Dvanástka vyrába letecké palivo z CO2; známky sa zaoberajú Microsoftom, Alaska Air

Výroba udržateľného leteckého paliva, bežne nazývaného SAF, bola doteraz drahá, no nové začínajúce podniky teraz vytvárajú čisté palivá z uhlíka za oveľa lacnejšie náklady. Teraz nové daňové úľavy na výrobu čistých palív z nedávno podpísanej zmluvy Zákon o znižovaní inflácie by mohli tieto spoločnosti posunúť ďalej rýchlejšie.

Väčšina SAF sa vyrába z organických rastlinných olejov, ale spoločnosť Twelve, chemická technologická spoločnosť so sídlom v Berkeley v Kalifornii, vyrába palivo z uhlíka. Práve oznámilo spoluprácu s Alaska Airlines a Microsoft pokročiť vo výrobe a používaní lietadla Twelve E-jet, čo je palivo pre prúdové motory s nižším obsahom uhlíka.

„Náš proces využíva CO2, vodu a elektrinu ako vstupy. Elektrinu používame na rozbitie CO2 a vody a potom máme katalyzátory, ktoré rekombinujú prvky a vytvárajú nové produkty. A jedna z vecí, ktoré dokážeme vyrobiť, sú stavebné bloky pre letecké palivo,“ povedal spoluzakladateľ a generálny riaditeľ Nicholas Flanders.

Tento proces je podľa Flámska oveľa lacnejší ako existujúca výroba SAF.

„Náklady na obnoviteľnú elektrickú energiu za posledné desaťročie klesali, rovnako ako náklady na zachytávanie CO2, ako aj náklady na elektrolyzéry, čo je technológia, ktorú používame na transformáciu CO2 a vody na stavebné kamene pre letecké palivo,“ povedal.

Flámsko tvrdí, že lietadlá by nebolo potrebné žiadnym spôsobom meniť, aby sa do nich zmestilo nové palivo, ktoré má podľa neho o 90 % nižšie emisie ako konvenčné letecké palivo. To je obrovské pre letecké spoločnosti, ktoré sa snažia dosiahnuť agresívne emisné ciele.

„Máme cieľ dosiahnuť do roku 2040 čistú nulu. Máme päť krokov, aby sme to dosiahli,“ povedala Diana Birkett, senior viceprezidentka pre verejné záležitosti a udržateľnosť v Alaska Airlines. "Udržateľné letecké palivo však ponúka najväčšiu príležitosť zo všetkých týchto krokov urobiť zmysluplný skok k tomuto cieľu do roku 2040."

V meradle by technológia mala byť cenovo konkurencieschopná s tradičným prúdovým palivom, hovorí Flanders. 

Twelve je podporovaný spoločnosťami DCVC, Capricorn Investment Group, Carbon Direct, Chan Zuckerberg Initiative, Microsoft Climate Innovation Fund, Breakout Ventures, Munich Ree a Elementum Ventures. Doteraz vyzbierala 200 miliónov dolárov.