Investori počuli o výrobe, dopyte a cenách. Musk spomenul aj ďalšie zaujímavé drobnosti vrátane komentárov o samoriadiacich autách.
Tesla začiatkom júla uviedla, že vyrobila rekordný počet vozidiel v júni. Musk povedal zhromaždenému davu, že dúfa, že jeho spoločnosť bude do konca roka 2 vyrábať autá ročným tempom 2022 milióny kusov.
Tesla zvyšuje výrobu vo svojich nových závodoch v r Nemecko a Texas. Ako tieto nábehy pokračujú a ako Tesla rieši problémy dodávateľského reťazca – ako napríklad oneskorenia spôsobené Blokovanie ochorenia Covid-19 v Číne a nedostatok polovodiče—ovplyvní skutočný dosiahnutý počet.
Tesla, keď sa naplno rozbehne vo svojich štyroch montážnych závodoch – v Kalifornii, Texase, Šanghaji a Berlíne – bude pravdepodobne schopná vyrobiť 2.1 milióna kusov ročne. Pravdepodobne existuje priestor na rozšírenie na približne 2.4 milióna jednotiek s postupnými vylepšeniami. Wall Street očakáva, že Tesla dodá v roku 2.1 približne 2023 milióna vozidiel. Spoločnosť chce v dohľadnej budúcnosti zvýšiť objem výroby v priemere o 50 % ročne. Do polovice budúceho roka možno bude potrebné postaviť ďalší závod alebo významné rozšírenie existujúceho zariadenia.
"Možno by sme mohli oznámiť ďalšie umiestnenie továrne neskôr v tomto roku," povedal Musk. To vyvolalo jasot, ale nezašiel ďalej ako za toto vyhlásenie. Mnohí z davu navrhovali Kanadu. "Som polovičný Kanaďan, takže možno by som mal."
Čo sa týka dopytu, Musk povedal, že pre rok 1.5 je možných 2022 milióna kusov. To je viac ako odhad Street 1.37 milióna kusov.
Musk v mesiacoch pred výročným stretnutím povedal, že Tesla môže predať všetky vozidlá, ktoré dokáže vyrobiť. Okrem toho to tiež povedal dodacie lehoty Nákup Tesly – ktorý sa môže predĺžiť na 8 mesiacov alebo 9 mesiacov v závislosti od objednaného modelu – je príliš dlhý. Investori nedostali aktuálne informácie o dodacích lehotách alebo zmenách v spôsoboch objednávania spôsobených rastúcimi cenami a rastúcimi úrokovými sadzbami.
Ceny však nemusia dlho rásť. Musk poznamenal, že ceny komodít klesajú. "Myslím, že sme za vrcholom inflácie."
To by mohlo predznamenať cenový vrchol alebo dokonca zníženie ceny. Investori by chceli vedieť, akým smerom sa ceny uberú do roku 2023. Medvede budú pravdepodobne tvrdiť, že akékoľvek zníženie cien signalizuje slabý dopyt, zatiaľ čo býci môžu predpovedať, že klesajúce ceny zvýšia predaj a ceny objednávok.
Pokiaľ ide o cenu, sklamaním pre investorov a kupujúcich automobilov je, že pôvodné ceny navrhované pre Cybertruck nemožno zachovať. Tento produkt bol predstavený v roku 2019. Odvtedy sa náklady príliš zvýšili, povedal Musk. To však v skutočnosti nie je prekvapením. Výroba Cybertruck sa má začať v roku 2023.
Na stretnutí investori Tesly tiež hlasovali za schválenie ďalších akcií v obehu. Hlasovanie otvára cestu pre a Rozdelenie akcií 3:1. Schválenie, ktoré je predbežné až do sčítania všetkých hlasov, v skutočnosti nebolo otázne. Investori majú tendenciu mať radi rozdelenie akcií, okrem iného veria, že signalizujú optimizmus manažmentu do budúcnosti.
Musk sa tiež škádlil, že mu chýba časový plán na dosiahnutie skutočne samoriadiacich áut. "Tento rok prisahám," povedal Musk na smiech. Hovorí o roku, kedy bude k dispozícii technológia samoriadenia úrovne štyri. Úroveň štyri znamená, že vodiči nemusia v niektorých situáciách venovať pozornosť tomu, že auto všetko bezpečne vykoná. Dosiahnuť úroveň štyri je ťažšie, ako Musk očakával. Čo sa týka potenciálu samoriadiacich áut, je stále veľmi pozitívny. „Vyriešenie autonómie bude umocnením voľného peňažného toku do takej miery, že je... wow,“ dodal Musk.
Výročné stretnutia môžu byť suché záležitosti, ale Tesla má tendenciu byť málo zaujímavejšie. Akcie spoločnosti Tesla sú vo veľkej miere vlastnené retailovými investormi. To vedie k tomu, že angažovanosť akcionárov – na podujatiach, ako sú konferenčné hovory analytikov a výročné stretnutia – je vyššia ako u iných firiem. Tesla napríklad každý štvrťrok prijíma hovory od investorov spolu s analytikmi z Wall Street. To nie je typické.
Akcie Tesly medziročne klesli o 12 %. To je lepšie ako porovnateľný pokles o 19 %.
Nasdaq Composite
a podobne ako 13 % pokles
S&P 500.
Napíšte Al Rootovi na [chránené e-mailom]
