Dvojdňový otvorený test Indianapolis 500 ukazuje prudký nárast IndyCar

Záver dvojdňového otvoreného testu Indianapolis 500 na Indianapolis Motor Speedway priniesol štyri hodiny zúrivej súťaže. Vyvrcholilo 31 z 32 už prihlásených áut v máji 29 106^th Indianapolis beží vo veľkých baleniach, takže každoročné testovanie vyzerá skôr ako Race Day.

Predviedla Indianapolis 500 v celej svojej kráse, keď vodiči flirtovali s rýchlosťou 230 míľ za hodinu na 2.5 míľovom ovále mesiac predtým, než na tom skutočne záleží.

Toto bol test, bol to len test, ale nehovorte to jazdcom, ktorí bežali kolo za kolom, pred koncom a bok po boku v štvorhodinovej relácii, ktorá nezahŕňala jediné - traťový incident.

"Myslím, že všetci venujeme pozornosť tomu pylónu," povedal nováčik Indy 500 Jimmie Johnson, sedemnásobný šampión série Nascar Cup Series, ktorý sa pripravuje na svoj prvý Indianapolis 500. "Všetci sa snažíme. Pokiaľ je relácia zelená, všetci sa snažíme byť najrýchlejším autom. Keď bolo akékoľvek auto na nových pneumatikách, ľudia sa snažili vytvoriť medzeru a zajazdiť rýchly čas na kolo.

"Myslím si, že naše autá majú veľkú rýchlosť." Pre mňa to bolo naozaj len snaha pochopiť, ako získať tú medzeru a pritiahnuť sa ku skupine pred vami, vyskočiť o kolo.

„Na výsledkovej tabuli to vyzerá pekne, ale bolo tam niekoľko áut, ktoré mohli naozaj prejsť. Myslím, že to je to, na čo sa všetci hlboko vnútri sústreďujeme a ideme sa informovať a pracovať na tom, aby sme zistili, ako sa dostať z druhej a štvrtej zákruty a robiť lepšie prihrávky.“

Johnson bol pôsobivý vo svojom prvom súboji proti svojej konkurencii Indy 500, keď skončil ôsmy s rýchlym kolom 227.900 48 míľ za hodinu v XNUMX. Carvana/American Legion Honda.

Johnsonovo prvé úsilie o Indy 500 vyvolalo ďalší záujem o jedno z najväčších športových okuliarov na Zemi. Ale je tu množstvo ďalších veľkých mien, ktoré boli na trati 20. a 21. apríla.

Pilot tímu Penske Josef Newgarden ukončil dvojdňovú jazdu ako najrýchlejší jazdec na Chevrolete číslo 2 sponzorovanom Shell. Jeho rýchle kolo bolo 229.519 mph, keďže dvojnásobný šampión série NTT IndyCar sa pokúša vyhrať svoj prvý Indy 500.

Takuma Sato z Japonska je dvojnásobný víťaz Indianapolis 500, ktorého pretekársku kariéru podporili značky Honda a Panasonic. Sato je veľké meno v rodnom Tokiu a bol druhý najrýchlejší s rýchlosťou 229.427 mph v Honde č. 51 v Dale Coyne Racing s RWR.
RWR
.

Jeden z najpopulárnejších vodičov v histórii Indianapolis 500 je Tony Kanaan. Rodáka z Brazílie, ktorý teraz žije v Indianapolise, podporuje The American Legion v 106^th Indianapolis 500. Skončil na treťom mieste v rýchlostnom rebríčku v Honde č. 1 v Chip Ganassi Racing s rýchlosťou 228.767 mph.

Scott Dixon z Nového Zélandu je so šiestimi titulmi v sérii a 51 víťazstvami najlepším jazdcom v zostave NTT IndyCar Series. Je len jeden za legendárnym Mariom Andrettim na druhom mieste v historickom zozname. AJ Foyt je lídrom kariéry so 67 výhrami.

Dixon bol štvrtý najrýchlejší s rýchlosťou 228.689 mph v 9. PNC Bank Honda pre Chip Ganassi Racing.

Scott McLaughlin je ďalším rodákom z Nového Zélandu a bol najväčším jazdcom v histórii austrálskych Supercars. Majiteľ tímu Roger Penske ho priviedol do Spojených štátov, aby sa pripojil k svojmu legendárnemu tímu IndyCar v roku 2021. McLaughlin uzavrel prvú päťku v rýchlostiach 228.397 mph.

