AirAsia X magnáta Tonyho Fernandesa sa vracia do čierneho uprostred postpandemického cestovného oživenia

AirAsia X (AAX) — diaľková letecká jednotka malajzijských magnátov Tony Fernandes a Kamarudin MeranunRozpočtový dopravca AirAsia Group – sa vrátil do čiernych čísel uprostred prudkého nárastu dopytu po cestovaní po postupnom obnovení medzinárodného cestovania po pandémii.

Spoločnosť vykázala za tri mesiace do septembra čistý zisk 25 miliónov ringgitov (5.5 USD), v porovnaní s čistou stratou 652.5 milióna v predchádzajúcom štvrťroku, uviedla spoločnosť AAX. vyhlásenie v utorok.

„AAX je teraz na dobrej ceste k zotaveniu, aj keď je letecká spoločnosť nútená pôsobiť v náročnom prevádzkovom prostredí diktovanom vysokými cenami paliva a oslabeným malajzijským ringgitom voči americkému doláru,“ povedal Benyamin Ismail, generálny riaditeľ AirAsia X Malaysia. vo vyhlásení. "Aj keď sme opatrní pred namáhavými prevádzkovými podmienkami, sme presvedčení, že oživenie spoločnosti je na obzore, ak už nie je v našom dosahu."

S oživením dopytu po cestovaní AAX uviedla, že spoločnosť zvýšila frekvenciu letov do medzinárodných miest, ako sú Soul a Dillí, a zároveň obnovila lety do domácich destinácií na krátke vzdialenosti, ako sú Kota Kinabalu a Kuching. Letecká spoločnosť v súčasnosti prevádzkuje deväť lietadiel Airbus A330 a do prvej polovice roku 2023 plánuje pridať do svojej flotily ďalšie štyri lietadlá.

AAX a jej materská skupina AirAsia Group ťažia z oživenia medzinárodnej leteckej dopravy a zvýšeného domáceho dopytu v Malajzii. Skupina postupne presúva svoju flotilu, pričom k augustu sa na oblohu vrátilo celkovo 108 jej lietadiel a do konca tohto roka začalo fungovať ďalších 52 lietadiel.

Letecké spoločnosti patrili medzi najviac postihnuté pandémiou, keďže vlády na celom svete zaviedli blokády a obmedzili cezhraničné cestovanie, aby obmedzili šírenie vírusu za posledné tri roky. Očakáva sa, že globálne letecké spoločnosti sa budúci rok vrátia k ziskovosti po tom, čo za tri roky od hlbín pandémie v roku 189.5 stratili približne 2020 miliardy dolárov. odhady Medzinárodnou asociáciou leteckých dopravcov.

Fernandes – ktorý nedávno odstúpil z funkcie generálneho riaditeľa skupiny AAX, aby sa zameral na návrat AirAsia Group k ziskovosti – a Kamarudin prevzali leteckú spoločnosť v roku 2001, aby vybudovali nízkonákladového dopravcu, vďaka ktorému bude letecká doprava cenovo dostupná. Partneri vypadli z minuloročného rebríčka o 50 najbohatších Malajzie ľudí.