(Bloomberg) – Na palube jachty Ritz-Carlton, ktorá vyplávala z Barcelony v októbri na svoju prvú plavbu, nebola žiadna Broadway show, minigolf ani video arkády. Hostí namiesto toho zabávali jazzoví hudobníci, palubná zbierka umenia a obchod s kabelkami Birkin za 30,000 XNUMX dolárov.
Najčítanejšie z Bloombergu
Vitajte na plavbe pre bohatých.
Tlak spoločnosti Marriott International Inc., najväčšej hotelovej skupiny na svete a vlastníka Ritz-Carlton, do luxusnej plavby je súčasťou novej vlny špičkových operátorov zameraných na bohatých. Keďže existujúci operátori bojujú o splatenie dlhov vzniknutých počas Covidu a obsadenosť izieb zostáva pod úrovňou pred pandémiou, noví účastníci sa snažia získať kúsok prémiového trhu.
Aman Resorts, vlastnený realitným developerom Vladislavom Doroninom, sa má spustiť v roku 2025 v spolupráci s Cruise Saudi, novým prevádzkovateľom, ktorý vlastní saudskoarabský verejný investičný fond. Spoločnosť Four Seasons, ktorej miliardári Bill Gates a princ Al-Waleed bin Talal majú svoje vlastné jachty, tiež plánuje debutovať vo svojej ponuke.
"Prvé plavidlo v našej budúcej flotile vypláva v roku 2025 s 95 apartmánmi v rezidenčnom štýle s nákladmi na vybudovanie 4.2 milióna dolárov za každý," povedal Larry Pimentel, ktorého spoločnosť Four Seasons oslovila, aby viedla jej expanziu do tohto odvetvia. Izby budú mať okná od podlahy až po strop, terasy a takmer o 50 % viac obytného priestoru na hosťa ako konkurenčné operátory.
Pre prevádzkovateľov hotelov ponuka výletných plavieb znamená, že existujúci zákazníci majú viac miest, kde môžu využiť svoje vernostné body, čo ich povzbudzuje, aby utrácali viac so spoločnosťou.
„Je to všetko o podmanení si sŕdc, myslí a peňaženiek,“ povedala Jeanelle Johnsonová, partnerka PwC v oblasti pohostinstva a voľného času.
Taliansky miliardár
Noví účastníci upútali pozornosť veteránov z odvetvia. Miliardár výletných magnátov Manfredi Lefebvre, ktorého často videli, ako si poťahuje z mohutnej cigary, pred piatimi rokmi vypredaného luxusného operátora, bol frustrovaný, že nemôže zabezpečiť rovnaké úverové podmienky ako väčší hráči.
Teraz je späť, po tom, čo minulý rok kúpil dve lode Crystal Cruise so spoločnosťou A&K Travel Group, ktoré sa modernizujú na luxusné plavidlá.
„Uvažovali sme o partnerstve s hotelovou značkou, ale nakoniec sme sa rozhodli ísť ďalej nezávisle a umiestniť sa na vrchole luxusného sektora,“ povedal začiatkom tohto týždňa. “Výletné plavby stoja 60 % ekvivalentnej hotelovej dovolenky a dnes ešte menej.”
Luxusné cestovanie sa zotavuje rýchlejšie ako širší trh a podľa Patricka Scholesa, generálneho riaditeľa pre ubytovanie a voľný čas v Truist Securities, je pre prevádzkovateľov lákavé.
„Jedným z najväčších hnacích síl v odvetví výletných plavieb alebo cestovania je v súčasnosti luxus vyššej kategórie,“ povedal. "Všetci sa snažia dostať do tohto trendu."
David Bernstein, finančný riaditeľ spoločnosti Carnival Corp., s intrigami sleduje nových účastníkov. Akceptuje, že o zákazníkov s vyššími výdavkami bude väčšia konkurencia.
„Som si istý, že sa nájdu ľudia, ktorí už s nami plavili loďou, ktorí tiež bývali v hoteli Four Seasons, a povedia: „Áno, vyskúšam tento produkt.“
Súvahy
Carnival patrí medzi úradujúcich prevádzkovateľov výletných plavieb, ktorí bojujú o obnovenie svojich súvah po tom, čo boli nútení obrátiť sa na úverové trhy, aby zostali počas pandémie nad vodou.
Nepokoje zanechali spoločnosti Carnival, Royal Caribbean Cruises Ltd. a Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. dlh vo výške približne 74 miliárd USD spolu, vrátane operatívneho lízingu. Podľa decembrovej analýzy agentúry Bloomberg Intelligence tieto tri spoločnosti od konca roka 44 zvýšili svoje dlhy o približne 2019 miliárd dolárov.
