Gordon Johnson má medzi Teslovými lojálnymi nasledovníkmi pomerne dobrú povesť.
Ako Tesla najväčší medveďJohnson už roky zneužíval býčích analytikov a investorov za argumentáciu, že gigant EV Elona Muska je nadhodnotený.
Býci poukazujú na rastúci predaj elektrických vozidiel a potenciálne hnacie sily rastu, ako sú pokroky v autonómnom riadení a technológia ukladania batérií, ako dôkaz toho, že akcie Tesly sa nakoniec stanú najcennejšie na Zemi. Ale keďže akcie za posledných 70 mesiacov klesli o viac ako 12 %, niektorí investori Tesly začínajú dbať na Johnsonove varovania.
"Hovorili sme to celý čas, ale nikto nechcel počúvať," povedal generálny riaditeľ spoločnosti GLJ Research šťastie v utorok. "Je to len automobilka, ktorá nedokáže predať svoju kapacitu."
Tesla dokázala v minulom roku dodať o 40 % viac áut ako v roku 2021, no automobilka jej stále chýbala cieľ doručenia na celý rok 2022. A Johnson verí, že posledné zmeškané dodávky Tesly sú len ukážkou toho, čo príde.
Tvrdí, že dodacie lehoty spoločnosti, ako dlho trvá zákazníkom, kým dostanú svoje vozidlá, a nevybavené objednávky, teda počet objednávok čakajúcich na vybavenie, v posledných týždňoch dramaticky klesli, čo odhaľuje slabý dopyt.
"Ich." aktuálne nové objednávky boli v štvrtom štvrťroku okolo 250,000 XNUMX áut. To je medzikvartálny pokles a medziročne pokles,“ povedal Johnson. "Avšak sa to cení, ako keby to bol hyperrast." To je dôvod, prečo akcie implodujú.“
Dan Ives z Wedbush stále verí Akcie Tesly vzrastú na 175 USD za akciu, alebo približne 60 % zo súčasných úrovní, v dôsledku pokračujúceho rastu predaja.
Johnson však tvrdí, že Muskovo zlaté dieťa do konca roka 24.33 klesne len na 2023 USD za akciu, keďže investori uznávajú, že vybudovalo príliš veľkú kapacitu. To predstavuje potenciálny pokles o 75 % plus oproti utorkovej záverečnej cene.
Falošné sľuby a bohaté ocenenie
Tesla nie je jedinou spoločnosťou Elona Muska a jeho ďalšie podniky v posledných týždňoch znepokojili niektorých analytikov.
Muskove Akvizícia Twitteru za 44 miliárd dolárov bol predmetom búrlivej diskusie medzi analytikmi, pričom niektorí tvrdili, že nákup spolu s Muskovým predajom na jeho financovanie poškodili ceny akcií a značku Tesla.
Johnson však povedal, že verí, že skutočným problémom Tesly je dlhodobejší problém rastu, ktorý robí jej súčasné ocenenie nelogickým.
Wall Street očakáva v budúcom roku rast dodávok o 35 % až 40 %, ale Johnson tvrdí, že Tesla sa k tomu nepriblíži, pokiaľ nezníži ceny – a spoločnosť už zaviedla niekoľko zníženie cien v USA a Číne. Koncom decembra to zašlo tak ďaleko, že až ponúknuť zákazníkom zľavu 7,500 XNUMX dolárov na dvoch hlavných modeloch áut, ak ich kúpili do konca roka.
"Toto je spoločnosť, ktorá je cenená pre obrovský rast," povedal Johnson. „Oceňujú sa približne dvakrát toyota. Toyota predá 11 miliónov áut ročne; Tesla predá 1.3 milióna áut ročne. Takže ak sú ocenení dvojnásobnou Toyotou, potom by mali výrazne rásť, nie? Ale nie sú."
Johnson tiež tvrdil, že sľuby býčích analytikov a generálneho riaditeľa Muska, že Tesla nájde nové príležitosti na rast v oblastiach mimo predaja EV, by sa mali stretnúť s podozrením. Poznamenal, že Musk už predtým dal falošné sľuby, vrátane hovorí Tesla by mala mať na cestách do roku 2020 milión robotických taxíkov a CyberTruck by začať dodávky v 2021.
"Vidíš tu nejaký vzor?" povedal a varoval investorov, aby sa nenechali vtiahnuť do príbehov a namiesto toho sa sústredili na skutočný vývoj.
Napokon Johnson povedal, že napriek 70% plusovému poklesu Tesly za posledných 12 mesiacov je krátky záujem o spoločnosť – alebo množstvo investorov, ktorí vsádzajú na akcie – stále nízky, čo by mohlo spôsobiť problémy pri poklese akcií.
"V podstate nikto nie je krátky," vysvetlil. „A dôvod, ktorý je dôležitý, je ten, že keď akcie začnú klesať, zvyčajne je veľký krátky záujem. A keď tie šortky pokrývajú, čo vytvára nákupný vankúš, ktorý pomáha zastaviť pád. Nie je tu žiadny vankúš. To je veľký problém, ak ste dlhá Tesla.“
Tesla neodpovedala okamžite šťastiežiadosť používateľa o komentár. Spoločnosť pred niekoľkými rokmi rozpustila svoje PR oddelenie.
Tento príbeh bol pôvodne uvedený na fortune.com
Viac od Fortune:
Ľudia, ktorí vynechali vakcínu proti COVID, sú vystavení vyššiemu riziku dopravných nehôd
Elon Musk hovorí, že to, že ho fanúšikovia Davea Chapella vypískali, „bolo pre mňa prvé v skutočnom živote“, čím naznačuje, že si je vedomý vytvárania odporu
Gen Z a mladí mileniáli našli nový spôsob, ako si dovoliť luxusné kabelky a hodinky – žiť s mamou a otcom
Skutočný hriech Meghan Markle, ktorý britská verejnosť nedokáže odpustiť – a Američania to nedokážu pochopiť
Zdroj: https://finance.yahoo.com/news/tesla-biggest-bear-says-company-204719335.html