USA prijímajú „krízu“ rastúcich úmrtí pri nehodách odvážnou celoštátnou stratégiou

Spojené štáty americké sa pripojili k ostatným krajinám sveta, aby bojovali proti krviprelievaniu na svojich cestách prijatím ďalekosiahleho, koordinovaného a celoštátneho plánu. Americký minister dopravy Pete Buttigieg vo štvrtok oznámil podrobnosti o historicky prvej národnej stratégii bezpečnosti na cestách (NRSS) federálnej vlády, ktorá je plánom na riešenie prudkého nárastu počtu obetí na cestách v krajine.

"Nemôžeme tolerovať pokračujúcu krízu úmrtí na cestách v Amerike," uviedol Buttigieg vo vyhlásení. „Týmto úmrtiam sa dá predísť, a preto dnes spúšťame Národnú stratégiu bezpečnosti na cestách – odvážny, komplexný plán s významnými novými finančnými prostriedkami zo zákona o infraštruktúre medzi dvoma stranami prezidenta Bidena.“

Podľa odhadov, ktoré v októbri zverejnil Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) ministerstva dopravy, počet úmrtí na cestách prudko vzrástol v prvej polovici roku 2021, čo je najväčší šesťmesačný nárast úmrtí pri dopravných nehodách, aký kedy bol zaznamenaný v histórii tohto systému hlásení. Viac ako 20,000 20 ľudí zomrelo pri nehodách motorových vozidiel na amerických cestách, čo je takmer 2020-percentný nárast oproti rovnakému obdobiu v roku XNUMX.  

Zatiaľ čo počet ročných úmrtí na cestách mnoho rokov klesal, podľa federálnych údajov sa pokrok za posledné desaťročie ustálil a teraz sa počet úmrtí počas pandémie dramaticky zvýšil.

Pán Buttigieg povedal, že cieľom je koordinovať a spolupracovať so všetkými úrovňami a sektormi vlády, súkromným sektorom a komunitami v celej krajine, „aby sme dosiahli výsledky, pretože každý vodič, cestujúci a chodec by si mal byť istý, že doraziť do cieľa bezpečne, zakaždým.“ 

Nová národná stratégia bude zahŕňať prístup Vision Zero alebo Safe System k bezpečnosti a dizajnu cestnej premávky, ktorý zohľadňuje ľudské chyby, prvýkrát zavedený vo Švédsku v 1990. rokoch. Cieľom je eliminovať všetky úmrtia na cestách a vážne zranenia vytvorením viacerých vrstiev ochrany, takže ak jedna zlyhá, ostatné vytvoria záchrannú sieť na zmiernenie dopadov nehody.  

Očakáva sa, že národná stratégia určí a uprednostní kroky, ktoré ministerstvo podnikne na systémové riešenie tejto krízy a predchádzanie úmrtiam a vážnym zraneniam, ktorým sa dá vyhnúť, v piatich hlavných kategóriách, ktorých výsledkom budú: bezpečnejší ľudia, bezpečnejšie cesty, bezpečnejšie vozidlá, bezpečnejšie rýchlosti a lepšie pracovné miesta. - starostlivosť o nárazy. 

Niektoré kľúčové akcie zahŕňajú poskytovanie technickej pomoci komunitám všetkých veľkostí; nastavenie rýchlostného limitu, využitie technológie na zlepšenie bezpečnosti motorových vozidiel, ako je vytváranie pravidiel pre automatické núdzové brzdenie a automatické núdzové brzdenie chodcov a aktualizácie programu hodnotenia nových vozidiel.

„Ako spoločnosť už nemôžeme akceptovať úmrtia na cestách ako rutinu,“ uviedol vo vyhlásení Steve Cliff, zástupca správcu NHTSA. „Každý stratený život je tragédia a my všetci môžeme, mali by sme a musíme urobiť viac pre zmenu kultúry. Národná stratégia bezpečnosti na cestách a bezpečný systémový prístup ponúkajú všetkým komunitám plán na záchranu životov a zníženie počtu zranení.“

Národná stratégia bezpečnosti cestnej premávky má širokú podporu medzi zástancami bezpečnosti na cestách. 

„Zmysluplný pokrok v zvrátení nekontrolovanej trajektórie smrteľných nehôd je možné dosiahnuť pomocou naliehavo potrebných vylepšení bezpečnosti, vrátane mnohých cieľov, ktoré dnes načrtla DOT, a optimálnych štátnych zákonov,“ Cathy Chase, prezidentka Advocates for Highway and Auto. Bezpečnosť, uvádza sa vo vyhlásení. 

Advocates' nedávno zverejnili plán štátnych zákonov o bezpečnosti cestnej premávky do roku 2022, ktorý načrtáva komplexnú agendu pre guvernérov a štátnych zákonodarcov na vyplnenie nebezpečných medzier v ich zákonoch o bezpečnosti premávky. 

Identifikovala niekoľko oblastí, v ktorých sú „naliehavo potrebné“ komplexné minimálne výkonnostné štandardy, vrátane pokročilých asistenčných systémov pre vodičov v nových autách a nákladných autách, široko nasadzovanej technológie na prevenciu zhoršenej jazdy a detekčných a výstražných systémov na predchádzanie tragédiám úpalu u detí. 

„Záväzok ministerstva dopravy k nulovým úmrtiam znamená nulový priestor na váhanie a nečinnosť,“ dodala pani Chaseová.

 „Národné vedenie v oblasti bezpečnosti cestnej premávky je nevyhnutné,“ uviedol vo vyhlásení Jonathan Adkins, výkonný riaditeľ Governors Highway Safety Association, „pre riešenie nebezpečných ulíc, nebezpečného jazdného správania – ako je prekročenie rýchlosti, zhoršená alebo roztržitá jazda a nepripútanie sa – a ďalšie riziká, ktoré si každý deň zbytočne vybíjajú životy na našich cestách.“

Ambiciózna nová stratégia, povedal, uznáva, že spoločenstvá a štáty budú používať rôzne prístupy, ale aby boli účinné pri dosahovaní „našho spoločného cieľa nulovej dopravnej nehody“, musí fungovať široká škála opatrení.

Pre viac informácií kliknite sem a sem.