretrvávať aj v dohľadnej budúcnosti. V zásade tým značne utrpia prevádzkové marže.
A nakoniec Rivian varuje, že skupina veľmi závisí aj od svojich dodávateľov.
"Naše produkty obsahujú tisíce dielov, ktoré nakupujeme od stoviek väčšinou dodávateľov s jedným alebo obmedzeným zdrojom, pre ktorých neexistuje žiadny okamžitý alebo ľahko dostupný alternatívny dodávateľ," uviedla automobilka.
Váha dodávateľov v produkcii Rivianu je významná. Začiatkom marca skupina napríklad oznámila, že jej továreň Normal má kapacitu na výrobu 50,000 2022 vozidiel v roku 25,000, ale pre problémy s dodávateľským reťazcom by Rivian vyrobil len polovicu z nich (XNUMX XNUMX).