Špekulácie Irán vymení drony za ruské stíhačky Su-35

Najnovšie špekulácie o budúcnosti rusko-iránskych obranných vzťahov hovoria o tom, že Teherán by si mohol zaobstarať ruské bojové lietadlá Su-35 Flanker výmenou za to, že Moskve dodá rôzne typy domácich bezpilotných lietadiel.

2. augusta otvorený spravodajský účet na Twitteri citovali neoficiálne zdroje tvrdiac, že ​​„Irán poslal prvú dávku UAV (bezpilotných vzdušných prostriedkov) do Ruska na testovanie v teréne.

"Tiež iránski piloti a technici vyslaní do Ruska na výcvik na Su-35," dodal tweet.

Hoci toto tvrdenie nemohol nezávisle overiť, think tank Inštitút pre štúdium vojny (ISW). poznamenal "Je v súlade s nedávnymi správami, že Teherán a Moskva presadzujú väčšiu spoluprácu v oblasti letectva s cieľom obísť medzinárodné sankcie voči Rusku a Iránu a podporiť ruské operácie na Ukrajine."

"Ak je to pravda, toto tvrdenie naznačuje, že Irán môže dostať ruské lietadlá Su-35 výmenou za drony, čo mohlo byť súčasťou dohody podpísanej Moskvou a Teheránom 26. júla," dodal ISW.

„Teherán sa môže pokúsiť využiť túto dohodu na uľahčenie získania ruských bojových lietadiel,“ uzavrel.

V polovici júla to v Bielom dome uviedli ruskí predstavitelia navštívil letisko Kashan v strednom Iráne pozrieť si miestne vyvinuté teheránske drony Shahed-129 a Shahed-191. Biely dom tvrdí, že Rusko obstaráva „stovky“ bezpilotných lietadiel vyrobených v Iráne.

V decembri 2021 sa tiež tvrdilo, že Rusko a Irán v januári 20 podpíšu 10-ročnú obrannú dohodu v hodnote 2022 miliárd dolárov. zásobiť Irán dvoma desiatkami Su-35 a raketové systémy protivzdušnej obrany S-400 ako súčasť tejto dohody.

Samozrejme, odvtedy nebolo o tejto údajne pripravovanej dohode nič počuť. K tomuto najnovšiemu tvrdeniu treba byť skeptický.

Napriek tomu by takáto výmena mala veľký zmysel. Irán je zbehlý vo výrobe ozbrojených bezpilotných lietadiel, no od začiatku 1990. rokov nezískal žiadne nové bojové lietadlá. Na druhej strane, Rusko postavilo niekoľko pomerne vyspelých stíhacích lietadiel, neskoršie modely Suchoj ako Su-35 a Su-34 Fullback stíhacie/úderné lietadlá. pomerne neskoro uprednostňuje vlastný vývoj dronov.

Irán nedávno demonštroval, že uprednostňuje výmenný obchod za vojenskú techniku ​​pred použitím peňazí. Napríklad v roku 2021 údajne hľadala 36 moderných stíhačiek Chengdu J-10C z Číny a ponúkla, že za ne zaplatí ropou alebo zemným plynom, čo je v Pekingu neochotný prijať.

Teherán preto môže byť ochotný vymeniť flotilu svojich domácich bezpilotných lietadiel – možno spolu s transfermi technológií a výcvikom na bojmi overenú taktiku, ktorú Irán a jeho zástupcovia použili na bojiskách Blízkeho východu – za moderné lietadlá z Ruska.

Alebo môže byť situácia oveľa jednoduchšia ako teória výmeny ISW. Koniec koncov, Teherán by mohol iba posielať poradcov, aby vyškolili Rusov, ako ovládať ich drony, a zároveň posielať pilotov a technikov, aby sa zoznámili so Su-35 pred akýmkoľvek potenciálnym obstarávaním. Moskva dokonca mohla pozvať tento iránsky vojenský personál, aby nahodil prúdové lietadlo do Teheránu tým, že im umožnil podrobne vyhodnotiť jeho schopnosti.

Či tak alebo onak, Irán po prvýkrát za 30 rokov nasadil nové bojové lietadlá a Rusko s flotilou iránskych bezpilotných lietadiel vôbec po prvý raz znamenalo, že spomínaná rodiaca sa rozšírená spolupráca v oblasti letectva ISW začala dobre.

Irán by si určite vystačil s nejakými novými bojovými lietadlami. 3. augusta havaroval starý iránsky sovietsky Su-22 Fitter na leteckej základni v Širáze po „technickej poruche“. Nasledovalo to 18. júna po havárii jedného z ikonických iránskych F-14A Tomcatov vyrobených v USA a série ďalších podobných pádov v predchádzajúcich mesiacoch.

Obstarávanie ruských lietadiel je v súčasnosti riskantné vzhľadom na dlhodobé problémy s dodávateľským reťazcom, ktoré bude mať Moskva pravdepodobne v nasledujúcich rokoch – čo nepochybne výrazne ovplyvní dodávky náhradných dielov a technických služieb pre zahraničných prevádzkovateľov ruskej vojenskej techniky.

Napriek tomu by Teheránu nemuselo vadiť, ak by mohol získať výhodnú zmluvu na nové lietadlá. Koniec koncov, veľkú časť svojich vzdušných síl dodaných Spojenými štátmi úspešne udržala v prevádzke po celé desaťročia tvárou v tvár americkému zbrojnému embargu, ktoré sa aktívne zameriavalo na jeho uzemnenie.