Pozoruhodný príbeh o tom, ako Hy-Vee zachránila Iowu Speedway pre IndyCar

Len za dva roky sa Hy-Vee zmenilo od sponzorovania auta Indy v druhých pretekoch doubleheader k tomu, že ide „all-in“ s IndyCar.

Rastúci reťazec supermarketov sídli vo West Des Moines, Iowa a spoločným úsilím majiteľa IndyCar Rogera Penskeho, Hy-Vee a guvernéra Iowy Kim Reynoldsa zachránili Iowu Speedway.

Krátky ovál v dĺžke sedem osmin míle bol oživený, omladený a zrekonštruovaný a v sobotu a nedeľu bude hostiť dvojzápas série NTT IndyCar.

Hy-VeeDeals.com 250 prezentované spoločnosťou DoorDashDASH
, sú v sobotu preteky na 250 kôl. Bude to televízia na NBC o 4:XNUMX východného času.

V nedeľu je Hy-Vee Salute to Farmers 300 prezentované spoločnosťou Google. To je súťaž na 300 kôl, ktorú môžete vidieť na NBC so začiatkom o 3:XNUMX východného času.

To je však len časť príbehu.

Hy-Vee a Penske Entertainment majú počas víkendu štyri veľké koncerty. V sobotu sa Tim McGraw predstaví pred pretekmi s Florida-Georgia Line na pódiu po súťaži IndyCar.

V nedeľu sa Gwen Stefani postaví na pódium pred bitkou IndyCar a jej manžel Blake Shelton je headlinerom po šachovnicovej vlajke.

Žiadna iná rasa nepriniesla hudobný talent tohto kalibru a Iowa má štyri skvelé herecké činy.

Ale počkajte, je toho viac.

Celý víkend sa bude niesť v znamení festivalových aktivít. Sobota je Deň detí a spoločnosť Hy-Vee oslovila svojich komunitných partnerov, aby priviedli na preteky 1,000 XNUMX mladých ľudí z oblasti, aby im poskytli skúsenosti s aktivitami.

Basketbalová hviezda University of Iowa Caitlin Clark sa porozpráva s deťmi a zúčastní sa exhibície basketbalovej streľby.

Nedeľné preteky budú „Pozdrav farmárom“. Viac ako 1,000 farmárov bude hosťami Iowa Speedway.

Okolo zariadenia je rozmiestnených 50 food truckov s Food Truck Challenge, v rámci ktorých sa udeľujú peňažné ceny najobľúbenejším kamiónom. Fanúšikovia určia svojich favoritov.

Pokiaľ ide o aktiváciu sponzorov, možno žiadna iná spoločnosť nedosiahla túto úroveň aktivácie v nedávnej histórii IndyCar.

"Bude to lekcia o tom, ako propagovať preteky iným promotérom, najmä so sponzorom, akým je Hy-Vee, ktorý vynaloží zdroje, čas a úsilie na vytvorenie podujatia, ktoré bude neuveriteľné," povedal majiteľ IndyCar Bobby Rahal. povedal mi v exkluzívnom rozhovore víťaz 1986-tych pretekov Indianapolis z roku 500. „Bud Denker v Penske Entertainment bol tak ohromený, že s nimi jednal prostredníctvom záväzku. Postarajú sa o to, aby to bolo úspešné podujatie nielen pre štát Iowa a pre fanúšikov, ktorí tam pôjdu.

„Očakávajú, že ho vypredajú s viac ako 40,000 XNUMX lístkami. To bude odrážať záväzok, ktorý Randy Edeker a ľudia z Hy-Vee dávajú na túto udalosť.“

Edeker je predsedom a generálnym riaditeľom Hy-Vee a hľadal spôsob, ako rozšíriť obzory Hy-Vee za jeho súčasnú stopu. Pred dvoma rokmi sa Hy-Vee nachádzalo v ôsmich štátoch Stredozápadu.

Odvtedy Hy-Vee vstúpila na tri nové trhy – Birmingham, Alabama, Nashville, Tennessee a Indianapolis.

Len tak sa stane, že všetky tri trhy sú hostiteľmi série NTT IndyCar.

Edekerov záujem začal sledovaním Formuly 70 po tom, čo ho zaujal dokument Netflix „Drive to Survive“. Rok po začiatku tejto série sa sledovanosť Formuly 65 zvýšila o 18 percent a 35 percent z tohto nárastu tvorili demografické skupiny XNUMX-XNUMX.

