Startup pre elektrické vozidlá Rivian prehráva so súpermi v prebiehajúcom boji o zabezpečenie mikročipov, čo predstavuje potenciálne obrovské straty pre veľkého akcionára Amazon.
O niečo viac ako týždeň v mesiaci už zakladateľ Rivianu RJ Scaringe prežil strašný marec.
Najprv generálny riaditeľ spálil cennú dobrú vôľu neuváženým a zle komunikovaným zvýšením cien, ktoré ovplyvnilo prvých zákazníkov. V snahe znovu získať ich dôveru zvrátil chybu sotva o viac ako deň neskôr, no stále stratil tisíce zákazníkov a nepodarilo sa mu zastaviť masový exodus akcií.
Vzhľadom na obmedzenia dodávateľského reťazca a nedostatok mikročipov, ktoré ju teraz nútia efektívne znížiť výrobné ciele na rok 2022 o polovicu na 25,000 XNUMX vozidiel, čím sa prehĺbi jej predpokladaná prevádzková strata, hrozí, že pokračujúca mizéria spoločnosti Rivian vykoľají aj maloobchodné impérium Jeffa Bezosa.
Amazon vlastní zhruba 18 % akcií v Riviane ako súčasť dohody o obstaraní 100,000 15.6 elektrických dodávkových vozidiel. Gigant elektronického obchodu má v súčasnosti podľa firemných záznamov hodnotu XNUMX miliardy dolárov.
Vzhľadom na veľkosť podielu a skutočnosť, že má vplyv na spoločnosť Rivian prostredníctvom delegáta v jej predstavenstve, účtovné pravidlá postavili Amazon do nezávideniahodnej pozície pravidelnej kontroly svojho podielu z hľadiska možných odpisov.
Nedostatok čipov sa bude zhoršovať
Rivian má v piatok otvoriť o 13 % nižšie na 35.93 USD, čo je historické minimum pre akciu, čo znamená závratný pád z nemilosti pre spoločnosť, ktorá oslávila najväčšiu IPO minulého roka s cenou 78 USD za akciu. Celá jeho trhová kapitalizácia by sa teraz mohla zmenšiť na iba 30 miliárd USD, pričom do uzatvorenia účtovných kníh v prvom štvrťroku zostáva len niekoľko týždňov, čím sa Amazon vystaví potenciálnemu poplatku za znehodnotenie vo výške 10 miliárd USD.
Zlé správy pre Rivian a Amazon tým však nekončia.
Rýchla aktualizácia:$ AMZN mark-to-market odpis na RIVN $ teraz 10.9 miliardy USD, čo je viac ako 2-násobok štvrťročného OP AWS.
Jassy, ktorý sa rozhodol vysvetliť to tak, ako to urobil on. https://t.co/eNBI7q5uaT
— RJR Capital (@RJRCapital) March 10, 2022
Na rozdiel od iných automobiliek, ktoré začínajú vidieť svetlo na konci tunela z hľadiska polovodičovej krízy s postupným zlepšovaním dodávok, Rivian povedal, že očakáva presný opak. Problémy sa v skutočnosti stanú naliehavejšími, keď sa bude snažiť zvýšiť výrobu do pretrvávajúceho nedostatku.
„Táto alokácia, keď sa začíname dostávať do vyšších výrobných mier, najmä v zadnej polovici tohto roka, je miestom, kde vidíme riziko. A to je dôvod, prečo sme urobili úpravy,“ povedal Scaringe. "Nebyť obmedzení dodávateľov, sme si istí, že by sme tento rok mohli dosiahnuť viac ako 50,000 XNUMX vozidiel."
Podľa výkonného riaditeľa spoločnosti Rivian je tým, že ide o startup, výrazne znevýhodnený voči svojim existujúcim kolegom, pokiaľ ide o obstarávanie potrebných procesorov a dosiek plošných spojov pre jeho palubnú elektroniku.
Keďže polovodičový priemysel si nemôže byť istý skutočným dopytom, keďže výrobcovia automobilov objednávajú viac, ako skutočne potrebujú ako dodatočnú poistku, Scaringe povedal, že závody na výrobu čipov prideľovali dodávky na základe historických objemov predaja.
Nedostatok histórie kazí Rivianove šance
Rivian však spustil výrobu naplno až v posledných mesiacoch minulého roka. To znamenalo, že nemohla ponúknuť rovnaký stupeň istoty svojim dodávateľom polovodičov.
„Výzvou, ktorú v tomto smere máme, je, že sa nemáme na čo obzerať, aby sme povedali, aký bol Q1 roku 2021 z hľadiska nášho profilu dopytu. A s každým z týchto poskytovateľov polovodičov im musíme dať istotu, že sme schopní sa rozbehnúť,“ vysvetlil.
Zatiaľ čo nedostatok káblových zväzkov v spoločnosti Rivian – viac ako míle dlhá kabeláž v aute, ktorá slúži ako jeho nervový systém – možno pomôcť nasadením tímov na pomoc dodávateľovi, pokiaľ ide o továreň na mikročipy, takéto východisko neexistuje.
Vo štvrtkovej správe o zisku bola jedna strieborná hranica. Podľa Riviana dopyt nezaznamenal pokles, odkedy zvýšenie cien z 1. marca začalo platiť pre nových zákazníkov. K 83,000. marcu sa nazhromaždilo približne 8 71,000 čistých predobjednávok od zákazníkov z USA a Kanady, čo je nárast zo XNUMX XNUMX v polovici decembra, čo je približne podobná miera ako predtým.
Vedenie však potvrdilo, že značná časť skorých zákazníkov, ktorí ukončili svoj nákup, nepožiadala o obnovenie svojich predobjednávok, a to aj napriek tomu, že Rivian pri poslednej snahe o opätovné získanie dobrého mena vrátil zvýšenie cien späť.
Tento príbeh bol pôvodne uvedený na portáli Fortune.com
Zdroj: https://finance.yahoo.com/news/rivian-lack-history-hurting-chances-130855510.html