Triumph oznamuje vstup do série SuperMotocross na začiatku sezóny 2024

Triumph Motorcycles vstúpi do najvýznamnejšieho výrobného vstupu do športu za posledné desaťročia na začiatku série SuperMotocross 2024, ktorá zahŕňa Majstrovstvá sveta Monster Energy Supercross a Pro Motocross Championship, ako aj nový trojkolový systém play-off SuperMotocross.

Britská stará motocyklová spoločnosť, ktorá má 120 rokov, v utorok oznámila, že americký tím podporuje toto úsilie. Triumph bude v roku 250 pretekať len v triede 2024 ccm a v nasledujúcom roku plánuje prejsť do triedy 450 ccm. Oba budú štvortaktné. Podľa vedúcich tímov, jazdcov a skutočného odhalenia motocykla dôjde neskôr v roku 2023, keď sa blíži sezóna 2024.

Triumph využil sedemnásobného národného šampionátu AMA 450cc v motokrose a päťnásobného šampióna triedy AMA Supercross Championship 450cc Rickyho Carmichaela ako globálneho off-roadového veľvyslanca spoločnosti, aby pomohol dosiahnuť víziu, ktorú hľadajú. Pri rozhovore s Carmichaelom povedal, že prvý motokrosový dizajn jazdil v roku 2020.

Nový tím Triumph Racing Factory ukazuje vážnosť tohto úsilia a vidí, že Dave Arnold, ktorý bol zaradený do Siene slávy AMA, sa pripojil k tímu ako hlavný inžinier podvozku a Dudley Cramond ako hlavný inžinier hnacích jednotiek. Bobby Hewitt bude šéfom tímu so Stephenom 'Scuba' Westfall tímovým manažérom pre preteky v USA.

Triumph Racing tiež uvidí tím v Európe v spolupráci s Thierry Chizat-Suzzoni. Oba tímy budú zdieľať informácie, aby sa mohli spoločne rozvíjať.

Zatiaľ čo Triumph drží skutočný dizajn blízko vesty, Jeremy Appleton, globálny pretekársky manažér Triumphu povedal, že po vydaní bude zapadať do toho, čo by sa dalo očakávať od moderného motokrosového motocykla, no stále si zachová DNA spoločnosti.

"V prvom rade Nick Bloor." generálny riaditeľ spoločnosti Triumph a celé predstavenstvo sú mimoriadne odhodlaní k tomu, že nepostavíme motocykle Triumph ani na štartovaciu bránu, ani na trh, ktorý nie je riadne dokončený a veríme, že bude konkurencieschopný,“ povedal Appleton.

Pridanie Carmichael do vývoja off-roadov Triumph pridáva neuveriteľnú úroveň gravitácie vstupu Triumphu do poľa. Povedal však, že vzhľadom na jeho históriu ako konkurenta sa nepripojí k žiadnemu úsiliu spoločnosti, aby sa jednoducho pridal. Pre neho to bolo o vízii a odhodlaní.

"Triumph bol neuveriteľne vnímavý voči akémukoľvek vonkajšiemu vplyvu na ľudí zapojených mimo centrály," povedal Carmichael. "Všetci majú otvorené uši, otvorené oči a ochotní počúvať, ochotní sa učiť." Dodal, že konečným cieľom spoločnosti je mať najlepší možný motocykel terénneho motocykla na trhu. "To, čo im umožňuje odlíšiť sa od všetkých ostatných výrobcov, je to, že sú ochotní počúvať a nie sú úzkoprsí."

Pre dve americké závodné série, ktoré teraz zahŕňajú SuperMotocross, je pridanie Triumphu na štartovný rošt vítaným znakom toho, že toto odvetvie naďalej rastie.

„Sme nadšení, že výrobca s bohatou históriou a pretekárskym dedičstvom, ktoré má Triumph, investuje do majstrovstiev sveta v super motokrose. Triumph dokázal, že môže vstúpiť do novej pretekárskej kategórie s neuveriteľným úspechom,“ povedal Dave Prater, viceprezident pre Supercross, Feld Motor Sports.

„Oznámenie Triumph Motorcycles o návrate do amerického motokrosového pretekárskeho a športového prostredia predstavuje jeden z najzaujímavejších prírastkov do týchto programov v modernej ére súťaží. Triumph má prestížne postavenie v histórii športu profesionálnych a amatérskych motocyklových súťaží v USA a toto nové oznámenie so sebou prináša zaslúžené očakávanie a vysoké očakávania nadšenej americkej komunity motocyklových pretekárov,“ povedal Tim Cotter, riaditeľ Sr. z MX Sports a MX Sports Pro Racing, ktorá hostí outdoorovú sériu Lucus Oil Pro Motocross.

Vstup Triumphu na off-roadový trh vyvolal šok v tomto odvetví. Britská spoločnosť, ktorá sa dlho zameriavala na pouličné bicykle, v posledných rokoch nabrala retro atmosféru, ktorá priniesla mladšie demo. Napriek tomu sa Triumph pripravuje na vydanie spotrebiteľského motokrosového a enduro produktu, ktorý zasiahne ešte hlbšie do mladšej demografickej skupiny s rastúcou stopou výrobcu. Spoločnosť uvádza, že prostredníctvom svojej globálnej siete predajcov 701 predajcov predal Triumph v roku 2021 rekordný počet 81,541 29 motocyklov, čo predstavuje medziročný nárast o XNUMX %.