Toyota odhaľuje nové hybridy Prius uprostred skepticizmu voči svojej stratégii EV

Toyota Motor sa v dohľadnej dobe nevzdáva svojej vlajkovej lode Prius hybrid, napriek tomu, že investoval miliardy do plne elektrických vozidiel, zatiaľ čo kritika nepostúpila dostatočne rýchlo do vznikajúceho segmentu.

Automobilka v utorok neskoro večer odhalila nové verzie hybridného Prius a Prius Prime, plug-in hybridného elektrického vozidla. Obidve sa považujú skôr za „elektrifikované“ vozidlá ako za plne elektrické. Naďalej využívajú plynové motory spolu s elektrickými komponentmi, vďaka ktorým sú vozidlá úspornejšie.

súvisiace investičné správy

Bank of America dvojnásobne upgraduje Netflix, aby mohol kúpiť, hovorí, že úroveň predplatiteľov reklamy môže zvýšiť až 23 %.

Toyota nezverejnila americké špecifikácie pre modely Prius 2023, ale vozidlá sa výrazne líšia v štýle od súčasných verzií. Exteriér je športovejší, menej svojrázny a zdá sa, že je aerodynamickejší. Ale celková silueta je stále rozpoznateľná ako Prius.

Súčasťou Toyoty je posunúť sa vpred s Priusom, keďže ostatní výrobcovia automobilov sľubujú, že v nasledujúcich rokoch budú plne elektrické Stratégia elektrifikácie generálneho riaditeľa Akio Toyoda. Autoscion verí, že EV nie sú jediným riešením pre výrobcov automobilov na dosiahnutie uhlíkovej neutrality – čo spoločnosť dúfa, že sa jej to podarí do roku 2050.

Simon Humphries, senior manažér dizajnu Toyota, sa nevyhol nedávnej kritike pokračujúcich plánov spoločnosti na vývoj hybridov popri batériových elektrických vozidlách alebo BEV a ďalších potenciálnych technológiách.

„Pri súčasnom zameraní na BEV sa zdá, že neprejde deň, aby sme nepočuli: 'Tak ako dlho budete pokračovať vo výrobe hybridov?' No zrieknutie sa zodpovednosti: Dnes budem hovoriť o novom hybridnom aute Toyoty,“ povedal Humphries počas priameho prenosu v Japonsku.

Od uvedenia Priusu na trh v roku 1997 Toyota predala celosvetovo viac ako 20 miliónov elektrifikovaných vozidiel. Spoločnosť tvrdí, že tieto predaje zabránili 160 miliónom ton emisií CO2, čo zodpovedá vplyvu 5.5 milióna plne elektrických batériových vozidiel.

Toyoda a ďalší predstavitelia spoločnosti uviedli, že plne elektrické vozidlá nie sú životaschopné pre mnohých vodičov – najmä v dohľadnej dobe – keďže nie všetky oblasti sveta budú zavádzať EV rovnakým tempom z dôvodu vysokých nákladov na vozidlá, ako aj nedostatku infraštruktúry.

Humphries zopakoval pozíciu spoločnosti a povedal, že „Prius je ekologické auto, ktoré má každý na dosah. Na dosiahnutie uhlíkovej neutrality sa musí zúčastniť každý na svete.

„Je to auto, ktoré bude riadiť všetci ľudia, nie len pár ľudí. To je jeho najväčšia sila a dôvod jeho existencie,“ povedal.

V USA začína Prius 2022 na približne 25,000 56 USD – oveľa menej ako väčšina plne elektrických vozidiel – a dosahuje až 2022 mpg s certifikáciou EPA. Plug-in hybrid Prius Prime 29,000 začína na približne 133 25 USD a má XNUMX MPGe, čo zohľadňuje dojazd vozidla na elektrický pohon XNUMX míľ, ako aj spotrebu paliva jeho plynom poháňaného motora.