Stanica je týždenný bulletin venovaný všetkým veciam dopravy. Zaregistrujte sa tu — stačí kliknúť na Stanicu — aby ste každý víkend dostávali do svojej e-mailovej schránky úplné vydanie bulletinu. Prihláste sa zadarmo.
Vitajte späť v The Station, vašom centrálnom uzle pre všetky minulé, súčasné a budúce prostriedky na presun ľudí a balíkov z bodu A do bodu B.
Nabíjanie EV sa v priebehu rokov zlepšilo, ale stále nie je schopné podporiť počet elektrických vozidiel, ktoré chce Bidenova administratíva vidieť na cestách v najbližších rokoch. Iniciatíva administratívy na nabíjanie elektromobilov v hodnote 7.5 miliardy dolárov má pomôcť vyriešiť tento problém. A teraz máme konečne jasno v tom, čo bude spoločnostiam vyžadovať, aby mali prístup k týmto prostriedkom.
Bidenova administratíva vyložila konečné normy za plán vybudovať národnú sieť 500,000 XNUMX nabíjačiek pre elektrické vozidlá pozdĺž diaľnic, vrátane požiadavky, aby všetky nabíjačky elektrických vozidiel boli financované prostredníctvom Zákon o znižovaní inflácie musia byť postavené v Spojených štátoch. Konkrétne, konečná montáž a všetky výrobné procesy pre akékoľvek kryty alebo kryty železných alebo oceľových nabíjačiek musia prebiehať v Spojených štátoch. A do júla 2024 bude musieť byť najmenej 55 % nákladov na všetky komponenty vyrobené na domácom trhu.
Všetky nabíjačky musia tiež používať štandardizovaný platobný systém, ktorý je vhodný pre smartfóny, a všetky konektory musia používať „kombinovaný systém nabíjania“ (CCS), ktorý dominuje v USA.
Bude to stačiť na vyriešenie problému infraštruktúry EV v USA? Alebo v pláne chýbajú niektoré kritické body? Dajte mi vedieť, čo si myslíte, a ja sa o to podelím v ďalšom newsletteri.
Dobre, poďme sa vrhnúť na zvyšok správ týždňa.
Môžete nás pustiť a nejesť [chránené e-mailom]. Ak chcete zostať v anonymite, kliknite sem a kontaktujte nás, ktorá zahŕňa SecureDrop (tu) a rôzne aplikácie na odosielanie šifrovaných správ.
Micromobbin
Brexit stála Ride & Glide, maloobchodného predajcu mikromobility v Spojenom kráľovstve, 200,000 XNUMX dolárov ročne.
kovboj hovorí to bude ziskový do tohto leta. Tržby spoločnosti vlani dosiahli 45 miliónov dolárov.
Stimuly pre e-bicykle viesť k viac motorkárov, vďaka čomu je bicyklovanie bezpečnejšie, vďaka čomu je viac cyklistov, vďaka čomu je bicyklovanie bezpečnejšie…
Spoločnosť Electra Bicycle Co. spustila Loft Go! Elektrobicykel 7D EQ. Mestský krížnik sa dodáva buď v prestupnom alebo prestupnom ráme a stojí 2000 250 dolárov. Asi najkrajšia vec na bicykli je, že ani nevyzerá ako e-bike. 40 kWh batéria je kompletne integrovaná a má dojazd XNUMX míľ.
Geely's Panda Mini, veľmi roztomilý a cenovo dostupný mini EV, by sa mohol čoskoro predávať v Európe.
MIT Media Lab pracuje na a samoriadiaca trojkolka ktoré možno privolať na požiadanie. Skvelý projekt, ale podobné snahy Tortoise a jeho trojkolesového skútra duchov nás naučili, že to bude ťažké predať.
Tam je petíciu v obehu Nový Zéland ktorého cieľom je presvedčiť vládu, aby ponúkla zľavu na e-bicykle. Je to dobrý nápad? Očividne, hovorí žena, ktorá hučí a nafukuje množstvo kopcov v Aucklande na odtláčacom bicykli. stane sa to? Možno, ak sa súčasná vláda pod vedením labouristov rýchlo pohne pred októbrovými voľbami. Kedy však politici postupujú rýchlo?
