Kapitál A magnáta Tonyho Fernandesa vykázal prvý štvrťročný zisk od pandémie uprostred oživenia cestovania

Kapitál A—ovládané malajzijskými magnátmi Tony Fernandes a Kamarudin Meranun— vykázala svoj prvý štvrťročný zisk od doby, keď pandémia zablokovala väčšinu flotily lietadiel AirAsia, keďže dopyt po cestovaní prudko vzrástol po postupnom zrušení cestovných obmedzení koncom minulého roka.

Konglomerát, ktorý vlastní podiely v logistike, údržbe lietadiel a digitálnych podnikoch skupiny, v utorok uviedol, že vo štvrtom štvrťroku končiacom sa 172.4. decembra vykázal čistý zisk 52 milióna ringgitov (31 miliónov dolárov), v porovnaní s čistou stratou 914.7 milióna ringgitov.

„Okrem toho, že letecká skupina urobila významný pokrok smerom k úplnému zotaveniu, stále vidíme povzbudzujúcu dynamiku rastu a výkon našich nedávno založených logistických, leteckých a digitálnych podnikov,“ povedal generálny riaditeľ Capital A Tony Fernandes. vyhlásenie. "Keďže sa naša flotila stále vracia na oblohu, všetky naše podniky môžu ďalej využívať ekosystém."

Kapitál A uviedol, že celkové príjmy vzrástli v štvrtom štvrťroku trojnásobne na 2.4 miliardy ringgitov v porovnaní s predchádzajúcim rokom, pričom AirAsia prispela 2 miliardami ringgitov. Zatiaľ čo príspevky od logistickej jednotky Teleport a digitálnych podnikov sú stále malé, obe získavajú na sile. Superaplikácia AirAsia mala v decembri 12 2022 miliónov aktívnych používateľov mesačne, čo pomohlo zvýšiť predaj leteniek a rezervácií hotelov, zatiaľ čo Teleport (ktorý medzi svojich zákazníkov počíta Lazada, Shopee a Zalora) dokončil rekordných 34,000 XNUMX priemerných denných dodávok.

Fernandesa neodrádza konkurencia etablovaných superaplikácií, ako sú Grab a GoTo. „AirAsia môže byť veľmi silnou digitálnou cestovnou kanceláriou,“ povedal rozhovor s Forbes Ázia v decembri, keď spustil piaty spoločný podnik tohto rozpočtového prepravcu v juhovýchodnej Ázii: AirAsia Cambodia, ktorý by mal začať lietať koncom tohto roka.

AirAsia uviedla, že je optimistická, že rast v leteckej doprave bude pokračovať aj v roku 2023, poháňaný návratom čínskych turistov po uvoľnení cestovných obmedzení na pevnine. Napriek zlepšeniam v poslednom štvrťroku 2022 kapitál A stále vykázal celoročnú čistú stratu 3.2 miliardy ringgitov v porovnaní s 3.7 miliardami v predchádzajúcom roku.

„S podporou nedávneho zrušenia čínskej politiky nulového výskytu Covidu predpokladáme zdravé medzinárodné cestovanie,“ uviedol prepravca samostatne v regulačnom podaní. Približne 150 lietadiel spoločnosti AirAsia je späť v prevádzke, pričom celá flotila 204 lietadiel by sa mala vrátiť na oblohu do tretieho štvrťroka tohto roka. Akcie kapitálu A vzrástli o 1.5 % a k poludniu v Kuala Lumpur sa obchodovali za 0.70 ringgitu za kus.

Fernandes a Kamarudin prevzali AirAsia v roku 2001, aby vybudovali nízkonákladového dopravcu, vďaka ktorému bude letecká doprava dostupnejšia. Partneri vypadli zo zoznamu 50 najbohatších Malajzie v roku 2021 v dôsledku poklesu cien akcií leteckej spoločnosti počas pandémie.