"Mali sme vzťah s Bobbym Rahalom a to vo mne vzbudilo záujem, keď som sa začal pozerať na preteky," povedal mi Edeker v exkluzívnom rozhovore. "Keď Roger Penske kúpil preteky Indy, myslel som si, že uvidíme oživenie v pretekoch Indy a vidíme to." Ak sa pozriete na tlak niektorých udalostí a na to, ako tvrdo rastú, skutočne to vo mne vzbudilo záujem.

„Mali sme auto v Indianapolis 500 a išlo odtiaľ. Máme trojročnú zmluvu o aute a preteky v Iowe z toho vyrástli.

„Našu značku chceme propagovať na národnej úrovni prostredníctvom pretekov IndyCar.

"Vstúpili sme všetci."

Len pred dvoma rokmi uprostred pandémie COVID-19 slúžil Hy-Vee ako sponzor na Honde Grahama Rahala v druhých pretekoch doubleheaderu. Rahal skončil v týchto pretekoch tretí, hovoril o spoločnosti veľmi dobre a Edekerovi sa páčil prvý vpád spoločnosti do vysokorýchlostných pretekov.

"Stretol som Randyho a ľudí z Hy-Vee cez priateľa, ktorý obchoduje s Hy-Vee," povedal Bobby Rahal. „Podarilo sa nám presvedčiť Hy-Veeho, aby urobil jednorazové preteky v sobotu večer v Iowe v roku 2020. Randyho som nestretol, ale hovoril som s ním. Graham mal dobré preteky a skončil na stupňoch víťazov. Spoločnosť Hy-Vee mala o tomto podujatí veľa informácií a bol oň veľký záujem.“

Hy-Vee súhlasil so sponzorovaním tretieho štartu Rahal Letterman Lanigan Racing v 104th Indianapolis 500 v roku 2020.

Minulý rok spoločnosť Hy-Vee sponzorovala Rahal Letterman Lanigan Racing v 10 pretekoch. Tento rok je reťazec supermarketov celosezónnym sponzorom Hondy Jacka Harveyho č. 45.

Zatiaľ čo sa vzťah s Rahal Letterman Lanigan Racing prehĺbil, Graham Rahal povedal Penskemu a Denkerovi, že Edeker sa čudoval, prečo sa na Iowe Speedway nekonajú žiadne preteky.

Edeker urobil ďalší krok, keď zavolal guvernérovi Iowy Kim Reynoldsovej.

Znepokojovala ju Iowa Speedway, zariadenie, ktoré navrhol bývalý NASCSC
AAR
Šampión R Cup Series Rusty Wallace a bol skvelým závodným zariadením, ktoré sa otvorilo s IndyCar v roku 2007. Pôvodní majitelia trate to však nedokázali finančne zabezpečiť a nakoniec ho rodina Clementovcov v roku 2013 predala NASCAR.

Okrem pretekov ARCA v roku 2019 už NASCAR neusporiadal žiadne sériou schválené podujatia a prejavil malý záujem o budúcnosť zariadenia a rozhodol sa nenaplánovať žiadne preteky v sezóne 2019.

Počas vrcholiacej pandémie COVID bola IndyCar vyzvaná, aby zostavila úplný plán. Majiteľ série Roger Penske a Penske Entertainment si prenajali trať od NASCAR a v roku 2020 slúžili ako promotér IndyCar doubleheader.

Potom bolo zariadenie v podstate zatvorené.

"Volala nám guvernérka Iowy a vyzvala ma, aby som priviedol preteky späť do Newtonu v Iowe," pripomenul Edeker. „Začalo to okolo záujmu propagovať Hy-Vee. Potom to bolo okolo rastovej stratégie IndyCar a či bol dobrý čas investovať, keď je na vzostupe. Je na to dobrá príležitosť. Pre niektorých ľudí je prekvapujúce, že Hy-Vee má auto na plný úväzok, ale sedí, nám to dáva zmysel. Demografia je dobrá a minulý rok sme videli, ako sa čísla vrátili s televíznou sledovanosťou a tento rok s dobrými výsledkami, takže je to na vzostupe.

