Rusko uvažuje o obnovení výroby starších bojových vozidiel, aby nahradilo straty na Ukrajine

Putinova invázia na Ukrajinu spálila rozľahlý ruský inventár obrnených vozidiel ako požiar a prinútila Moskvu, aby zhrdzavila, vyslúžilé sovietske tanky a obrnené transportéry vyskladnili a zrekonštruovali ich na služby v prvej línii.

Jednou kategóriou vozidiel náchylných na veľké straty sú pásové bojové vozidlá pechoty BMP. Ruská armáda by ich chcela viac, aby sa nemusela čoraz viac obracať na menej bojaschopné alternatívy, ako sú univerzálne APC MT-LB alebo obrnené vozidlá typu SUV na prepravu vojakov do boja.

Teoreticky by to mohlo znamenať príležitosť pre Rusko konečne začať obstarávať celý rad produktov bojové vozidlá pechoty novej generácie už roky ponúkal: tank-trup T-15 Armata, bojové vozidlo Kurganets-25 a kolesový Bumerang – alebo aspoň nahradiť staršie vozidlá novšími sériovými BMP-3.

Ale podľa an rozhovor zverejnené ruskou štátnou tlačovou agentúrou TASS, Kremeľ zjavne hľadá možnosti, aby ruskí výrobcovia tankov obnovili výrobu vozidiel „staršej generácie“, pravdepodobne s odkazom na BMP-2, ľahšie vyzbrojený a pancierovaný variant predstavený v 1980. rokoch.

Možno menej prekvapujúce je, že výrobcovia BMP-3 neznejú radi, že by sa chceli vrátiť k budovaniu staršieho, lacnejšieho modelu IFV.


Priekopníci bojových vozidiel

Pred 55 rokmi spôsobil Sovietsky zväz revolúciu v pozemnej vojne, keď na prehliadke v Moskve predviedol svoje bojové vozidlo pechoty BMP – v podstate pásové obrnené vozidlo určené na prepravu až ôsmich vojakov do boja, ale ktoré Tiež obsahoval palebnú silu ľahkého tanku v podobe 73-milimetrového dela a odpaľovača protitankových rakiet navádzaného joystickom.

Zatiaľ čo Rusko stále používa vo výzbroji niekoľko mierne vylepšených BMP-1 prvej generácie, dnes používa predovšetkým dva neskoršie varianty s mierne vylepšeným pancierovaním a oveľa efektívnejšou výzbrojou: BMP-2 s všestranným rýchlopalným 30-milimetrovým kanónom a BMP-3, ktorý pridáva veľké, nízkorýchlostné 100-milimetrové delo spolu s 30-milimetrovým kanónom. Po obmedzenej počiatočnej výrobnej sérii 339 vozidiel v rokoch 1987-1994 sa BMP-3 v roku 2004 opäť dostal do sériovej výroby.

Na papieri, pridanie 100-milimetrového dela (ktoré môže tiež chrliť protitankové riadené strely) robí BMP-3 pôsobivo silne vyzbrojeným na svoju triedu, čo predstavuje významnú hrozbu pre zakopanú/opevnenú pechotu, ako aj staršie tanky. porovnateľne lepšie chránené západné bojové vozidlá pechoty.

To znamená, že schopnosť BMP-3 niesť jednotky je znížená, pretože cestujúci musia nešikovne vystúpiť z poklopu na streche trupu, a nie bezpečnejšie a rýchlejšie zo zadnej rampy. 100-milimetrové náboje pre veľké delo BMP-3 tiež predstavujú väčšie riziko prežitia pre posádku a nalodenú pechotu, ak je pancier preniknutý.

Napriek tomu sa hromadná palebná sila ruských BMP ukázala ako smrteľná podľa ukrajinských vojakov, ktorí tiež používajú BMP-1 a -2 spolu s pôvodnými dizajnmi, ako je napr BTR-4 s podobnou výzbrojou. Britský analytik pozemnej vojny Jack Watling v rozhovoroch zistil, že „...objem paľby z 30 mm kanónov sa v boji zblízka ukázal ako zničujúci“.

Ale ani vylepšené modely BMP neboli nikdy dobre pancierované v porovnaní so západnými náprotivkami a ruská armáda prehrala stovky na Ukrajine.

K 30. augustu 2020 Oryx blog má zdokumentované vizuálne médiá zobrazujúce viac ako 700 zničených, opustených a zajatých ruských vojenských BMP:

  • 129 modernizovaných BMP-1(P), ktoré si zachovali pôvodné 73-milimetrové delá, ale s vylepšeným drôtom navádzaným odpaľovačom striel Konkurs
  • 16 novo vylepšených BMP-1AM s 30-milimetrovou vežou prevzatých z BTR-82A APC (pozri nižšie)
  • 366 BMP-2 s rýchlopalnými 30-milimetrovými kanónmi
  • 130 BMP-3 so 100-milimetrovým a 30-milimetrovým kanónom
  • 13 prieskumných vozidiel BRM-1K na báze BMP-1 s pozemným snímacím radarom
  • 59 BMP, pre ktoré nebolo možné identifikovať presný model

Veľké straty utrpeli aj iné typy obrnených transportérov používaných Ruskom.

