Tesla zvoláva viac ako 360,000 XNUMX áut kvôli riziku havárie pri samojazdení

Topline

Tesla zvoláva státisíce vozidiel kvôli obavám, že jej funkcia Full Self-Driving by mohla spôsobiť nehody, čo je najnovšia a najvýznamnejšia rana tvrdeniam spoločnosti, že jej funkcie pre samoriadenie sú bezpečné.

základné fakty

Dobrovoľné stiahnutie z trhu sa podľa regulácie týka 362,758 XNUMX áut podania s Národným úradom pre bezpečnosť cestnej premávky vrátane vozidiel 2020-2023 Model Ys, 2017-2023 Model 3s a 2016-2023 Model S.

Systém Full Self-Driving by mohol spôsobiť problémy, ako je vedenie vozidla priamo cez križovatku v odbočovacom pruhu, spustenie značky stop a jazda cez križovatku bez zvýšenia opatrnosti na žlté svetlo, uvádza sa v podaní.

Tesla uviedla, že si nie je vedomá žiadnych zranení alebo úmrtí v dôsledku problémov s jej systémom úplného samojazdenia, podľa do správy o stiahnutí.

Spoločnosť plánuje vydať aktualizáciu softvéru „over-the-air“ na odstránenie problému, zatiaľ čo majitelia dotknutých automobilov dostanú list s upozornením do 15. apríla.

Tesla stále považuje svoju funkciu Full Self Driving za fázu „beta“ alebo testovania.

Zásadný citát

„Za určitých zriedkavých okolností a v rámci prevádzkových obmedzení FSD Beta, keď je funkcia aktivovaná, môže táto funkcia potenciálne porušovať miestne dopravné zákony alebo zvyky,“ uvádza sa v správe o stiahnutí.

Kľúčové pozadie

Tvrdenia Tesly o bezpečnosti pri samojazde sú predmetom Oddelenie spravodlivosti, Komisia pre cenné papiere a NHTSA vyšetrovania. NHTSA uviedla, že minulý mesiac oslovila Teslu so žiadosťou o zvolanie po tom, čo „identifikovala potenciálne obavy súvisiace s určitými prevádzkovými charakteristikami FSD Beta“, pričom Tesla minulý týždeň súhlasila s „dobrovoľným stiahnutím“. CEO miliardár Elon Musk strávil roky propagáciou samoriadiacich funkcií Tesly ako bezpečných, ale jeho tón sa nedávno zmenil. V októbrovom konferenčnom hovore povedal investorom, že vozidlá Tesla „nie sú celkom pripravené na to, aby nemal nikoho za volantom“, zatiaľ čo Tesla na svojej webovej stránke uvádza množstvo vyhlásení, že jej vozidlá stále „vyžadujú aktívny dohľad vodiča“.

Dotyčnica

Tesla údajne zinscenoval video z roku 2016 ukazuje auto bezpečne jazdiace a samotné parkovanie. Auto podľa neho skutočne narazilo do plota, keď vodič nechal vozidlo zaparkovať samo Reuters.

Ďalšie čítanie

Tesla pod federálnym trestným vyšetrovaním v súvislosti s tvrdeniami o samoriadiacich autách, uvádza správa (Forbes)

Správa hovorí, že SEC vyšetruje Tesla v súvislosti s bezpečnostnými tvrdeniami autopilota (Forbes)

Tesla zinscenované samoriadiace video, inžinier údajne hovorí – v poslednej rane pre tvrdenia autopilota (Forbes)