Varovanie o zisku od spoločnosti FedEx v piatok zvonilo na poplach na Wall Street a mimo nej, pričom akcie ekonomického lídra klesali, keď analytici hromadili zníženie ratingu a zníženie cieľových cien.
"Som veľmi sklamaný z výsledkov, ktoré sme tu práve oznámili, a viete, titulok je skutočne makrosituácia, ktorej čelíme," povedal generálny riaditeľ Raj Subramaniam a dodal, že globálna ekonomika pravdepodobne čelí recesii. komentáre k CNBC v pätách varovania po uzavretí trhu vo štvrtok.
Pochmúrnosť od globálneho odosielateľa sa šírila s Dow futures
YM00,
-1.04%
o viac ako 200 bodov a podielov Targetu
TGT,
-0.22%,
UPS
UPS,
-3.12%
a Amazon.com
AMZN,
-1.77%
všetko pod tlakom pred otvorením Wall Street. Hlavný index bol pod tlakom aj v Európe a ázijské akcie skončili celkovo slabšie. Vlastník DHL Deutsche Post
DPW,
-4.93%
vo Frankfurte a Royal Mail klesli o 6 %.
RMG,
-9.40%
v Londýne klesla o 11 %.
Spomedzi bánk na Wall Street, ktoré kladú dole, JPMorgan znížila podiel akcií na neutrálnu z preváženej váhy, čím znížila svoj cenový cieľ z decembra 2023 na 214 USD z 258 USD. Vedúci analytik Brian P. Ossenbeck povedal, že minulý týždeň zverejnili negatívny náhľad výsledkov, ale výsledky odosielateľa a krátkodobý výhľad boli „podstatne horšie, ako sa očakávalo“ v službe Express, ktorá ponúka záruky na dodacie lehoty.
Ossenbeck uviedol, že nedostatok „nákladnej vlny“ z opätovného otvorenia Číny zrejme tvrdo zasiahol popredného prepravcu v ázijsko-pacifickom regióne. „Viac znepokojujúce je, že výsledky pravdepodobne ovplyvnili palivové príplatky podobné [fiškálnemu štvrtému štvrťroku 2022], čo maskuje základnú slabosť vo výsledkoch za [prvý štvrťrok] a sprievodcovi [za druhý štvrťrok]; je triezvou myšlienkou uvažovať, že Express mohol prísť o peniaze (ex-palivo) počas štvrťroka.“
Potvrdenie slabého vrcholu sezóny bolo ranou pre celý sektor lodnej dopravy, ale najmä pre UPS, hoci má menšiu expozíciu v Ázii a Tichomorí, uviedol analytik JPMorgan v poznámke.
Podobné zníženie ratingu prišlo od KeyBanc Capital Markets, ktorá znížila podiel akcií FedEx na sektorovú váhu z preváženej váhy. Analytici Todd Fowler a Carney Blake uznali krok, ktorý sa môže zdať trhavý, a v poznámke uviedli, že vidia „zložitú cestu vpred [v blízkej budúcnosti], najmä vo svetle spomaľujúcich sa makrodátových bodov v kombinácii s nízkou istotou pri vykonávaní manažmentu.
„Očakávame širšiu slabosť v rámci nášho pokrytia s náznakmi nevýrazného začiatku smerovania k vrcholu prepravných trendov, čím sa posilní náš selektívny výhľad,“ uviedli analytici, ktorí znížili svoj celoročný výhľad zisku na akciu na rok 2023 na 14.25 USD z 23.75 USD a na 18 USD z 26 USD na rok 2024. .
Analytici Citigroup Christian Wetherbee a Elijah Winski si zachovali neutrálny rating na FedEx, ale znížili svoju cieľovú cenu na 180 dolárov za akciu z 225 dolárov. „Videli sme jasný trend znižovania trendov v nákladnej doprave, ale výkonnosť FedExu pravdepodobne vyniká oproti UPS, ktorá zopakovala pokyny začiatkom septembra, keďže spoločnosť bola v minulosti vystavená výzvam na rýchlo sa zhoršujúcich trhoch nákladnej dopravy,“ uviedli analytici. .
