Generálny riaditeľ spoločnosti Spirit sa pýta, či ponuka JetBlue mala za cieľ zablokovať dohodu Frontier

Spirit Airlines Generálny riaditeľ Ted Christie vo štvrtok odhalil dôvody, ktoré jeho spoločnosť odmietla JetBlue Airways" 3.6 miliardy dolárov ponúka na kúpu ultra-nízkonákladového prepravcua zašiel tak ďaleko, že naznačil, že zámerom ponuky mohlo byť zastavenie plánovanej fúzie spoločnosti Spirit s frontier Airlines.

„Akcionáři JetBlue nepodporujú túto dohodu ani na základe výkonnosti akcií spoločnosti. Avšak, napriek jasnému znepokojeniu akcionárov JetBlue, JetBlue pokračovalo v narušení spojenia Spirit-Frontier,“ povedala Christie počas stretnutia Spirit o zisku za prvý štvrťrok.

"Premýšľal som, či je zablokovanie našej dohody s Frontierom v skutočnosti ich cieľom," dodal Christie.

JetBlue okamžite neodpovedalo na žiadosť CNBC o komentár k poznámkam Christie.

Vo februári Spirit a Frontier oznámili plány na zlúčenie, čo by vytvorilo masívnu zľavnenú leteckú spoločnosť, piaty najväčší dopravca v nevyžiadanej ponuke americkej JetBlue na Spirit, tento vzťah spočiatku spochybnil. V pondelok však Spirit odmietol ponuku JetBlue v prospech dohody Frontier s odvolaním sa na obavy, že odkúpenie JetBlue neodstráni regulačné prekážky.

JetBlue má partnerstvo s American Airlines v tom, čo je známe ako Severovýchodná aliancia (NEA), aby mohla lepšie konkurovať podobným United Airlines a Delta Air Lines na veľkých letiskách. JetBlue tvrdí, že akvizícia Spirit by jej pomohla ďalej konkurovať.

Christie to vo štvrtok zdôraznila Ministerstvo spravodlivosti už žaluje, aby zablokovalo partnerstvo JetBlue-American, pričom zdôrazňuje, že „polovica očakávaných synergií“ Spirit absorbujúceho JetBlue „by pochádzala zo zníženej kapacity a zvýšených cien pre spotrebiteľov“.

"Nemusíte byť antimonopolným právnikom, aby ste videli tieto problémy," povedala Christie. „Veriť, že akvizíciu Spirit spoločnosťou JetBlue by schválilo ministerstvo spravodlivosti, zatiaľ čo žaluje o zablokovanie NEA, vyžaduje akýkoľvek zdravý rozum.“

Spirit povedal, že predložil protiponuku spoločnosti JetBlue – vrátane opustenia NEA s American – ale JetBlue alternatívny návrh odmietla.

Generálny riaditeľ JetBlue Robin Hayes napísal v liste generálnemu riaditeľovi spoločnosti Spirit a jej predsedovi z 29. apríla, že jej ponuka má väčšiu šancu na vyrovnanie regulačných orgánov ako fúzia Frontier.

„Pevne veríme, že je v najlepšom záujme vašich akcionárov, aby ste prijali náš návrh, ktorý má výrazne väčšie šance na dosiahnutie regulačného povolenia vzhľadom na silnejší regulačný záväzok z našej strany v porovnaní s Frontierom,“ napísal vtedy Hayes.