To bude nakoniec potrebovať refinancovanie, keď sa éra lacných peňazí skončí.
„Výhody z viacerých opatrení, ktoré sme v posledných rokoch podnikli na zlepšenie marží, naďalej prinášajú výsledky, keďže sa zameriavame na vykonávanie nášho osvedčeného vzorca mierneho rastu výnosov a silnej kontroly nákladov,“ povedal Naftali Holtz, finančný riaditeľ Royal Caribbean.
Vplyv expanzie
Podľa Bernsteina na Carnivale spôsobili úrovne dlhu spomalenie expanzie firmy. Pred pandémiou prevádzkovateľ staval tri alebo štyri lode ročne. Dnes má iba jednu loď splatnú v roku 2025 a žiadnu v roku 2026 – kroky, o ktorých dúfa, že obnovia úverový rating firmy a umožnia prevádzkovateľovi pokračovať v refinancovaní.
Prevádzkovatelia výletných lodí sa ešte len začínajú približovať k úrovniam obsadenosti pred Covidom. Carnival očakáva 90 % obsadenosť v prvom štvrťroku tohto roka v porovnaní s iba 54 % v prvých troch mesiacoch roku 2022 a očakáva, že v lete to bude viac ako 100 %.
Pomalé tempo oživenia znamená, že operátori majú k dispozícii, aspoň zatiaľ, menej výnosov, aby sa mohli zbaviť úrokových platieb.
'Chip Away'
Vyššie úrokové sadzby „skutočne utlmili ich plány obnovy, pretože stále veľmi záviseli od kapitálových trhov, aby vyplnili medzery v hotovosti, a stále sú,“ povedal Jody Lurie, úverový analytik z Bloomberg Intelligence.
Hedžový fond Marshall Wace, ktorý v decembri zarobil peniaze krátkou stávkou na karneval, povedal svojim investorom, že zhoršenie spotrebiteľských výdavkov by mohlo spôsobiť, že metriky zisku v plavebnej spoločnosti zaostanú za očakávaniami.
Karim Moussalem, ktorý v Selwood Asset Management vedie dlhodobú/krátku akciovú stratégiu, shortuje spoločnosť.
Má „veľmi problematickú kombináciu troch vecí: spotrebiteľ pod tlakom; súvahy, ktoré zostávajú veľmi natiahnuté; a žiadne hedžovanie, pokiaľ ide o ceny ropy, čo podľa mňa bude pre rok 2023 obrovským problémom,“ povedal peňažný manažér, ktorého 100-miliónový fond začal v apríli a odvtedy získal približne 15.6 %.
Operátor v reakcii uviedol, že dôsledne preukazuje svoju odolnosť a že ľudia uprednostňujú výdavky na zážitky pred vecami. "Naša budúcnosť vyzerá veľmi jasne," uvádza sa vo vyhlásení.
Karneval má možnosti. Minulé leto sa šuškalo, že operátor predá jednu zo svojich značiek.
"Niekto nám zavolal a povedal, že má záujem, a my sme počúvali," povedal Bernstein. "Sme tomu otvorení, premýšľame o tom, ale nikto neklope na dvere, keď chce kúpiť značku."
Naopak, toto uznanie mena je jednou z výhod, ktoré majú prevádzkovatelia hotelov pri vstupe do odvetvia. Okrem toho majú často silnejšie kanály priameho predaja od stálych hostí, ktoré môžu využiť, aby pomohli naplniť lode.
Na plavbe Ritz-Carlton asi dve tretiny rezervácií prišli týmto spôsobom, o čom generálny riaditeľ Marriott Tony Capuano povedal analytikom, že je mnohonásobne vyššie ako sadzby pre väčšinu výletných spoločností.
Bernstein sa rozhodol byť pozitívny – dúfajúc, že Four Seasons alebo vpád Ritz-Carlton na plavby poskytnú viac budúcich zákazníkov pre karneval.
„Ak sa dobre zabavia, môžu tiež povedať: „Plavba je úžasný spôsob cestovania. Možno nabudúce pôjdem na inú výletnú linku a vezmem svoje deti a vnúčatá a Four Seasons a Ritz-Carlton nemusí byť správna cesta.
– S pomocou Nishanta Kumara.
(V posledných štyroch odsekoch pridáva podrobnosti o priamom predaji)
Najčítanejšie z Bloomberg Businessweek
© 2023 Bloomberg LP
Zdroj: https://finance.yahoo.com/news/billionaire-owners-luxury-hotels-plan-155622133.html