Porsche premenuje chorvátsku spoločnosť zaoberajúcu sa e-bicyklami, od ktorej ju kúpila v roku 2021 Šedá na Porsche eBike Performance. Možno budú nasledovať nové bicykle.
- Rebecca Bellan
Dohoda týždňa
Za svoj krátky život sa Zeekrovi určite podarilo urobiť niekoľko veľkých krokov.
Dva roky stará značka luxusných EV patriacich najväčšej čínskej súkromnej automobilke Geely získala vo svojom kole financovania série A 750 miliónov dolárov. A počkajte na to ... firemné post-peniaze hodnota je teraz 13 miliárd dolárov.
Wow.
A aby ste nezabudli, správa prichádza len dva mesiace po Zeekri povedal dôverne požiadala o prvú verejnú ponuku v USA. Nie sme si istí, čo táto nová hotovostná injekcia znamená pre jej IPO. Oslovili sme Zeekra a poskytneme aktualizáciu.
Ďalšie ponuky, ktoré ma zaujali…
Skupina Cazoo, online predajca áut so sídlom v Spojenom kráľovstve, súhlasil s predajom Cluno, jej nemecká predplatiteľská spoločnosť ViveLaCar GmbH a The Platform Group GmbH & Co. Finančné podmienky transakcie neboli zverejnené, celkové portfólio podľa spoločnosti zahŕňa niekoľko tisíc áut na nemeckom trhu.
NabíjačkaPomoc!, startup v Los Angeles, ktorý spustil aplikáciu na opravu na požiadanie pre nabíjanie elektromobilov, zvýšil milión USD o 17.5 vo financovaní série A pod vedením Blue Bear Capital. Zúčastnili sa aj spoločnosti Aligned Climate Capital, Exelon Corporation a predchádzajúci investori Energy Impact Partners a non sibi ventures. Pomocník nabíjačky zvýšil milión USD o 2.75 v 2021.
Poznámka: NabíjačkaPomoc! bol tiež zdôraznila Bidenova administratíva vo svojom oznámení plánu nabíjania EV, o ktorom som písal skôr. ChargerHelp a SAE International Sustainable Mobility Solutions vytvorili partnerstvo s cieľom pomôcť pri školení ďalšej generácie základných pracovníkov, ktorí sú certifikovaní ako technici údržby elektrických vozidiel (EVSE). V priebehu nasledujúcich dvoch rokov pomôže program terénneho technika EVSE viac ako 3,000 XNUMX školiteľom z nízkopríjmových, znevýhodnených, zvyčajne nedostatočne zastúpených komunít a tým, ktorí prechádzajú z iných odvetví, získať tieto pracovné miesta.
Cylib, nemecký startup na recykláciu batérií, vyzbieralo 11.6 miliónov eur (12.6 milióna dolárov) na výstavbu továrne. Svetový fond viedol kolo, pričom sa zúčastnili aj existujúci investori Vsquared Ventures a Speedinvest. 10x sa pridali aj zakladatelia.
tanec, mikro-EV predplatiteľský startup vytvorený bývalým zakladateľom SoundCloud a Jimdo, vytvoril an ďalších 12 miliónov eur (12.8 milióna USD) v kole vlastného imania a dlhu vedeného existujúcimi investormi HV Capital, Eurazeo a BlueYard. Predplatné sa začalo v Berlíne a odvtedy sa rozšírilo do Paríža, Hamburgu, Mníchova a Viedne.
Dronamics, startup s autonómnym nákladným dronom so sídlom v Londýne, zvýšil milión USD o 40 v predzákladnom kole série A, ktoré zahŕňa investorov z Founders Factory, Speedinvest, Eleven Capital a Strategic Development Fund, investičnej pobočky Rady Tawazun, Abu Dhabi, Spojené arabské emiráty.
