Ukrajina konečne dostáva viac MiGov-29. Možno.

Slovensko opäť prisľúbila Ukrajine všetkých 11 svojich starých stíhačiek Mikojan MiG-29. Krajina nedávno umiestnila lietadlá do skladu v očakávaní takéhoto presunu.

Nie je to prvýkrát, čo vláda v Bratislave ponúkla svoje staré stíhačky Kyjevu. Slováci prvýkrát navrhli darovať štyri desaťročia staré MiGy ešte na jar, v prvých týždňoch širšej ruskej vojny proti Ukrajine.

Ale Ukrajinci potrebujú MiGy viac ako kedykoľvek predtým. V skutočnosti súrne. Dvojmotorové nadzvukové MiGy-29 sú najpočetnejšími a pravdepodobne najuniverzálnejšími lietadlami ukrajinského letectva – ale dochádzajú.

„MiGy-29 sme vám ešte neodovzdali,“ povedal Rastislav Káčer, minister zahraničných vecí SR, povedal v pondelok. "Ale sme pripravení to urobiť."

Navrhovaný presun sa predtým zamotal do delikátnej diplomacie okolo ukrajinsko-ruskej vojny – ako aj do problémov slovenskej protivzdušnej obrany.

Poľsko, jedna z mála krajín NATO vrátane Slovenska, ktoré prevádzkuje – alebo nedávno prevádzkuje – MiG-29, tiež uvažovalo o darovaní svojich starých stíhačiek Ukrajine, ale Spojené štáty namietali proti poľskému návrhu umiestniť MiGy z americkej leteckej základne. na ich útek na Ukrajinu.

Varšava sa v podstate snažila skryť za Washington, pretože posilňovala kyjevské zbité letectvo. Administratíva amerického prezidenta Joea Bidena však návrh odmietla.

Takže 28 poľských MiGov zostalo v Poľsku. Ale Bidenova administratíva „nenamieta“ proti tomu, aby Slovensko rozdalo svoje vlastné MiGy, podľa Politico. Jedným z dôsledkov je, že Washington súhlasí s tým, že jeho spojenci prezbrojujú ukrajinské letectvo, pokiaľ nepožiadajú o použitie amerických základní na presun.

Ďalším dôsledkom je, že Slovensko plánuje poslať svoje MiGy priamo na Ukrajinu — alebo ich aspoň umiestniť na neamerických základniach po ceste.

Slovenská vláda mala svoje dobré dôvody na váhanie. MiGy boli jedinými lietadlami vzdušnej nadradenosti v prvej línii letectva. Slovensko si objednalo nové lietadlá Lockheed Martin F-16 zo Spojených štátov, ktoré nahradia starnúce, bývalé sovietske lietadlá – tieto F-16 však majú doraziť až v roku 2024.

Na preklenutie možnej priepasti protivzdušnej obrany Česko a Poľsko v auguste súhlasil s hliadkovaním v slovenskom vzdušnom priestore.

11 slovenských MiGov – deväť jednomiestnych a dva dvojmiestne modely – by len čiastočne nahradilo ukrajinské straty od februára. Kyjevské letectvo odpísal 15 MiGov-29, ktoré môžu vonkajší analytici potvrdiť, vrátane dvoch v októbri.

Nie je jasné, koľko MiGov malo ukrajinské letectvo pred vojnou – možno 50, možno menej.

Stabilné dodávky náhradných dielov, pravdepodobne z Poľska, umožnili Ukrajincom udržiavať lietadlá, ktoré už mali, ako aj obnoviť letový stav niekoľkých lietadiel, ktoré boli v sklade – vrátane niektorých, ktoré predtým slúžili ako predvádzacie lietadlá.

Ak teda Slováci konečne odovzdajú svoje staré stíhačky, Ukrajinci môžu mať opäť okolo 50 MiGov-29. Dosť na to, aby sme ich udržali vo vzduchu a bojovali s Rusmi na ďalšie mesiace.