(Bloomberg) - Ruský vývoz námornej ropy v prvej polovici septembra prudko klesol, najskôr zasiahnutý búrkou v Pacifiku a potom nevysvetliteľným poklesom dodávok z Baltského mora. Toky k veľkým ázijským nákupcom – Číne a Indii – nevyvažujú pokles objemov pre Európu.
Najčítanejšie z Bloombergu
Ropa dodávaná z ruských prístavov klesla za dva týždne o takmer 900,000 2.54 barelov denne, v priemere 16 milióna barelov denne v týždni do 3.42. septembra v porovnaní s 2 milióna za sedem dní do 3. septembra. V priemere, aby sa vyrovnala variabilita v číslach, dodávky klesli pod 15 milióny barelov denne po prvýkrát za viac ako päť mesiacov. Ak sa náklad nevráti, zásah do príjmov Kremľa z nižších objemov sa čoskoro znásobí ďalším poklesom sadzieb vývozných ciel, ktoré majú v októbri klesnúť o 2021 %. Tým sa príjem za barel dostane na najnižšiu úroveň od februára XNUMX, čo odráža nižšie medzinárodné ceny ropy a rozširujúcu sa zľavu pre Ural oproti rope Brent v období od polovice augusta do polovice septembra. keďže USA tlačia na kupujúcich ruskej ropy, aby podpísali cenový strop, ktorý by umožnil nákupcom získať prístup k poisteniu a ďalším základným službám len v prípade, že zaplatená cena bude pod hranicou, ktorá sa ešte len nestanoví. Zatiaľ čo kľúčoví zákazníci Čína, India a Turecko tento plán pravdepodobne nepodporia, cenový strop môže zvýšiť ich vyjednávaciu silu voči Rusku pri budúcich nákupoch.
Na základe súčasných destinácií klesol priemerný tok ruskej ropy do Európy a širšieho stredomorského trhu vrátane Turecka za štyri týždne do 16. septembra na najnižšiu hodnotu za mesiac, zatiaľ čo dodávky do Ázie klesli už druhý týždeň.
Všetky údaje nezahŕňajú náklad označený ako kazašská trieda KEBCO. Ide o zásielky realizované spoločnosťou KazTransoil JSC, ktoré prechádzajú Ruskom na export cez Ust-Luga a Novorossijsk.
Kazašské sudy sú zmiešané s ropou ruského pôvodu, aby sa vytvoril jednotný exportný stupeň. Od invázie Ruska na Ukrajinu Kazachstan zmenil značku svojho nákladu, aby ho odlíšil od nákladu prepravovaného ruskými spoločnosťami. Tranzitná ropa je konkrétne vyňatá zo sankcií Európskej únie na ruské námorné zásielky, ktoré majú vstúpiť do platnosti v decembri.
Surové toky podľa miesta určenia:
Európa
Najčítanejšie z Bloombergu
Ruský námorný vývoz ropy do európskych krajín v priebehu štyroch týždňov do 16. septembra prudko klesol, pričom od obdobia do 172,000. septembra klesol o 18 9 barelov denne, čiže o 804,000 %. sú zatiaľ najnižšie v tomto roku, keďže viac zákazníkov sa vyhýba ruským dodávkam v období pred sankciami, ktoré majú vstúpiť do platnosti 5. decembra.
Objem prepravený z Ruska do severnej Európy klesol na doteraz najnižšiu úroveň za rok počas štyroch týždňov do 16. septembra. Priemerný prietok bol v poslednom období len 308,000 256,000 barelov denne, pričom objem odoslaný do Poľska klesol. Zásielky do skladovacích nádrží v Rotterdame dosahovali v priemere XNUMX XNUMX barelov denne, čo je asi polovica objemu pred inváziou na Ukrajinu.
Vývoz do stredomorských krajín sa za štyri týždne do 16. septembra prepadol z medziročného maxima z predchádzajúceho týždňa, čo bolo spôsobené poklesom zásielok do Talianska. Toky do Turecka zostali nad 350,000 XNUMX barelov denne.
Kombinované toky do Bulharska a Rumunska klesali v období do 16. septembra už tretí týždeň a prvýkrát za päť týždňov klesli pod 150,000 XNUMX barelov denne.