Hesai, čínska lidar spoločnosť, získala 190 miliónov dolárov zo svojej verejnej ponuky na Nasdaq. Rita Liao z TechCrunch zdieľa akcie spoločnosti dlhá a kľukatá cesta k IPO.
Honeycomb Battery Co., dcérska spoločnosť Global Graphene Group s pokročilou technológiou batérií, plánuje ísť verejne prostredníctvom zmluvy o fúzii s účelovou akvizičnou spoločnosťou Nubia Brand International Corp. Spojený subjekt plánuje byť kótovaný na burze Nasdaq.
Vyraziť a Velodyne oficiálne zlúčené. Rozhovor s TechCrunch Generálny riaditeľ Angus Pacala, ktorý hovorí, že ďalšou fázou rastu nie sú samoriadiace autá alebo dokonca pokročilé asistenčné systémy pre vodiča; je to inteligentná infraštruktúra.
OpenEyes, insurtech startup zameraný na komerčné automobilové flotily, debutoval na verejnosti a oznámil, že získal 18 miliónov dolárov vo financovaní série A. Softvérový investor Insight Partners a Pitango First viedli kolo s účasťou spoločnosti MoreVC. K dnešnému dňu OpenEyes vyzbieralo 23 miliónov dolárov.
Jednoduchá energia získala 20 miliónov dolárov na zvýšenie výroby svojho elektrického mopedu v Indii.
Spiffy, spoločnosť zaoberajúca sa starostlivosťou o automobily, technológiami a službami na požiadanie, zvýšil milión USD o 30 v kole série C pod vedením Edison Partners, za účasti existujúcich investorov Tribeca Venture Partners, Bull City Venture Partners, IDEA Fund Partners, Trog Hawley Capital, Attinger a Private Access Network. Zúčastnili sa aj strategickí investori Shell Ventures, Goodyear Ventures a Mann+Hummel.
Cez, kyvadlová doprava a tranzitná technologická spoločnosť na požiadanie, získal ďalších 110 miliónov dolárov, čím celkové financovanie spoločnosti predstavuje približne 1 miliardu USD. Nový kapitál posúva ocenenie Via až na 3.5 miliardy dolárov za rovnakú cenu za akciu ako spoločnosť predchádzajúce financovanie v novembri 2021.
VivaCity, spoločnosť zaoberajúca sa dopravnými senzormi a údajmi, zvýšil milión USD o 8.5 v kole financovania vedenom investorom VC udržateľnej infraštruktúry EnBW New Ventures (ENV), alternatívnymi aktívami zameranými na udržateľnosť a investičným manažérom pre malé a stredné podniky Foresight Group a Gresham House Ventures, odnožou pre rastový kapitál špecializovaného správcu alternatívnych aktív Gresham House.
Pozoruhodné novinky a iné zaujímavosti
Autonómne vozidlá
Kalifornské ministerstvo motorových vozidiel uviedli, že spoločnosti s povoleniami na testovanie autonómnych vozidiel v štáte uviedli, že ich technológie najazdili za posledné vykazované obdobie (5.7. decembra 1 – 2021. novembra 30) viac ako 2022 milióna míľ. Údaje boli zdieľané ako súčasť požadovaných správ o odpútaní, ktoré boli predložené DMV. Ďalšie zábavné fakty: 5.1 milióna z týchto míľ bolo s bezpečnostným vodičom a 622,257 1 míľ bolo testovaním bez vodiča. V porovnaní s predchádzajúcim sledovaným obdobím ide o nárast o viac ako XNUMX milión míľ.
zoox získala od kalifornského ministerstva motorových vozidiel povolenie, ktoré umožňuje jej na mieru vyrobenú robotickú os prevádzkovať na verejných komunikáciách. Robotaxi Zoox sa minulý víkend prvýkrát predstavila na verejných komunikáciách. V súčasnosti bude robotaxi prepravovať zamestnancov spoločnosti Zoox iba na približne 2-míľovej slučke medzi dvoma hlavnými kanceláriami spoločnosti vo Foster City v Kalifornii. (Pred spustením komerčnej prevádzky Zooxu je potrebné získať viac povolení.)
