Toto sú značky áut, ktoré sa s najväčšou pravdepodobnosťou predávajú za cenu vyššiu a nižšiu ako odporúčanú cenu

Niet pochýb o tom, že ide o náročný čas na nákup auta. Továrenská výroba a následne aj zásoby predajcov musia ešte úplne dohnať dopyt, ktorý naďalej ťahá ceny za rozumnú cenu, najmä pri najžiadanejších modeloch s najkratšími zásobami.

Najjednoduchším riešením je jednoducho sedieť bokom a čakať, kým sa trh s novými vozidlami stabilizuje, čo podľa niektorých analytikov nenastane skôr ako niekedy v budúcom roku a možno aj neskôr. Niektorí motoristi však nemusia byť schopní čakať tak dlho, či už je to preto, že ich aktuálna jazda je staršia a stojí veľa peňazí na opravu, aby mohla pokračovať v prevádzke, jazdia na takej, ktorá čoskoro skončí lízingom, alebo zmeny v živote vyžadujú iné typ vozidla.

Tu je stav vecí, ktorým čelia zákazníci nakupujúcich nové vozidlá, keď smerujeme do leta 2022:

Podľa Kelleyova modrá kniha, priemerná transakčná cena nového vozidla v USA minulý mesiac vzrástla na 46,525 13 USD, čo je o strmých 17.4 percent viac ako pred rokom. Odhliadnuc od trhových síl, nárast možno čiastočne pripísať láske Američanov k luxusným vozidlám, ktorých predaj tvoril v apríli 16.7 percenta celkového predaja, čo je nárast z marcovej úrovne XNUMX percenta.

V súčasnej dobe KBB tvrdí, že nové autá, nákladné autá a SUV sa naďalej predávajú za transakčné ceny, ktoré prekračujú ich MSRP (maloobchodné ceny odporúčané výrobcom) v priemere o 862 USD v prípade bežných značiek a 1,865 1,000 USD v prípade luxusných značiek. Pred rokom KBB uviedla, že tie druhé stáli viac ako XNUMX XNUMX dolárov menej ako ich ceny nálepiek.

Nie je prekvapením, že hodnota stimulov na predaj automobiliek, kde boli ponúkané, dosahovala v priemere len 2.8 percenta transakčných cien, čo je rekordne nízka miera.

edmunds.com hovorí, že zákazníci platia väčšie percentá zo svojich príjmov, aby odviezli predajcu v novom vozidle, v priemere 648 dolárov mesačne, čo je najviac v histórii. Financovaná suma počas prvého štvrťroka 39,340 podobne vzrástla na predtým neviditeľnú úroveň 2022 6,026 USD, pričom priemerné zálohové platby boli 27 70 USD, čo predstavuje medziročný nárast o XNUMX percent. Priemerná splatnosť úveru je teraz približne XNUMX mesiacov, pričom na udržanie nízkych mesačných splátok sa často spoliehajú na dlhšie obdobia.

Tí, ktorí chcú uzavrieť akýkoľvek druh obchodu, by mali pravdepodobne nakupovať u iných predajcov ako Honda, Land Rover a Mercedes-Benz, ktoré podľa KBB vykazovali najvyššie transakčné ceny nad MSRP, v priemere medzi 5.8 a 8.0 percentami nad nálepkou. Na druhej strane motoristi s rozpočtom by mohli chcieť navštíviť predajňu vozidiel Fiat, Lincoln alebo Ram, ktorá v apríli predávala svoj tovar za približne jedno percento pod odporúčanú cenu.

Spomedzi značiek vzrástli transakčné ceny najvyšším tempom minulý mesiac v automobiloch Volvo (+7.0 %), Land Rover (+6.8 %), Jaguar (+3.0 %), Nissan (+2.8 %), Infiniti (+2.7 %), Volkswagen (+2.6 %), Ford (+2.4 %), Jeep a Porsche (+2.3 %), Subaru (+2.2 %) a Genesis (+2.0 %). Bystrí zákazníci by si mali uvedomiť, že značky, ktoré zaznamenali najvyšší pokles vonkajších cien za posledný mesiac, boli Mazda (-6.6 %), Fiat (-6.4 %), Cadillac (-3.8 %), Toyota (-3.5 %), Tesla (-2.4 %) a Buick (-2.2 %).

Či sa situácia s napredovaním zlepší alebo zhorší, zostáva, samozrejme, otáznikom. Ešte sme nevideli, ako bude americký automobilový biznis ovplyvnený rastúcimi úrokovými sadzbami, spojenými s poklesom hodnoty investícií. A to k pokračujúcemu nedostatku komponentov v dôsledku blokovania COVID-19 v Číne, pretrvávajúcich problémov s dopravou a vojny na Ukrajine. Ako to Bette Davis výstižne vyjadrila vo filme Všetko o Eve: „Zapnite si bezpečnostné pásy, bude to rušná noc.“