„FedEx urýchli dlhodobé iniciatívy zamerané na znižovanie nákladov, ale vidíme, že riziko EPS bude v polovici 150-tych rokov, čo prinesie krátkodobé riziko poklesu akcií smerom k XNUMX USD,“ uviedli Wetherbee a Winski.
Dopravca skutočne pripravil niekoľko opatrení na boj proti ekonomickým protivetrom vrátane zatvorenia viac ako 90 pobočiek FedEx Office, piatich firemných kancelárií a zastavenia prijímania nových zamestnancov.
Analytik Deutsche Bank Amit Mehrotra uviedol pochmúrne predpovede spoločnosti do perspektívy a uviedol, že FedEx dosiahol „najslabší súbor výsledkov v porovnaní s očakávaniami za 20 rokov analyzovania spoločností (30 %+ pod očakávaniami).
Mehrota bola menej ochotná akceptovať ekonomické výhovorky od globálneho odosielateľa, pričom poznamenala, že zisky Express klesali o takmer 500 miliónov dolárov ročne, aj keď tržby rástli. „Spoločnosť uviedla, že príjmy v tomto segmente boli nižšie o 500 miliónov USD v porovnaní s jej prognózou; ale dekrementálne rozpätia s tým spojené by nemali byť 100 %.
„To znamená znepokojujúcu neschopnosť reagovať znižovaním nákladov, čo podľa nás viac svedčí o prevádzkovom výkone ako o makroekonomických silách,“ povedal analytik. „Nie je to prvýkrát, čo sme zaznamenali slabé vykonanie zo strany FedEx, ale veľkosť čísel v dnešnom vydaní bola jednoducho ohromujúca. Jednoducho to nevieme vysvetliť ani po diskusiách so spoločnosťou dnes večer.“
"Jednoducho ohromujúci." FedEx zasiahol znížením ratingu a znížením cieľovej ceny, pretože Wall Street šokoval.
Varovanie o zisku od spoločnosti FedEx v piatok zvonilo na poplach na Wall Street a mimo nej, pričom akcie ekonomického lídra klesali, keď analytici hromadili zníženie ratingu a zníženie cieľových cien.
FedEx
-0.07%
FDX,
akcie klesli o 20 % na 165 USD v čase pred uvedením spoločnosti na trh strhol výhľad na tento rok, požadoval oveľa nižší štvrťročný zisk a výnosy a varoval pred ťažkým rokom 2023. Prepravca obvinil „makroekonomickú slabosť“ v Ázii a „výzvy v oblasti služieb“ v Európe za výpadok príjmov vo výške 500 miliónov dolárov v týchto regiónoch.
"Som veľmi sklamaný z výsledkov, ktoré sme tu práve oznámili, a viete, titulok je skutočne makrosituácia, ktorej čelíme," povedal generálny riaditeľ Raj Subramaniam a dodal, že globálna ekonomika pravdepodobne čelí recesii. komentáre k CNBC v pätách varovania po uzavretí trhu vo štvrtok.
Pochmúrnosť od globálneho odosielateľa sa šírila s Dow futures
-1.04%
-0.22% ,
-3.12%
-1.77%
-4.93%
-9.40%
YM00,
o viac ako 200 bodov a podielov Targetu
TGT,
UPS
UPS,
a Amazon.com
AMZN,
všetko pod tlakom pred otvorením Wall Street. Hlavný index bol pod tlakom aj v Európe a ázijské akcie skončili celkovo slabšie. Vlastník DHL Deutsche Post
DPW,
vo Frankfurte a Royal Mail klesli o 6 %.
RMG,
v Londýne klesla o 11 %.
Spomedzi bánk na Wall Street, ktoré kladú dole, JPMorgan znížila podiel akcií na neutrálnu z preváženej váhy, čím znížila svoj cenový cieľ z decembra 2023 na 214 USD z 258 USD. Vedúci analytik Brian P. Ossenbeck povedal, že minulý týždeň zverejnili negatívny náhľad výsledkov, ale výsledky odosielateľa a krátkodobý výhľad boli „podstatne horšie, ako sa očakávalo“ v službe Express, ktorá ponúka záruky na dodacie lehoty.