"Sme all-in." Stretli sme sa s Rogerom Penske a boli sme schopní dohodnúť sa na usporiadaní pretekov a urobiť niečo dobré pre tento štát."

Medzi Penske, Denkerom a zamestnancami Penske Entertainment, v kombinácii s Edekerom a jeho zamestnancami v Hy-Vee, sa pustili do práce, aby nielen zachránili zariadenie, ale aby bolo lepšie, než kedykoľvek predtým.

"Roger a Bud Denker boli neuveriteľní partneri," povedal Edeker. „To, čo sme našli na Iowe Speedway, bola trať, ktorá bola zničená, v neporiadku a potrebovala opravu. Roger Penske mal svoj maliarsky tím v Newtone mesiace a mesiace pracoval na tejto trati, aby ju vylepšil.

„Bolo to naozaj vyčerpané.

„Dúfame, že naše tri roky môžu rásť a môžeme sa zaviazať, že z toho urobíme veľkú udalosť.

„Keď som sa prvýkrát stretol s Rogerom Penske, povedal mi, o čom sníva pre Iowu, je urobiť z nej Sturgis of Indy. To znamená, že ľudia z vidieckych rás budú cestovať a plánovať si svoj plán kvôli kompletnému podujatiu, ktoré sme pripravili.

„Do zábavy sme vložili obrovský záväzok. Máme najväčšie mená, ktoré by sme mohli získať v oblasti zábavy, pretože chceme, aby to bola pre Hy-Vee udalosť staršieho dáta. To je náš sen. Dúfame, že ľudia, ktorí trať vlastnia, sa zaviažu, že ju budú udržiavať, udržiavať ju sviežu, že prídu ďalšie udalosti. Dúfam, že sa tam vrátia preteky NASCAR, preteky Xfinity. To je moja nádej – nemám s tým nič spoločné – ale je to moja nádej.

„Zatiaľ budeme mať dva najlepšie preteky Indy na krátkej trati v celej zostave pre tento rok.

"V Hy-Vee sa nezapojíme, pokiaľ nie sme all-in a naši ľudia nie sú všetci a nenaplánovali sme veľkú, veľkú udalosť."

Úroveň vzrušenia pre túto udalosť bola reč o štáte Iowa. Najväčší dav v histórii tohto podujatia sa očakáva v sobotu aj nedeľu. Boli postavené ďalšie tribúny.

Turn 1 ponúka pôsobivú kolekciu dočasných apartmánov, ktoré udržia krok s dopytom po firemnej zábave.

Na pozemku sa zriaďujú obchody Mini Hy-Vee, ktoré budú tento víkend obsluhovať obrovský počet kemperov. Je dobre zásobený základnými surovinami, ako je ľad a pivo, ale ak chce niekto hodiť pár 2-palcových steakov Ribeye na gril, Hy-Vee ich môže doručiť do kempu.

"Máme niekoľko mini obchodov, ktoré sa snažia predávať a starať sa o zákazníkov," povedal Edeker. „Sú to veľké kempingové preteky. A môžete nakupovať v našich uličkách online a nechať si doručiť potraviny na trať z našich obchodov.

"Ak chcete na gril hodiť 2-palcové Ribeye, môžeme sa o ne postarať."

Predajne Hy-Vee sa tiež aktivovali „všetko vpred“. Zamestnanci Story nosia pretekárske košele Hy-Vee vrátane pokladníkov a skladníkov.

Vodič Jack Harvey je zobrazený na rôznych displejoch v životnej veľkosti v uličkách Hy-Vee.

"Je to oveľa väčšie ako naše preteky tu v Newtone, Iowa," povedal Edeker. „Naprieč ôsmimi štátmi je to spôsob, ako pomôcť našim predajniam aktivovať a predávať predajne spôsobom, ktorý je veľmi organizovaný s centrálnym bodom. V našich predajniach máme viac ako 450 obchodných jednotiek. V našich predajniach máme veľkú autonómiu, možnosť veci meniť a držať ich v rovnakom smere.

"Indy nám to dovolil." V lete nie je centrálny bod, kde by sme mohli organizovať naše obchody. V Minneapolise a Kansas City existujú rôzne baseballové tímy a všetky tieto rozdiely.

„Indy ide naprieč všetkým a dáva nám ústredné zameranie našej spoločnosti, nie preto, aby to všetko skončilo, ale aby sme každému poskytli organizovaný plán na aktiváciu, najmä cez leto. Indy bol na to fantastický.

