Generálny riaditeľ Stellantis varuje pred nedostatkom batérií EV, nedostatkom surovín

Hviezdny Generálny riaditeľ Carlos Tavares uviedol, že v nadchádzajúcich rokoch očakáva nedostatok batérií a surovín potrebných na výrobu elektrických vozidiel, keďže globálny automobilový priemysel sa zameriava na elektromobily, aby uspokojil očakávaný nárast dopytu spotrebiteľov a vládne nariadenia.

Tavares povedal, že očakáva nedostatok batérií EV do rokov 2024-2025, po ktorom bude nasledovať nedostatok surovín pre vozidlá, čo spomalí dostupnosť a prijatie EV do rokov 2027-2028.

„Rýchlosť, akou sa snažíme ísť všetci spolu zo správneho dôvodu, ktorým sa rieši problém globálneho otepľovania, je taká vysoká, že dodávateľský reťazec a výrobné kapacity nemajú čas sa prispôsobiť,“ povedal médiám v utorok po spoločnosti. oznámil nový Závod na výrobu elektrických batérií v hodnote 2.5 miliardy dolárov v Indiane.

Stellantis, štvrtý najväčší výrobca áut na svete, vznikol minuloročným spojením Fiatu Chrysler a francúzskej Groupe PSA.

Tavares využil vyhliadku na nedostatok, aby vyzval tvorcov politiky na celom svete, aby zastavili agresívne posúvanie cieľov pre elektromobily vpred.

Európski regulátori patrili k najagresívnejším pri implementácii nových predpisov o elektrických vozidlách, pričom tie v Spojenom kráľovstve oznámili plány zakázať predaj vozidiel s tradičnými spaľovacími motormi do roku 2030, teda skôr, ako bol predchádzajúci cieľový dátum v roku 2040. Bidenova administratíva minulý rok tiež oznámila cieľ, že polovica všetkých vozidiel v USA bude do konca desaťročia EV.  

„Všetky automobilky, aspoň tie najlepšie, sú teraz na plnej čiare; v režime plného vykonávania, idú tak rýchlo, ako môžu,“ povedal Tavares. „Jediná vec, ktorá skutočne pomáha dosiahnuť, je stabilita. Prestaňte sa hrať s pravidlami. Nechajte pravidlá tak, ako sú, a nechajte ľudí pracovať správne.“

Tavares očakáva najskôr prekážku v batériách, keďže viac závodov na výrobu elektromobilov bude online. Potom očakáva, že tieto zariadenia spôsobia nedostatok surovín pre vozidlá. Na takýto nedostatok sa zamerali analytici z Wall Street pri hodnotení automobiliek a predpovedaní ich schopnosti predávať elektromobily.

Nie je to prvýkrát, čo Tavares varoval pred takýmto nedostatkom, ale je to najpodrobnejšie.

"Ide o to, že keď sa chceme pohybovať príliš rýchlo s veľkým rozsahom a nie je dostatok štúdií uskutočniteľnosti, môžeme naraziť na tento druh vecí," povedal Tavares. "Uvidíte, že cesta elektrifikácie, ktorá je veľmi ambiciózna, v časovom okne, ktoré stanovili administratívy, narazí na stranu ponuky."

Výrobcovia automobilov na celom svete stanovili predajné očakávania na prechod určitých značiek na exkluzívnu ponuku EV do konca tohto desaťročia, ak nie skôr.

Stellantis investuje 35 miliárd dolárov do elektromobilov a očakáva, že do roku 5 dosiahne celosvetový ročný predaj 2030 miliónov elektrických vozidiel. To by zahŕňalo všetky predaje osobných áut v Európe a 50 % predaj osobných áut a ľahkých úžitkových vozidiel v Severnej Amerike, v súlade s vládou. ciele.