Rozsah uvedenia Zooxu na verejné cesty je obmedzený; predstavuje však ďalší míľnik pre spoločnosť, ktorá začala v tichosti pred ôsmimi rokmi s ambicióznym cieľom vybudovať a prevádzkovať komerčnú službu robotaxi s vlastným vozidlom na tento účel.
Elektrické vozidlá, nabíjanie a batérie
Cadillac plánuje odhaliť ďalšie tri EV tento rok, ktorý by sa mal dostať do výroby v roku 2024.
Chris-Craft, áno, lodná spoločnosť, predstavila svoj prvý plne elektrický koncept člna, the Spustite 25 GTe, na Medzinárodnej výstave lodí v Miami v roku 2023.
Európsky parlament formálne schválili zákon zakázať predaj nových benzínových a naftových áut v Európskej únii od roku 2035.
brod plánuje investovať $ 3.5 miliardy postaviť továreň v Michigane, ktorá bude vyrábať lacnejšie lítium-železofosfátové batérie pre svoje rastúce portfólio elektrických vozidiel. Ford bude spolupracovať s čínskou spoločnosťou Contemporary Amperex Technology Co., známou ako CATL. Podľa dohody by XNUMX% dcérska spoločnosť Fordu vyrábala batériové články s využitím znalostí o batériových článkoch LFP a služieb poskytovaných spoločnosťou CATL. Usporiadanie upútalo pozornosť čínska vláda a americký senátor Mark Rubio, ktorý chce, aby to Bidenova administratíva preskúmať dohodu.
Jedným z dotieravých problémov Fordu bolo stiahnutie z trhu a iné neefektívnosti, ktoré znižujú jeho zisk. Teraz sa objavil nový problém, ktorý by mohol poškodiť predaj nákladných vozidiel EV. Ford pozastavil výrobu a dodávky Blesk F-150 z dôvodu možného problému s batériou. Táto prestávka, ktorá sa začala začiatkom minulého týždňa, bola predĺžená a môže trvať niekoľko týždňov.
Tichomorská plynárenská a elektrická spoločnosť spolupracuje s Angel Island Ferry na elektrifikácii toho, čo bude v Kalifornii prvé krátky trajekt s nulovými emisiami, začínajúc v 2024.
Hviezdny značka Ram vyvinula a koncept stredne veľkého EV pick-upu a plánuje ho budúci mesiac ukázať predajcom. Keď už hovoríme o Ram, značka odhalila predprodukčnú verziu svojho pripravovaného elektrického nákladného vozidla v plnej veľkosti v reklame, ktorá sa vysielala počas Super Bowl. The Revolúcia Ram 1500 je nabitý obrazovkami a prekvapivo tlačidlami a gombíkmi, píše Matt Burns.
Subaru vydané ďalšie odvolanie pre svoj batériový elektrický crossover Solterra kvôli obavám, že skrutky náboja na kolesách sa môžu uvoľniť a spôsobiť ich odpojenie.
Zárobok
Áno, výsledková sezóna stále pokračuje. Tento týždeň to bolo zornička a gogoro. Budúci týždeň, Jasný a Pracovné letectvo vykázať zárobok.
Inovácia Aurora zopakoval počas svojich príjmov volajú, že bude mať dostatok peňazí na to, aby prekonala polovicu roku 2024; Podľa spoluzakladateľa a generálneho riaditeľa Chrisa Urmsona spoločnosť plánuje spustiť komerčné operácie do konca roku 2024. Aurora hlásené rok ukončila s 1.1 miliardami dolárov v hotovosti a krátkodobými investíciami. Aurora tiež poznamenala, že prostredníctvom dohody s Toyotou vykázala zvyšné 2 milióny dolárov z príjmov zo spolupráce, v celkovej výške 68 miliónov dolárov uznaných z transakcie v roku 2022.