"Naše obchody sa dostali za to, venovali sa tomu a pomohli to presadiť."

Stratégiou spoločnosti je zamerať sa na väčšie predajne s elektronickým obchodom a zároveň ponúkať vysokú kvalitu za výhodné ceny.

"Je to obchod s rozlohou 155,000 30 štvorcových stôp s automatickým elektronickým obchodom, ktorý je k nemu pripojený," vysvetlil Edeker. „Veľmi sa zameriavame na to, ako z týchto príbehov vyzdvihujeme a doručujeme elektronický obchod. Ak by ste v Indianapolise boli spoločnosťou ako Kroger, vošli by do toho a mali by 40 alebo XNUMX obchodov na trhu tejto veľkosti.

„To neurobíme. V priebehu nasledujúcich piatich rokov budeme mať päť miest v Indianapolise. Urobia veľa objemu a dobre nás reprezentujú. Je to iná stratégia, ako by ste videli v potravinovom priemysle pred piatimi rokmi, pretože toto odvetvie sa vyvinulo. To je náš nový obchod a naša nová stratégia.

"To je to, čo nás vidíte oznamovať v Louisville, Kentucky a Murfreesboro, Tennessee." Potom pôjdeme odtiaľ.

„Niekto nás opísal ako spoločnosť zameranú na luxusné jedlo a cieľ na druhej strane. Zameriavame sa na kvalitu. Chceme mať fantastické jedlo. Chceme mať všetky tie lepšie body. Zameriavame sa na údeniny a tieto veci, ale zameriavame sa aj na hodnotu a poskytovanie ponúk zákazníkom. Naše privátne značky to robia. Urobili sme to v súkromnom marketingu.

„Zameriavame sa na špeciálne pripravené jedlá, ale aj na hodnotu. Nemyslím si, že existuje obchod ako Hy-Vee. Myslím si, že v tom máme špeciálne miesto a máme dobrú sledovanosť, pretože tu nie je nikto ako my.“

Edeker je vysoko rešpektovaný v priemysle supermarketov. V súčasnosti je predsedom Food Marketing Institute, obchodného združenia pre priemysel supermarketov.

Obchod s potravinami je niečo, čo Edekera fascinovalo už od detstva, keď vyrastal v malom meste Iowa.

"Vyrástol som na ulici, kde boli kancelárie Hy-Vee, v tom čase v Sheratone, Iowa," povedal Edeker. „Vyrastal som okolo Hy-Vee a začal som v Hy-Vee pracovať a posúvať sa vyššie.

„Zvyšok je história, ako sa hovorí. Bol som najnižší zamestnanec v obchode. Predtým som pracoval v malom obchode s potravinami, potom som v 18 rokoch išiel pracovať do Hy-Vee ako zdvorilostný úradník.

"Nechodil som na vysokú školu."

Edeker je vrcholom úspechu, pretože je skutočným obchodníkom. Ale na rozdiel od väčšiny úspešných podnikateľov to nerobí pre „ROI“ (návratnosť investícií.)

"Neexistuje pre nás žiadna návratnosť investícií," povedal Edeker. „To ti môžem sľúbiť hneď teraz. My sa na to nesťažujeme. Vnímame to ako marketingovú udalosť, aby sme si udržali svoje meno a pre štát Iowa. Ak sa pozriete na ľudí, ktorí tu cestujú, bývajú a kempujú, to nie je všetko, čo prichádza do Hy-Vee. Myslíme si, že pre štát Iowa bude návratnosť investícií a sme s tým v poriadku.

„Je to ťažké obdobie pre našich zamestnancov a pre našich zákazníkov v súvislosti s ekonomikou, infláciou a cenami. Vidíme, že toto podujatie práve teraz vnesie trochu svetla do každého dňa a myslíme si, že to stojí za to. Myslíme si, že je to dobrá investícia, ktorá pomôže Iowe.

„Naším záväzkom je Hy-Vee, potom štát Iowa a ešte viac, vytvoriť niečo, čo je dedičná udalosť.

„Som naozaj hrdý na náš program a náš tím. Bude to prvotriedne podujatie.“

Zdroj: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2022/07/22/the-remarkable-story-of-how-hy-vee-saved-iowa-speedway-for-indycar/