  • 185 pásových APC MT-LB vyzbrojených 7.62-milimetrovými guľometmi
  • 92 pásových APC MT-LBVM vyzbrojených 14.5-milimetrovými guľometmi
  • 119 BMD-2, vyzbrojených podobne ako BMP-2, ale s ľahším pancierom používaným ruskými výsadkármi
  • 55 nových BMD-4M, vyzbrojených podobne ako BMP-3, ale s ľahším pancierom, ktoré používajú ruskí výsadkári
  • 194 osemkolesových bojových vozidiel BTR-82A s 2A72 30-milimetrovými kanónmi

Samozrejme, celkové straty sú určite vyššie pri zohľadnení všetkých stratených vozidiel, ktoré neboli zdokumentované.


Späť do budúcnosti?

Zjavná požiadavka Kremľa, aby továreň v Kurganmashzavode obnovila výrobu starších BMP-2, naznačuje, že sa môže snažiť vyhnúť zvýšeným nákladom a logistickým a školiacim záťažiam spojeným s obstarávaním a prevádzkou ťažších a komplikovanejších BMP-3.

Zdá sa však, že výrobca BMP-3 túto požiadavku zdvorilo odvracia. V an rozhovor Generálny riaditeľ Kurganmashzavod (KMZ) Petry Tyukov s agentúrou TASS varoval: „...treba pochopiť, že cena takýchto produktov [bojových vozidiel staršej generácie] bude oveľa vyššia ako v prípade nových sériových strojov vyrábaných podľa plánu, ako sú BMP-3 a BMD. -4 milióny.” Dúfa, že s vojenskými obstarávateľmi možno dosiahnuť „rozumné vzájomné porozumenie“.

Výroba nových BMP-2 skončila okolo roku 2006, aj keď modernizačné súpravy a náhradné diely pokračovali. Jedným z pravdepodobných argumentov je, že režijné náklady na obnovenie výrobnej linky so všetkými starými nástrojmi by prevážili akékoľvek úspory dosiahnuté výrobou BMP-2 s nižšími jednotkovými nákladmi.

Samozrejme, že znížené jednotkové náklady tiež pravdepodobne predstavujú oveľa menšie ziskové marže pre každé vozidlo dodané výrobcom. Analytik Henry Schlottman berie na vedomie že BMP-2 boli vyvezené za viac ako 300,000 2022 USD za jednotku (upravené na 1.1 dolárov) v porovnaní s 3 milióna USD za nové BMP-2021 dodané do Ruska v roku XNUMX.

Michael Kofman, významný odborník na ruskú armádu, tiež navrhuje, aby vozidlá „staršej generácie“ odkazovali na zameranie výrobných liniek na modernizácia BMP-2 a ešte staršie vozidlo BMP-1 a MT-LB. V tweet píše: „Mám podozrenie, že hlavný ruský nedostatok v obrnených vozidlách nie je v tankoch, ale v IFV. BMP-1 a MT-LB budú mať pravdepodobne viac úložného priestoru ako čokoľvek iné.

V súčasnosti má ruská spoločnosť KBP kontrakt na modernizáciu 540 BMP-2 vežami „Berezhok“, pričom do výzbroje pôvodného modelu pridá ďalší automatický granátomet AGS-30, dva dvojodpaľovacie zariadenia protitankových rakiet Kornet-M, denný/nočný pohľad a 350-koňový dieselový motor UTD-23 na kompenzáciu zvýšenej hmotnosti.

Medzitým by sa ďalšie staršie BMP-1 mohli prerobiť na model BMP-1AM, ktorý využíva 30-milimetrovú zbraňovú vežu z BTR-82A APC, ktorá obsahuje aj denný/nočný zameriavač.

Iste, je zarážajúce, že vojna na Ukrajine núti Kremeľ, aby uprednostnil krátkodobú sériovú výrobu starších typov pred zavádzaním návrhov novej generácie na prestavbu svojho vozového parku bojových vozidiel. Medzi ne patrí tank T-15 ťažký APC, sledovaný Kurganets-25 a kolesový Bumerang — ktoré majú bol v limbu takmer desať rokov.

To pravdepodobne odráža neschopnosť dovoliť si nastavenie a jednotkové náklady na začatie hromadnej výroby dizajnov novej generácie, aspoň včas. Náklady a výzvy spojené s uvedením modernejších dizajnov do výroby sú teraz určite zhoršené západnými sankciami, ktoré obmedzujú prístup k mnohým základným elektrickým komponentom, čo si vyžaduje drahé a časovo náročné riešenia.

Pozoruhodnou črtou novších vozidiel by bola vynikajúca ochrana posádky, najmä proti mínam a protitankovým zbraniam pechoty, a to vďaka začleneniu systémov aktívnej ochrany, trupy v tvare V, reaktívne pancierovanie a varovné senzory.

Namiesto toho Kurganmashzavod pracuje na modernizácii svojich BMP-3 s ďalšími pancierovými clonami, ktoré môžu znehodnotiť tvarované nábojové hlavice – zlepšenie zvyšujúce hmotnosť, ktoré možno dosiahnuť na úkor obojživelných schopností BMP-3.

Ruská armáda by tiež mohla prejaviť záujem o „ďalšiu generáciu“ BMP-3M Manul model ponúkané s vylepšenou kapacitou pasažierov a schopnosťou prežitia, novými raketami, senzormi a vylepšeným motorom – ale bez charakteristického 3-milimetrového dela BMP-100.

Zdroj: https://www.forbes.com/sites/sebastienroblin/2022/08/31/russia-mulls-restarting-production-of-older-fighting-vehicles-to-replace-ukraine-losses/