Ázie
Najčítanejšie z Bloombergu
Nedošlo k žiadnemu prudkému nárastu tokov ruskej ropy do Ázie, ktorý by kompenzoval pokles dodávok do Európy. Celkový objem naložený na tankery s destináciami v Ázii sa za štyri týždne do 16. septembra výrazne znížil v porovnaní s obdobím končiacim 9. septembra. Všetky tankery prepravujúce ropu do neidentifikovaných ázijských destinácií signalizujú Port Said alebo Suezský prieplav. miesta konečného vypúšťania pravdepodobne nebudú zjavné najskôr, kým neprejdú cez vodnú cestu do Červeného mora. Väčšina z týchto lodí končí v Indii, hoci v posledných týždňoch ich stále viac mieri do Číny.
Toky podľa miesta exportu
Súhrnné toky ruskej ropy klesali už druhý týždeň, pričom za sedem dní do 255,000. septembra klesli v porovnaní s predchádzajúcim týždňom o 9 16 barelov denne alebo o XNUMX %. Toky z pobaltských prístavov Primorsk a Usť-Luga boli v tomto roku zatiaľ najnižšie. Poklesli aj zásielky z Čierneho mora. Údaje nezahŕňajú objemy z Ust-Luga a Novorossijska identifikované ako kazašská trieda KEBCO.
Vývozné príjmy
Prílev do vojnovej hrude Kremľa z dovozného cla na surovú ropu klesol na druhý týždeň a za sedem dní do 12. septembra klesol na 126-týždňové minimum 16 miliónov dolárov.
Sadzby vývozných ciel majú v októbri opäť klesnúť o 15 % na 6.06 USD za barel. To je najnižšia sadzba za barel od februára 2021 a odráža tak pokles cien Brentu, ako aj rozšírenie zľavy pre Ural oproti benchmarku v Severnom mori. Zľava pre Ural oproti rope Brent sa počas obdobia od polovice augusta do polovice septembra rozšírila na približne 21.50 USD za barel, z približne 18.70 USD za barel v predchádzajúcom mesiaci, podľa výpočtov agentúry Bloomberg s použitím údajov zverejnených ruským ministerstvom financií.
Toky z miesta pôvodu do miesta
Nasledujúce grafy zobrazujú počet lodí opúšťajúcich každý exportný terminál a destinácie surového nákladu zo štyroch exportných regiónov.
Celkom 23 tankerov naložilo v týždni do 17.8. septembra 16 milióna barelov ruskej ropy, ukazujú údaje o sledovaní plavidiel a správy prístavných agentov. To je pokles o 1.8 milióna barelov, na najnižší objem za osem týždňov. Destinácie sú založené na tom, kde plavidlá signalizujú, že smerujú v čase písania tohto článku, a niektoré sa takmer určite zmenia v priebehu plavieb. Všetky údaje nezahŕňajú náklad označený ako kazašská trieda KEBCO.
Celkový objem ropy na lodiach, ktoré nakladajú ruskú ropu z baltských terminálov, klesol na doteraz najnižšiu úroveň v roku a klesol pod 1 milión barelov denne.
Klesli aj zásielky z Novorossijska v Čiernom mori, ktoré klesli na päťtýždňové minimum.
Arktické zásielky sa odrazili, pričom dve plavidlá odplávali z Murmanska v týždni do 16. septembra.
Toky ropy z východných ruských ropných terminálov sa po minulotýždňovom prepade spôsobenom prechodom tajfúnu Hinnamnor odrazili na niečo vyše 1 milióna barelov denne. Všetky náklady odoslané v týždni do 16. septembra, deväť z ESPO a jeden z ropy Sachalin Blend, smerovali do Číny. Od mája neboli žiadne zásielky ropy Sokol.
Poznámka: Tento príbeh je súčasťou pravidelnej týždennej série sledujúcej zásielky ropy z ruských exportných terminálov a príjmy z vývozných ciel, ktoré z nich získala ruská vláda.
Poznámka: Všetky údaje boli revidované tak, aby nezahŕňali náklad vo vlastníctve kazašskej KazTransOil JSC, ktorý prechádza Ruskom a je zasielaný z Novorossijska a Ust-Luga.
Poznámka: Súhrnné týždenné námorné toky z ruských prístavov v Baltskom, Čiernom mori, Arktíde a Tichomorí nájdete na termináli Bloomberg zadaním {ALLX CUR1 }
Najčítanejšie z Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Zdroj: https://finance.yahoo.com/news/russian-oil-flows-dive-hurting-113449272.html