Bezpečný návrat do východnej Palestíny, Ohio

Generálny riaditeľ Norfolku Southern Alan Shaw hovorí o vykoľajení vo východnej Palestíne v úplnom rozhovore pre CNBC

Južný Norfolk Generálny riaditeľ Alan Shaw pre CNBC povedal, že si myslí, že pre rodiny je bezpečné vrátiť sa do východnej Palestíny v štáte Ohio takmer tri týždne po tom, čo sa po vykoľajení vlaku začiatkom tohto mesiaca uvoľnili toxické chemikálie.

Na otázku Morgana Brennana z CNBC, či by do mesta priviedol svoje deti, Shaw odpovedal: „Áno, áno, vrátil som sa niekoľkokrát. Tu pijem vodu. Komunikoval som tu s rodinami."

Spoločnosť bude aj naďalej pomáhať obyvateľom mesta, povedal Shaw.

3. februára sa vykoľajil nákladný vlak Norfolk Southern s nebezpečnými chemikáliami. zapálenie celodenného ohňa. Environmentálny rozsah vykoľajenia môže zostať roky neznámy a môže byť potrebné vykonať ďalšie testovanie. Úradníci uviedli, že úroveň ovzdušia je bezpečná a voda v meste je bez škodlivých úrovní kontaminantov, hoci obyvatelia áno vyjadril skepticizmus o tých zárukách.

"Momentálne sa zameriavame na nápravu životného prostredia, vyčistenie tejto lokality, nepretržité monitorovanie ovzdušia, monitorovanie vody, finančnú pomoc obyvateľom tejto komunity a investovanie do tejto komunity, aby komunita vo východnej Palestíne mohla prosperovať," povedal Shaw rozhovor, ktorý sa odvysielal v utorok.

Začiatkom utorka federálna agentúra na ochranu životného prostredia objednala spoločnosť zvládnuť a zaplatiť za všetko úsilie spojené s čistením. Bude to vyžadovať, aby Norfolk Southern vyčistil akúkoľvek kontaminovanú pôdu a vodné zdroje, zaplatil EPA za upratovacie služby a zúčastnil sa verejných stretnutí na žiadosť EPA.

Hovorca spoločnosti povedal CNBC Norfolk Southern od incidentu komunikuje s agentúrou a v súlade s jej požiadavkami.

Ron Fodo, Ohio EPA Emergency Response, hľadá známky rýb a tiež rozvíri vodu v potoku Leslie Run, aby skontroloval chemikálie, ktoré sa usadili na dne po vykoľajení vlaku, ktoré 20. februára 2023 vo východnej Palestíne spôsobuje obavy o životné prostredie, Ohio.

Michael Swensen | Getty Images

Tri dni po vykoľajení odporučil nezávislý konzultant spoločnosti a Ohio EPA jednotné velenie na riadené uvoľňovanie na spaľovanie toxických chemikálií vrátane známych karcinogénov.

„Skutočnosť, že sme v tom čase vedeli, že pretlakové ventily na autách zlyhali, teploty stúpali, spôsobila, že náš nezávislý odborník sa začal veľmi znepokojovať potenciálom nekontrolovaného výbuchu, ktorý by vystrelil škodlivý plyn a šrapnely do obývanej komunity. "povedal Shaw.

Monitorovanie vzduchu nezachytilo žiadne stopy toxických chemikálií, uviedli úradníci, hoci Shaw uznáva, „ako by to mohlo vystrašiť ľudí“.

Ohio otvorilo v utorok novú zdravotnú kliniku, aby sa zaoberala rastúcimi správami o bolestiach hlavy, nevoľnosti a vyrážkach vo východnej Palestíne. Znepokojení obyvatelia tiež hlásené uhynuté ryby a kurčatá ako úrady povedali, že je bezpečné vrátiť sa. Už tento týždeň sa očakáva príchod lekárskych tímov z amerického Centra pre kontrolu a prevenciu chorôb a ministerstva zdravotníctva USA.

"traumatický zážitok"

Norfolk Southern mal byť na to pripravený, hovorí Wharton's Americus Reed

Reakcia na kritiku

Minister dopravy Pete Buttigieg poslal list V nedeľu do Norfolku Southern s varovaním, že spoločnosť musí „preukázať jednoznačnú podporu ľudu“ východnej Palestíny.

Buttigieg napísal, že Norfolk Southern a ďalšie železničné spoločnosti „minuli milióny dolárov na súdy a lobovali u členov Kongresu, aby sa postavili proti zdravým bezpečnostným predpisom, pričom niektoré úplne zastavili a obmedzili rozsah iných“.

Niektoré spoločnosti prijali presne plánovanú železničnú dopravu, ktorá zahŕňa prevádzkovanie dlhších vlakov a znižovanie nákladov a počtu zamestnancov s cieľom vytvoriť efektívnejšiu sieť – a potenciálne aj zisk.

V reakcii na to Shaw povedal, že Norfolk Southern investuje viac ako 1 miliardu dolárov ročne do „vedecky založených riešení“, vrátane údržby tratí, zariadení a technológií.

Senátor Sherrod Brown, D-Ohio, povedal v a Rozhovor pre CNN že železnice „jednoducho neinvestujú tak, ako by mali do bezpečnosti áut a samotných železničných tratí“, čo vedie k prepúšťaniu a odkupovaniu akcií.

"Je celkom jasné, že naša kultúra bezpečnosti a naše investície do bezpečnosti tejto nehode nezabránili," povedal Shaw v reakcii. "Musíme sa na to pozrieť a zistiť, čo môžeme urobiť inak a čo môžeme urobiť lepšie."

Zdroj: https://www.cnbc.com/2023/02/21/norfolk-southern-ceo-east-palestine-ohio-safe.html