Ossenbeck uviedol, že nedostatok „nákladnej vlny“ z opätovného otvorenia Číny zrejme tvrdo zasiahol popredného prepravcu v ázijsko-pacifickom regióne. „Viac znepokojujúce je, že výsledky pravdepodobne ovplyvnili palivové príplatky podobné [fiškálnemu štvrtému štvrťroku 2022], čo maskuje základnú slabosť vo výsledkoch za [prvý štvrťrok] a sprievodcovi [za druhý štvrťrok]; je triezvou myšlienkou uvažovať, že Express mohol prísť o peniaze (ex-palivo) počas štvrťroka.“
Potvrdenie slabého vrcholu sezóny bolo ranou pre celý sektor lodnej dopravy, ale najmä pre UPS, hoci má menšiu expozíciu v Ázii a Tichomorí, uviedol analytik JPMorgan v poznámke.
Podobné zníženie ratingu prišlo od KeyBanc Capital Markets, ktorá znížila podiel akcií FedEx na sektorovú váhu z preváženej váhy. Analytici Todd Fowler a Carney Blake uznali krok, ktorý sa môže zdať trhavý, a v poznámke uviedli, že vidia „zložitú cestu vpred [v blízkej budúcnosti], najmä vo svetle spomaľujúcich sa makrodátových bodov v kombinácii s nízkou istotou pri vykonávaní manažmentu.
„Očakávame širšiu slabosť v rámci nášho pokrytia s náznakmi nevýrazného začiatku smerovania k vrcholu prepravných trendov, čím sa posilní náš selektívny výhľad,“ uviedli analytici, ktorí znížili svoj celoročný výhľad zisku na akciu na rok 2023 na 14.25 USD z 23.75 USD a na 18 USD z 26 USD na rok 2024. .
Analytici Citigroup Christian Wetherbee a Elijah Winski si zachovali neutrálny rating na FedEx, ale znížili svoju cieľovú cenu na 180 dolárov za akciu z 225 dolárov. „Videli sme jasný trend znižovania trendov v nákladnej doprave, ale výkonnosť FedExu pravdepodobne vyniká oproti UPS, ktorá zopakovala pokyny začiatkom septembra, keďže spoločnosť bola v minulosti vystavená výzvam na rýchlo sa zhoršujúcich trhoch nákladnej dopravy,“ uviedli analytici. .
„FedEx urýchli dlhodobé iniciatívy zamerané na znižovanie nákladov, ale vidíme, že riziko EPS bude v polovici 150-tych rokov, čo prinesie krátkodobé riziko poklesu akcií smerom k XNUMX USD,“ uviedli Wetherbee a Winski.
Dopravca skutočne pripravil niekoľko opatrení na boj proti ekonomickým protivetrom vrátane zatvorenia viac ako 90 pobočiek FedEx Office, piatich firemných kancelárií a zastavenia prijímania nových zamestnancov.
Analytik Deutsche Bank Amit Mehrotra uviedol pochmúrne predpovede spoločnosti do perspektívy a uviedol, že FedEx dosiahol „najslabší súbor výsledkov v porovnaní s očakávaniami za 20 rokov analyzovania spoločností (30 %+ pod očakávaniami).
Mehrota bola menej ochotná akceptovať ekonomické výhovorky od globálneho odosielateľa, pričom poznamenala, že zisky Express klesali o takmer 500 miliónov dolárov ročne, aj keď tržby rástli. „Spoločnosť uviedla, že príjmy v tomto segmente boli nižšie o 500 miliónov USD v porovnaní s jej prognózou; ale dekrementálne rozpätia s tým spojené by nemali byť 100 %.
„To znamená znepokojujúcu neschopnosť reagovať znižovaním nákladov, čo podľa nás viac svedčí o prevádzkovom výkone ako o makroekonomických silách,“ povedal analytik. „Nie je to prvýkrát, čo sme zaznamenali slabé vykonanie zo strany FedEx, ale veľkosť čísel v dnešnom vydaní bola jednoducho ohromujúca. Jednoducho to nevieme vysvetliť ani po diskusiách so spoločnosťou dnes večer.“
Zdroj: https://www.marketwatch.com/story/simply-staggering-fedex-hit-with-downgrades-price-target-cuts-as-warning-shocks-wall-street-11663318960?siteid=yhoof2&yptr=yahoo