Rieka Dnipro predstavuje veľkú výzvu pre ukrajinskú protiofenzívu

Minulý týždeň sa ruská armáda rozhodla opustiť mesto Cherson a stiahnuť sa na východný breh rieky Dnipro. V rámci operácie im zničené alebo poškodené každý väčší riečny prechod vrátane Antonivského mosta, Darivského mosta a priehrady Nová Kakhovka. Ruské sily tiež vytvorili viacúrovňovú obranu na východnom brehu rieky Dnipro. Hoci sa Rusi vzdali strategického mesta, účinne zastavili ukrajinskú protiofenzívu. Aby mohla protiofenzíva pokračovať, ukrajinská armáda musí teraz vykonať a prejazd mokrou medzerou, náročný vojenský manéver, ktorý zahŕňa premostenie rieky. Ruská armáda skutočne stratila celú taktickú skupinu práporu pri neúspešnom prechode cez mokrú medzeru Siverskyi Donets Rieka začiatkom tohto roka.

Proces prechodu cez mokrú medzeru začína zriadením bezpečnosti. V ideálnom prípade by mala prechodová jednotka kontrolu nad odvrátenou stranou rieky. Aj s ovládaním sa premostenie rýchlo stane cieľom pre útoky delostrelectva a dronov, preto je potrebné tieto schopnosti obmedziť. To sa deje lokalizáciou a zničením nepriateľských delostreleckých prostriedkov, zostrelením dronov a udržiavaním utajenia pri premosťovacej operácii.

Keď sa zníži hrozba nepriateľského delostrelectva a bezpilotných lietadiel, môže sa začať operácia premostenia. Útočný prvok je usporiadaný tak, aby sa mohol rýchlo priblížiť k miestu premostenia, pričom si stále zachováva krytie a úkryt. Ženijné tímy potom umiestnia mosty, ktoré by pravdepodobne boli pontónovými mostmi vzhľadom na ukrajinské aktíva a dĺžku rieky. Ukrajinci majú systémy PMP Floating Bridge, ktoré sú zložené a namontované na korbe kamiónu KrAZ-255. Nákladné autá vypustia pontóny do vody, v tomto bode sa automaticky rozložia. Premosťovacie člny sa potom pripoja ku každému pontónu a umiestni ho do správnej polohy. Inžinieri uzamkli každý z pontónov dohromady, aby vytvorili bezpečný most, ktorý môže podporovať obrnené vozidlá. Pri dlhších mostoch zostávajú člny pripevnené k mostu, aby pôsobili proti prúdu rieky. Dobre vyškolený tím by mohol postaviť most za menej ako hodinu.

Po zmontovaní mosta musí útočný prvok prebehnúť cez most, aby zabezpečil predmostie. Nepriateľ umiestnil prekážky, vrátane mín, zákopov a bariér, aby obmedzil účinnosť útočného prvku. Následná sila sa potom presunie cez most, aby pokračovala v útoku. Tieto operácie musia byť rýchle, pretože akonáhle nepriateľ identifikuje miesto premostenia, most je cieľom pre delostrelecký alebo dronový útok a pravdepodobne bude zničený. Keď je most zničený, jednotky na vzdialených brehoch budú odrezané od podpory; ako také je nevyhnutné, aby sa cez most rýchlo pohybovalo veľké množstvo vojakov a vozidiel.

Prvou výzvou, ktorej Ukrajinci čelia, je miera koordinácie, ktorú si takáto operácia vyžaduje. Prechody cez mokrú medzeru si vyžadujú značné množstvo výcviku, aby sa zabezpečilo, že bezpečnostné, premosťovacie a útočné jednotky sú navzájom synchronizované. Zatiaľ čo Ukrajinci majú ženijné jednotky s premosťovacími schopnosťami, nie je jasné, ako dobre sú vycvičené. Predtým založili krátky pontónový most cez neznámu rieku, ktorá bola zničený ruským dronom 7. mája 2022. Aj s vycvičenými premosťovacími jednotkami si útočná sila vyžaduje aj veľký stupeň výcviku. Nedostatočný výcvik má za následok záložnú dopravu a jednotky, ktoré sa nemôžu rýchlo pohybovať cez rieku, čo vedie k vyspelému cieľu pre nepriateľa.

Druhou výzvou je, že Ukrajinci pravdepodobne nezískajú kontrolu nad východným brehom rieky Dnipro pred operáciou premostenia. Zatiaľ čo niektoré bojové vozidlá pechoty, vrátane BMP a BTR, môžu technicky plávať, tento proces nie je spoľahlivý. Naozaj, vírus videa ukazuje ruské BMP, ktoré sa potápa, keď sa snaží preplávať cez rieku (poznámka: video bolo zverejnené pred šiestimi rokmi a nepochádza zo súčasného konfliktu). Okrem toho by rieka Dnipro pravdepodobne nebola dostatočne pokojná na to, aby nad ňou preplávalo vozidlo. Ak by sa Ukrajinci pokúsili previesť vojakov cez rieku, pravdepodobne by nestačili na zaujatie ruských obranných pozícií, ktoré zahŕňajú obrnené vozidlá. Premosťovacie jednotky ako také budú pravdepodobne pod paľbou z opačného brehu, keď budujú most.

Asi najväčšou výzvou je veľké množstvo delostrelectva, ktoré Rusi rozmiestnili na východnom brehu rieky. Rieka bude pod neustálym dohľadom ruských skautov a dronov. Je malá pravdepodobnosť, že príprava prechodu cez mokrú medzeru zostane nepovšimnutá. Len čo premosťovacie jednotky vstúpia do vody, pravdepodobne sa dostanú pod paľbu ruského delostrelectva a potulujúcej sa munície. Ak by bol most postavený, jediný Shahed-136, ktorý môže niesť až 30 kg výbušnín, by mohol zničiť veľkú časť mosta.

Hoci je to ťažké, Ukrajinci majú niekoľko technológií, ktoré môžu pomôcť. Najmä boli veľmi úspešní pri lokalizácii a zničení ruského delostrelectva. Ich rakety HIMARS majú značný dosah a dokážu presne ničiť ruské ciele. Ukrajinské protidrony a systémy protivzdušnej obrany boli veľmi úspešné pri ničení ruskej potulujúcej sa munície. Okrem toho majú Ukrajinci svoju súpravu elektronických bojových zariadení, ktoré môžu narušiť ruské obranné operácie.

Bez ohľadu na tieto technológie by prechod cez Dnipro bol pre ukrajinské sily náročný a zaberie čas na plánovanie a organizáciu, čím sa spomalí protiofenzíva. V modernej dobe len málo armád úspešne dokončilo prechod mokrou medzerou. Rusi urobili šikovný taktický krok, keď opustili Cherson, čo by bol mestský krvavý kúpeľ. Teraz prichádza otázka, či sa Ukrajinci nepokúsia o riskantný manéver a prekročia Dnipro.