Ale počkajte, je toho viac.

Romain Grosjean si vytvoril celosvetovú popularitu, keď francúzsky jazdec zo švajčiarskej Ženevy pôsobil vo Formule XNUMX a vystupoval na poprednom mieste v Netflixe.
NFLX
Séria „Drive to Survive“. Grosjean je nováčik Indy 500 s Andretti Autosport.

Colton Herta je najjasnejšia mladá hviezda Ameriky a je odhodlaný stať sa ďalším jazdcom zo Spojených štátov vo Formule 500. Ďalším bývalým pilotom Formuly XNUMX, ktorý je späť, je dvojnásobný víťaz Indy XNUMX Juan Pablo Montoya z Kolumbie. Bude jazdiť na treťom mieste pre Arrow McLaren SP.

Vo štvrtkovom poslednom testovacom dni chýbal jeden jazdec. Bol to štvornásobný a obhajujúci víťaz Indy 500 Helio Castroneves, ktorý havaroval so svojím víťazným autom z minuloročného historického štvrtého víťazstva v Indy, keď bol jedným z troch jazdcov, ktorí mali problémy na výjazdovej dráhe z boxov na Indianapolis Motor Speedway v stredu prvý deň pretekov. test. Medzi ďalších dvoch patril Alexander Rossi, víťaz stovky^th Indianapolis 500 v roku 2016 a víťaz Indy 2018 z roku 500 Will Power.

Predstavitelia IndyCar a Indianapolis Motor Speedway museli stredajšie stretnutie predčasne ukončiť, aby vyriešili klzké podmienky na zahrievacej dráhe v boxoch, ktoré vytvoril tmel použitý na asfalte. Údržbárske čaty pracovali až do polnoci tak, že ťahali pneumatiky traktora po povrchu a používali vysokotlakový čistič. Akonáhle predstavitelia Firestone znova preskenovali oblasť, test pokračoval vo štvrtok po tom, čo bol oneskorený o 12-4/1 hodiny pre dážď.

Nasledovali štyri hodiny vysokorýchlostnej akcie, ktorá odlišuje Indianapolis 500 od iných veľkých pretekárskych podujatí.

To je tiež dôvod, prečo je predaj vstupeniek na tohtoročný Indianapolis 500 podľa predstaviteľov Indianapolis Motor Speedway veľmi žiadaný.

Majiteľ Indianapolis Motor Speedway Roger Penske a prezident IMS Doug Boles uviedli, že dopyt po lístkoch je najvyšší od 100.^th Indianapolis 500 bol vypredaný v roku 2016. Aj keď obaja veria, že tohtoročný predaj vstupeniek nedosiahne úroveň „vypredania“ v roku 2016, v roku 2022 bude Indianapolis 500 najväčším davom od roku 2016 a oveľa viac, ako keď bola naposledy povolená plná kapacita v roku 2019 pred pandémiou COVID 19.

"Toto je skvelý čas byť tu," povedal generálny riaditeľ Penske Entertainment Mark Miles. "Pozeráte sa po Indianapolis Motor Speedway, očividne sa blíži máj." Vidíte, ako tam vonku stavajú stany, prichádzajú transportéry a pripravujú sa na testy. Stovky školákov tam vonku prečesávajú miesto.

„Máj sa rýchlo blíži, budeme pripravení. Tešíme sa na senzačný máj.“

Jediný zápor vstupujúci do tohtoročnej 106-ky^th Indianapolis 500 je štartovná listina, ktorá má v súčasnosti 32 pre štartovnú zostavu 33 áut. Ale do prvého oficiálneho dňa tréningu na Indianapolis 500, ktorý sa začne v utorok 17. mája, zostáva mesiac, Miles „garantuje“ plnú poľnú.

"Dovoľte mi povedať, že sa veľa napísalo o zabezpečení 32 áut," povedal Miles. "Myslím, že môžeme zaručiť, že v poli bude 33 áut." Nevylučoval by som možno ešte jeden.

"Myslím si, že to bude plné pole a myslím si, že to budú mimoriadne vzrušujúce preteky."

Ak bol tento týždeň otvorený test Indy 500 ukážkou na 106^th Indianapolis 500, to by mohol byť trhák.