Štvrťročný zisk Tesly stúpa na 3.3 miliardy dolárov ako dodávateľský reťazec, Covid trápi cloudový výhľad

Tesla Inc., popredný svetový výrobca elektrických vozidiel, vykázala svoj najziskovejší štvrťrok v histórii spoločnosti vďaka rekordným dodávkam v prvom štvrťroku 2022, hoci prebiehajúce výzvy dodávateľského reťazca a spomalená výroba v Číne v súvislosti s pandémiou budú pravdepodobne brzdou prevádzky. zatiaľ.

Spoločnosť miliardára Elona Muska so sídlom v Austine povedal zarobila historicky najlepších 2.86 USD na akciu, čo je nárast z 0.39 USD pred rokom. Čistý príjem bol 3.3 miliardy USD, čo je takmer sedemnásobný nárast oproti predchádzajúcemu roku, pri príjmoch 18.8 miliardy USD, ktoré vyskočili o 81 %. Výsledky prekonali konsenzuálne očakávania 2.26 USD na akciu, bez niektorých položiek, a tržby 17.8 miliardy USD. Ziskovosť v tomto štvrťroku vzrástla vďaka lukratívnym predajom spoločnosti Tesla vo výške 679 miliónov USD kreditov za znečistenie iným výrobcom automobilov, čo je zdroj voľných peňazí, ktoré využíva už desať rokov.

Pozitívne výsledky prichádzajú po tom, čo Tesla tento mesiac uviedla, že dodala zákazníkom na celom svete 310,048 50,000 vozidiel, čo je doteraz najvyšší objem. Avšak trojtýždňové odstavenie výrobných operácií v závode v Šanghaji, ktoré mohlo spoločnosť stáť až 2 XNUMX jednotiek v hodnote viac ako XNUMX miliardy USD, a pokračujúce obmedzenia jej operácií v Číne zahmlievajú vyhliadky na najbližšie obdobie. Muskov EV moloch, rovnako ako všetky ostatné automobilky, tiež zápasí s prerušením dodávateľského reťazca, najmä s nedostatkom polovodičov a rastúcimi cenami surovín, ktoré idú do batérií a iných komponentov, ktoré poháňajú jeho vozidlá.

„Napriek mnohým prerušeniam dodávok, vrátane odstávok v našej továrni v Šanghaji a u dodávateľov v okolí v dôsledku COVID, sme pokračovali v napredovaní a dosiahli naše najlepšie dodávky vozidiel v histórii,“ povedal finančný riaditeľ Tesly Zack Kirkhorn v konferenčnom hovore. "V druhej polovici roka pokračujeme v napredovaní smerom k ďalšiemu posilňovaniu našich financií a veríme, že naša miera rastu 50 % alebo viac bude v tomto roku dosiahnuteľná."

Kirkhorn potvrdil, že továreň Tesly v Šanghaji stratila „približne mesiac“ výroby, ale tento týždeň obnovila prácu. Správy z médií hovoria, že pracovníci tam v podstate žijú v továrni, aby zabránili vystaveniu najnovšiemu prepuknutiu koronavírusu v Číne.

Dan Ives, akciový analytik spoločnosti Wedbush, uviedol, že štvrťročná hrubá marža spoločnosti 32.9 % prekonala konsenzus 31 % a hovorí o zlepšení efektívnosti výroby.

"To bolo obzvlášť pôsobivé vo svetle dramatických protivietorov, ktoré Tesla vidí v Číne, spolu s rastúcimi nákladmi na komponenty vo všeobecnosti,“ uviedol vo výskumnej poznámke. „Slon v miestnosti je doterajšie odstavenie Giga Shanghai v 2Q (3 týždne zatvorené a teraz pomaly v prevádzke), čo podľa nás spôsobí približne 50 XNUMX protivietorom jednotiek pre Teslu v tomto štvrťroku, keďže čínska politika nulovej Covid zostáva zachovaná. pomaly miznúci previs na pažbe.“

(Viac informácií o odstavení v Shangahi nájdete v časti Uzamknutie Covid v Šanghaji zasiahlo výrobné ciele Elona Muska pre Teslu)

Pridanie nových automontážnych závodov v Berlíne a Texase pomôže kompenzovať spomalenie v Číne, hoci obe zariadenia nebudú fungovať na plnú kapacitu niekoľko mesiacov. „Miera rastu bude závisieť od kapacity našich zariadení, prevádzkovej efektívnosti a kapacity a stability dodávateľského reťazca,“ uviedla spoločnosť vo svojom vyhlásení o zisku. „Naše vlastné továrne už niekoľko štvrťrokov nedosahujú kapacitu, pretože dodávateľský reťazec sa stal hlavným obmedzujúcim faktorom, ktorý bude pravdepodobne pokračovať až do konca roka 2022.“

Musk, ktorý sleduje a nepriateľské prevzatie Twitteru, uviedol, že automobilka vyvíja nové vozidlo, ktoré sa pripojí k jej zostave: špecializovaný robotax. Je „vysoko optimalizovaný pre autonómiu, čo znamená, že by nemal volant ani pedále,“ povedal. „Je od základu optimalizovaný na snahu dosiahnuť najnižšie, ale plne zvážené náklady na míľu, náklady na kilometer.“

Spoločnosť „ašpiruje“ na to, aby bolo vozidlo vo výrobe do roku 2024, povedal Musk, hoci jeho doterajšie výsledky v takýchto veciach sú sporé. Ďalšie nové modely Tesly, menovite Cybertruck, Semi a Roadster, sú roky pozadu za jeho pôvodnou predpoveďou a ešte sa nedostali do výroby. Napriek tomu: „A zostávame na ceste k dosiahnutiu objemovej výroby Cybertrucku v budúcom roku,“ povedal.

Okrem toho batéria novej generácie 4680 od Tesly, väčšia, výkonnejšia a potenciálne lacnejšia ako jej súčasné 2170 články, by mala byť „v hromadnej výrobe niekedy... mať nejaké ku koncu tretieho štvrťroka a určite v štvrtom štvrťroku,“ povedal Musk. Vyrábať sa budú v závodoch Giga Berlin a Giga Texas, povedal.

Počas hodinového telefonátu o výsledkoch Tesly Musk nekomentoval kúpu Twitteru, ani sa ho na to nepýtali. Rovnako tak nekomentoval svoje pokračujúci spor s cennými papiermi a burzou Komisia a žaloba spoločnosti Tesla investori v súvislosti s jeho komentármi o prepadnutí spoločnosti v roku 2018, ktoré SEC označila za nepravdivé.

Akcie Tesly v stredajšom obchodovaní Nasdaq klesli o 5 % na 977.20 USD, pred zverejnením štvrťročných výsledkov. O 5.5:1,030.85 východného času v obchodovaní po pracovnej dobe sa odrazili o 6 % na 31 XNUMX USD.