Ruská armáda cestuje v čase späť do roku 1966, keď sa znovu vyzbrojila stovkami starých bojových vozidiel BMP-1

Sovietsky BMP-1 bol jedným z prvých moderných bojových vozidiel pechoty. Odrážalo a pomáhalo riadiť hlboké zmeny v sovietskej doktríne pozemného boja, keď vstúpilo do služby v roku 1966.

O 1 rokov neskôr je BMP-2 zastaraný. A to je veľký problém pre ruskú armádu, ktorej po roku tvrdých bojov na Ukrajine tak zúfalo chýbajú novšie bojové vozidlá BMP-3 a BMP-XNUMX, že jej nezostávalo nič iné, len reaktivovať stovky uložených BMP-1.

Nedávny záznam od analytika open source spravodajstva podčiarkuje krízu BMP. Ruská armáda rozšírila svoju vojnu na Ukrajine vo februári 2022 o 400 aktívnych BMP-3, 2,800 BMP-2 a 600 BMP-1.

Počas nasledujúcich 12 mesiacov Ukrajinci zničili alebo zajali najmenej 220 BMP-3, 750 BMP-2 a 300 BMP-1. Kremeľ má obrovské zásoby prebytočných BMP-1 a -2 – 7,200 1,400 a XNUMX XNUMX – ale má nula z najnovších BMP-3 v zálohe.

Takže keď sa ruská armáda snaží obnoviť svoje zničené sily, nahrádza BMP tretej generácie, ktoré stratila, BMP druhej a ešte viac prvej generácie, ktoré sťahuje z dlhodobého skladu. Armáda sa z technologického hľadiska vracia v čase.

BMP-1 je obrnený – aj keď tenko – a nesie personál, ale je nie obrnený transportér. Je to preto, že v mechanizovanej vojne APC ťahajú jednotky do boja, ale v skutočnosti nebojujú. Sú príliš ľahko ozbrojení, príliš ľahko chránení.

Bojové vozidlo pechoty funguje tak, ako naznačuje jeho názov. Ťahá do boja pechotu a na rozdiel od APC aj zostáva a bojuje. To si vyžaduje hrubšie pancierovanie a väčšie zbrane, než aké by ste našli na APC, čo má tendenciu zaťažovať kapacitu pasažierov IFV. Ruské MT-LB APC môže zbaliť 10 alebo 11 pešiakov; BMP-1 IFV stlačí len osem.

Ale aj táto skromná kapacita jednotiek znamenala veľké konštrukčné kompromisy, pretože vynálezca BMP Pavel Isakov sa snažil vyvážiť palebnú silu, ochranu a užitočné zaťaženie. Po prvé, BMP-1 ukladá muníciu v priestore pre cestujúcich. Priamy zásah môže odpáliť muníciu so zjavnými negatívnymi dôsledkami pre pechotu sediacu hneď vedľa explodujúcich nábojov.

13-tonový trojposádkový BMP-1 má iné problémy. Jeho 73-milimetrová pištoľ s nízkou rýchlosťou je nevýrazná. Jeho veža má slepé uhly: nemôže sa otočiť o 10 hodín bez toho, aby pištoľ nenarazila do svetlometu na trupe.

Najväčšou chybou vozidla je jeho oceľový pancier, ktorý je na niektorých miestach hrubý len štvrť palca a nedokáže zastaviť ani ťažké guľomety strieľajúce pancierové náboje. Nie nadarmo bol hlavným motorom vývoja BMP-2 a -3 koncom 1970. a začiatkom 80. rokov ochrana.

Na sociálnych sieťach nechýbajú videá zobrazujúce ruské BMP-1 a ich posádky a pasažierov, ktorí sa na Ukrajine dostávajú do zlého konca. Okorenené delostrelectvom, rozbité mínami, rozdrvené protitankovými strelami, BMP explodujú ako petardy a horia ako podpaľač.

Ruská armáda za rok odpísala okolo 1,300 BMP všetkých modelov. Ale tisíc bolo BMP-2 a -3 s ich hrubším pancierom. Rusi mohli dokonca prehrať viac IFV sa v budúcom roku ako staršie a oveľa zraniteľnejšie BMP-1 opäť stanú ich štandardným bojovým vozidlom. Presne ako v roku 1966.