Prevádzkové náklady spoločnosti Aurora v 4. štvrťroku boli 156 miliónov USD, z čoho 131 miliónov USD bolo vynaložených na výskum a vývoj a zvyšok na SG&A. Za celý rok boli prevádzkové náklady spoločnosti Aurora celkovo 650 miliónov dolárov, pričom 540 miliónov dolárov sa vynaložilo na výskum a vývoj, ktorý podľa spoločnosti zahŕňal predovšetkým osobné náklady. Investori reagovali priaznivo na správu o zisku Aurory, pravdepodobne preto, že usmernenia zostali nezmenené.
gogoro po ňom zaznamenala takmer 10% zásah do ceny akcií vykázali slabé zárobky za štvrtý štvrťrok. Spoločnosť Gogoro zarobila v 95.5. štvrťroku výnosy 4 milióna USD, čo je medziročne pokles o 20.8 %. Spoločnosť za to obvinila devízové kurzy a uviedla, že príjmy by sa zvýšili o ďalších 12.4 milióna USD, ak by sadzby zostali konštantné s priemerným kurzom zo 4. štvrťroka 2021. Za celý rok Gogoro vytiahol tržby vo výške 382.8 milióna USD, čo je medziročne o 4.6 % viac.
Spoločnosť zaoberajúca sa výmenou batérií vykázala za štvrtý štvrťrok čistú stratu 12.5 milióna USD a za celý rok čistú stratu 98.9 milióna USD. Gogoro ukončil rok 2022 s 236.1 milióna dolárov v hotovosti. Spoločnosť uviedla, že očakáva, že príjmy v roku 2023 dosiahnu 400 až 450 miliónov USD, čo je nárast o 4.5 % až 17.6 % v porovnaní s rokom 2022. Spoločnosť Gogoro uviedla, že očakáva, že väčšina týchto príjmov bude pochádzať z taiwanského trhu, a to aj napriek veľkým investíciám na iných trhoch. ako India.
Budúcnosť letu
Pracovné letectvo začal konečná montáž na svojom „spoločne vyhovujúcom“ eVTOL, čo je v podstate prototyp, ktorý je len pár krokov od finálnej verzie. Joby očakáva, že letové testovanie lietadla začne v prvej polovici tohto roka.
Technika v aute
Národný úrad pre cestnú premávku a bezpečnosť povedali, že Hyundai a Kia vyvinuli softvér na ochranu proti krádeži za viac ako 8 miliónov jej vozidiel, ktoré nemajú systém imobilizéra, vďaka čomu sa stali terčom zlodejov po celej krajine. Softvér bude majiteľom vozidiel poskytovaný bezplatne.
ľudia
konvoj, sieť digitálnej nákladnej dopravy so sídlom v Seattli, ktorá spája kamionistov s odosielateľmi, zatvára svoju pobočku v Atlante a prepúšťanie pracovníkov v rámci reštrukturalizácie. Je to už tretíkrát za menej ako rok, čo Convoy prepustil zamestnancov.
NYT predstavoval Missy Cummingsová, profesor na Univerzite Georgea Masona, ktorý sa špecializuje na autonómne systémy a ktorý strávil rok na Národnom úrade pre bezpečnosť cestnej premávky. Cummings chce obmedziť spôsob používania asistenčných systémov vodiča.
rivian najatý Michael Callahan ako jej hlavný právny pracovník. Callahan prichádza do Riviana zo Stanfordskej univerzity, kde pôsobil ako výkonný riaditeľ Rockového centra Arthura a Toniho Rembeho pre správu a riadenie spoločností a profesor právnej praxe.
Šoičiro Toyoda, syn zakladateľa Toyoty Kiichiro Toyoda a dlhoročný výkonný riaditeľ automobilky, zomrel na zlyhanie srdca vo veku 97 rokov. Shoichiro Toyoda viedol spoločnosť desaťročiami rastu a najmä priekopníkom nového modelu kontroly kvality vo výrobe a bol zodpovedný za Prius a vytvorenie jeho luxusnej značky Lexus.
