Osud Spirit Airlines' zlúčenie s kolegom rozpočtovým dopravcom frontier Airlines je čoraz temnejšie.
Spirit tento týždeň odložil svoje zhromaždenie akcionárov o a tretí krát, čím sa otvorili dvere k ďalším rozhovorom od Frontiera aj od konkurenčného nápadníka JetBlue Airways. Posledné dve oneskorenia nastali len niekoľko hodín predtým, ako akcionári spoločnosti Spirit mali hlasovať o prepojení Frontier, čo je teraz kombinácia hotovosti a akcií za 2.6 miliardy dolárov po Frontier. nedávno sladené ponuku v snahe odvrátiť pokroky JetBlue. JetBlue ponúka asi 3.7 miliardy dolárov v hotovostnom prevzatí.
Pred posledným plánovaným hlasovaním, ktoré bolo naplánované na piatok ráno, sa podľa ľudí oboznámených s touto záležitosťou nezdalo, že Spirit má dostatok hlasov na schválenie dohody Frontier.
Spirit by bol na háku zaplatiť Frontier poplatok za rozchod vo výške viac ako 94 miliónov dolárov, ak bude považovať ponuku JetBlue za nadradenú a zruší svoju pôvodnú dohodu.
„Tvrdo pracujeme na tom, aby sme tento proces doviedli k záveru, pričom sa sústredíme na blaho našej Spirit Family,“ povedal generálny riaditeľ spoločnosti Spirit Ted Christie vo štvrtok neskoro večer po opätovnom odložení hlasovania. Spirit to v piatok odmietol ďalej komentovať.
JetBlue zas potešilo oneskorenie. Generálny riaditeľ Robin Hayes vo štvrtok neskoro večer uviedol: „Naše diskusie so spoločnosťou Spirit nás povzbudili a dúfame, že teraz uznajú, že akcionári spoločnosti Spirit jasne a jednoznačne uprednostňujú dohodu s JetBlue.
JetBlue ani Frontier sa v piatok bližšie nevyjadrili.
V stávke je šanca stať sa piatou najväčšou leteckou spoločnosťou v krajine za gigantmi Americký, delta, Zjednotený a Juhozápadnej. Fúzia Spirit-Frontier by mohla vytvoriť a lacná letecká spoločnosť, zatiaľ čo JetBlue tvrdí, že jej ponuka na odkúpenie by „turbo nabila“ rast leteckej spoločnosti, ktorej služba zahŕňa viac vybavenia a v niektorých lietadlách biznis triedu Mint.
„Predstavenstvo spoločnosti Spirit je pevne rozhodnuté pre dohodu Frontier. Nikdy sa nevzdali,“ povedal Brett Snyder, bývalý manažér leteckej spoločnosti, ktorý teraz prevádzkuje cestovateľskú stránku Cranky Flier. "Ich výzvou je, ako získajú hlasy?"
Ak sa o dohode Frontier bude hlasovať, akcionári spoločnosti Spirit budú rozhodovať o a hotovostný obchod. Bankové akcie by mohli znamenať budúci prínos pre akcionárov, ak cestovný odraz zvyšuje cenu akcií. Riskujú však opak v prípade recesie alebo spomalenia cestovania, hoci nízkonákladoví dopravcovia ako Spirit a Frontier sú menej citliví na vzostupy a pády obchodných ciest ako väčšie letecké spoločnosti.
Ponuka v hotovosti od JetBlue sa vyhne hazardu.
„S dohodou Frontier vkladáte dôveru do toho, čo sa stane po zlúčení, aby ste zarobili peniaze. S JetBlue to je: Tu sú peniaze, vezmite si peniaze, choďte preč,“ povedal Snyder.
JetBlue opakovane osladila svoju ponuku pre Spirit, vrátane zvýšenia poplatku za spätný rozpad, ak by regulačné orgány obchod zablokovali. Vytrvalosť leteckej spoločnosti vytvorila tlak na spoločnosť Frontier, ktorá nedávno zvýšila svoju vlastnú ponuku, aby zodpovedala poplatku za spätný rozpad spoločnosti JetBlue.
Správna rada spoločnosti Spirit zamietla každý z návrhov JetBlue s argumentom, že prevzatie by neprešlo na ministerstve spravodlivosti, ktoré je žalovať zablokovať Vlastná regionálna aliancia JetBlue s American Airlines na severovýchode USA
Ministerstvo spravodlivosti Bidenovej administratívy prisľúbilo, že bude tvrdo postupovať proti dohodám, ktoré ohrozujú hospodársku súťaž, a to aj za predpokladu odpredaja. JetBlue napríklad prisľúbil, že sa zbaví aktív Spirit na severovýchode, aby bolo jej navrhované prevzatie Spirit príjemnejšie.
Ale to je len problém, ak je dohoda Frontier mŕtva - a napriek oneskoreniam hlasovania akcionárov to nemusí byť podľa Boba Manna, leteckého analytika a bývalého manažéra leteckej spoločnosti.
"Vidím to skôr na prípad, že Spirit je len nepochybne opatrný pri počúvaní a posudzovaní [ponuky JetBlue] a nakoniec môžu sami dospieť k záveru, že to nedáva zmysel," povedal.
Ak by dohoda Frontier pri hlasovaní akcionárov zapadla a pripravila pôdu pre JetBlue, Frontier by stále mohol skončiť vpred: Plánom JetBlue je premeniť nabité a jednoduché lietadlá Airbus spoločnosti Spirit na vlastné, ktoré zahŕňajú obrazovky operadla sedadiel, väčší priestor pre nohy a bezplatné Wi-Fi pripojenie na internet.
Čokoľvek, čo JetBlue zaplatí za Spirit, „je záloha,“ povedal Mann. "Náklady na integráciu budú okrem toho miliardy a budú trvať roky."
To by znamenalo, že Frontier je najväčšia a výnimočná lacná letecká spoločnosť v USA v čase, keď je takmer všetko drahšie.
Zdroj: https://www.cnbc.com/2022/07/08/spirit-frontier-merger-in-question-after-another-vote-delay-jetblue-circles.html