Topline
Tesla súhlasila s otvorením najmenej 7,500 2024 vlastných nabíjačiek pre iné elektrické vozidlá do roku 500,000 ako súčasť širšieho politického úsilia Bidenovej administratívy o vytvorenie národnej siete 2030 XNUMX nabíjačiek pre elektrické vozidlá v USA do roku XNUMX.
Majiteľ Tesly Philip Benassi je videný na nabíjacej stanici v Jessheime na juhovýchode Nórska.
AFP prostredníctvom Getty Images
základné fakty
Biely dom v stredu oznámila, sériu iniciatív vrátane federálneho financovania výstavby nabíjačiek pre elektrické vozidlá a finalizácie nového technického štandardu pre nabíjačky, ktoré môžu používať všetky značky a modely elektrických vozidiel.
Okrem Tesly Biely dom uviedol, že jeho iniciatíva získala záväzky od niekoľkých ďalších spoločností vrátane General Motors, Ford, Hertz a ChargePoint.
Záväzok Tesly zahŕňa otvorenie najmenej 3,500 250 rýchlonabíjacích XNUMX kW Superchargerov pozdĺž diaľničných koridorov.
Zvyšok záväzku spoločnosti Tesla splní pomalšie nabíjanie cieľových nabíjačiek úrovne 2, ktoré sa zvyčajne nachádzajú mimo podnikov, hotelov a reštaurácií.
Vlastnú nabíjaciu sieť spoločnosti Tesla môžu v súčasnosti používať iba jej vlastné vozidlá, ale otvorením niektorých z týchto nabíjačiek bude spoločnosť oprávnená na federálne financovanie.
Akcie Tesly, ktoré za 60 dní po prudkom skoku do nosa v minulom roku vzrástli takmer o 30 %, v stredu v predmarketovom obchodovaní vzrástli o 0.44 %.
Veľké číslo
17,740 1,664. Toľko funkčných rýchlonabíjačiek má Tesla v súčasnosti na XNUMX XNUMX nabíjacích staniciach v USA údaje zverejnené ministerstvom energetiky.
Novinky Peg
Federálne financované nabíjačky budú musieť dodržiavať súbor noriem stanovených Federálnou správou diaľnic. Patria medzi ne konzistentné štýly zástrčiek, úrovne výkonu a 97 % dostupnosť. Umiestnenie týchto nabíjačiek bude musieť byť verejne dostupné prostredníctvom mapovacích aplikácií a namiesto samostatných aplikácií alebo online účtov musia poskytovať jednotný štandardizovaný spôsob používania a platenia poplatkov. Do roku 2024 budú musieť byť komponenty, ktoré tvoria aspoň 55 % nákladov na nabíjačky, vyrábané v USA.
Kľúčové pozadie
Tesla už predtým naznačila, že chce sprístupniť časti svojej vlastnej siete pre elektrické vozidlá iných výrobcov. V novembri 2021 spoločnosť začala pilotný program v Holandsku s cieľom otvoriť niektoré zo svojich kompresorov pre iné vozidlá a odvtedy rozšírený do iných častí Európy a Austrálie. Vo svojom najnovšom ročníku podaniaSpoločnosť uviedla, že sa to robí „na určitých miestach na podporu našej misie urýchliť svetový prechod na udržateľnú energiu“. Spoločnosť už predtým požiadala o verejné financovanie zo štátov Kalifornia a Texas, ktoré by tak urobili potrebný aby otvorila svoje nabíjačky pre iné vozidlá. Účasť spoločnosti Tesla v programe je kľúčová, pretože spoločnosť má viac ako päťnásobný počet prevádzkovaných rýchlonabíjačiek v USA v porovnaní s jej ďalším najbližším konkurentom. Elektrifikujte Ameriku. V súčasnosti existuje 130,849 verejné nabíjačky elektrických vozidiel po celej krajine, 28,805 XNUMX z toho sú rýchlonabíjačky. Iniciatíva Bidenovej administratívy má v nasledujúcich siedmich rokoch za cieľ zvýšiť celkový počet nabíjačiek takmer štvornásobne.
Contra
Najnovší záväzok Tesly prichádza napriek generálnemu riaditeľovi Elonovi Muskovi kritizovať Bidenova administratíva navrhla výdavky vo výške 7.5 miliardy dolárov na vybudovanie národnej nabíjacej siete. V decembri 2021 Musk povedal, že federálna vláda by mala „uhnúť z cesty a nebrániť pokroku“. Pred pár mesiacmi on tweet Tesla nebola pozvaná na stretnutie výrobcov elektrických vozidiel v Bielom dome.
Ďalšie čítanie
Zdroj: https://www.forbes.com/sites/siladityaray/2023/02/15/tesla-agrees-to-open-thousands-of-its-chargers-to-other-evs-by-2024-white- dom hovorí/