Jazda s volaním
Lyft konečne začali účtovať jazdcom poplatky za čakanie v decembri, ale vodiči sa sťažujú, že tieto poplatky nezvládajú do ich peňaženiek. Aspoň zatiaľ nie.
Uber vodiči na Novom Zélande budú tlačiť na lepšie platové a pracovné podmienky prostredníctvom svojich vôbec prvá kolektívna zmluva so spoločnosťou.
tesla
tesla je jednou z tých spoločností, ktoré nikdy nemajú pokojné obdobie. S firmou, alebo jej generálnym riaditeľom sa stále niečo deje Elon Musk. A tento týždeň tomu nebolo inak. Veľké tri príbehy Tesly tento týždeň zahŕňajú odbory, Bidenovu iniciatívu nabíjania elektromobilov v hodnote 7.5 miliardy dolárov a stiahnutie jeho softvéru Full Self Driving.
Popísali sme niektoré z biznisu nabíjania Biden EV hore. Tesla je veľkou súčasťou tohto oznámenia, pretože spoločnosť súhlasila s tým, že sprístupní časť svojej siete Supercharger a cieľových nabíjačiek pre elektromobily iných výrobcov než Tesla. Podľa Bieleho domu spoločnosť do konca roku 7,500 sprístupní najmenej 2024 3,500 nabíjačiek pre všetky elektromobily. Najmenej 250 XNUMX z nich budú XNUMX kW nabíjačky umiestnené pozdĺž diaľničných koridorov. Všetci vodiči EV budú mať prístup k týmto staniciam pomocou aplikácie alebo webovej stránky Tesla.
Tesla tiež súhlasila s viac ako zdvojnásobením svojej siete kompresorov. Tim de Chant z TechCrunch sa zvažuje (viac na TC+). čo to môže znamenať pre automobilku.
Medzitým sa v továrni spoločnosti Buffalo v New Yorku vyskytujú problémy. Skupina zamestnancov Tesly (známi ako Tesla Workers United), ktorí pracujú ako štítkári údajov v tíme Autopilota v závode v Buffale, oznámila plánuje zorganizovať zväz. O deň neskôr skupina podala sťažnosť Národná rada pre pracovné vzťahy tvrdí, že Tesla prepustila viac ako 30 zamestnancov, ktorí pracujú v továrni, ako odvetu za organizáciu odborov.
A neprekvapivo aj Tesla tlieskal späť a označil obvinenia za falošné. Tesla Workers United to nepobavilo a v sobotu usporiadali tlačovú konferenciu, na ktorej prediskutovali svoju prebiehajúcu odborovú kampaň a reakciu spoločnosti na ich úsilie, vrátane tvrdení, že ich účet na Twitteri bol zakázaný tieňom.
Toto môže byť škaredé.
Nakoniec zabalíme sekciu Tesla s a stiahnutie firemného softvéru „Full Self-Driving“., pokročilý asistenčný systém pre vodiča, ktorý podľa federálnych bezpečnostných regulátorov môže vozidlám umožniť, aby sa na križovatkách správali nebezpečne a spôsobili nehody.
Tesla uviedla, že zvolávanie sa týka 362,758 XNUMX vozidiel vybavených softvérom (myslím, že teraz vieme, koľko ľudí má FSD). Tesla vydá bezplatnú bezplatnú aktualizáciu softvéru na vyriešenie problému.
Dostal som veľa správ a e-mailov o tom, ako by sme to nemali nazývať stiahnutím, pretože to nie je mechanický problém. Bezdrôtová aktualizácia softvéru by sa nemala nazývať stiahnutím!, zvolali mnohí z vás. To je akceptovaná terminológia, ktorú používajú obe spoločnosti, takže to nenazývam inak.
A zvážte toto: softvér je pre bezpečnú prevádzku vozidla rovnako dôležitý ako jeho mechanické časti. Na všetkom záleží!
Zdroj: https://finance.yahoo.com/news/tesla-battles-union-organizers-zoox-123038432.html