Rolex 24 vo víťaznom tíme Daytony tvrdo potrestaný IMSA za manipuláciu s tlakom v pneumatikách

Víťazný celkový tím v tohtoročnej Rolex 24 At Daytona bol v stredu potrestaný orgánom IMSA za závažné porušenia pravidiel.

Meyer Shank Racing si bude môcť udržať víťazstvo, ale bol zasiahnutý množstvom sankcií za manipuláciu s údajmi o tlaku v pneumatikách.

Podľa správy IMSA, Acura č. 60 v Meyer Shank Racing utrpela stratu 200 bodov tímu a jazdca IMSA WeatherTech SportsCar Championship, stratu všetkých bodov tímu a jazdca IMSA Michelin Endurance Cup a stratu odmeny za preteky. Tím dostal aj pokutu 50,000 30 dolárov, majiteľ tímu Mike Shank bol umiestnený na skúšobnú dobu do 2023. júna XNUMX.

Tímovému inžinierovi Ryanovi McCarthymu bolo tiež odobraté jeho ročné poverenie IMSA spolu s neobmedzeným pozastavením členstva v IMSA.

Medzi víťazných jazdcov tohto tímu patril štvornásobný víťaz Indianapolis 500 Helio Castroneves, víťaz Indianapolis 2019 z roku 500 a šampión série NTT IndyCar 2016 Simon Pagenaud a jazdci IMSA Sports Car Tom Blomqvist z Nového Zélandu a Colin Braun zo Spojených štátov.

Podľa správy IMSA bol Meyer Shank Racing vyšetrovaný a penalizovaný za nasledovné:

„ATT 3.6.6.E. Nedodržanie prevádzkových požiadaviek je zakázané a môže mať za následok nasledujúce minimálne sankcie:

Prvé porušenie: Varovanie/Napomenutie (nie je zaručené, v závislosti od načasovania/závažnosti porušenia; pre tresty platí odsek vi. nižšie).

Druhé porušenie: Drive-Through.

iii. Tretie porušenie: Stop plus desať (10) sekúnd.

iv. Akékoľvek porušenie môže byť sankcionované v plnom rozsahu uvedenom v čl. 57.

v. Penalizácia udelená počas alebo po kvalifikácii môže viesť k neuznaniu kvalifikačných časov.

vi. Neodsedená penalizácia za preteky alebo penalizácia udelená po pretekoch sa pripočíta k konečnému času pretekov auta a môže zahŕňať penalizáciu za počítanie kôl.

Zhrnutie – Podľa prílohy 3.6.6.D je úmyselné používanie softvérových posunov v rámci tlakov hlásených systémom monitorovania tlaku v pneumatikách a pridruženým telemetrickým systémom vozidla zakázané a môže byť potrestané.“

Manipuláciu s údajmi o tlaku v pneumatikách objavila spoločnosť Honda Performance Development (HPD) a po zverejnení oficiálnych výsledkov ju oznámila IMSA.

Oficiálne výsledky pretekov sa nemenia.

Tím a jazdci číslo 60 si zachovávajú zásluhy za víťazstvo v pretekoch, trofeje a hodinky pre víťazov pretekov. Všetky ostatné tímy a jazdci si ponechajú body a ceny zodpovedajúce ich cieľovým pozíciám, ako je uvedené v oficiálnych výsledkoch pretekov.

Nezmenia sa ani body výrobcu GTP.

Meyer Shank Racing po oznámení trestov vydal nasledujúce vyhlásenie:

„Akceptujeme rozhodnutie série a preberáme zodpovednosť. Chceme sa ospravedlniť všetkým v spoločnosti Acura, HPD a všetkým našim partnerom. Tento problém sme riešili interne a zodpovedný člen tímu už nie je v organizácii. Nechceme, aby táto chyba zatienila obrovské úsilie, ktoré náš tím, jazdci a všetci naši partneri vynaložili na vývoj tohto nového vozidla LMDh. Túto záležitosť považujeme za uzavretú a plne sa sústredíme na resetovanie a návrat na Dvanásť hodín Sebringu.“

Prezident a technický riaditeľ Honda Performance Development (HPD) tiež zverejnil vyhlásenie týkajúce sa porušenia pravidiel a následných sankcií.

"Sme mimoriadne sklamaní zo zlého správania tímu Meyer Shank Racing (MSR) počas pretekov v Daytone," uviedol Salters vo vyhlásení, ktoré poskytla Honda. „Dozvedeli sme sa o probléme s údajmi z auta #60 MSR a po podrobnom vyšetrovaní po pretekoch sme naše zistenia nahlásili IMSA.

„Spoločnosť HPD netoleruje žiadne nevhodné správanie, delikvenciu alebo manipuláciu s údajmi akéhokoľvek druhu. Plne podporujeme činnosť IMSA v tejto veci. Počas dvoch rokov sme s našimi podvozkovými partnermi vynaložili obrovské úsilie na ARX-06, aby sme vytvorili najlepšie pretekárske auto, aké sme mohli. Toto spochybňovať je neprijateľné."

Ďalšími pretekmi IMSA WeatherTech SportsCar sú Mobil 1 Twelve Hours of Sebring, 15. až 18. marca na medzinárodnom závode Sebring v Sebringu na Floride. Očakáva sa účasť auta číslo 60.

Zdroj: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2023/03/08/rolex-24-at-daytona-winning-team-heavily-penalized-by-imsa-for-tire-pressure-manipulation/