Ukrajinské tanky M-1 americkej výroby budú obrovskou bolesťou na údržbu

Spojené štáty americké prisľúbili Ukrajine prvých 31 tankov M-1 Abrams, ministerstvo obrany USA oznámila, v stredu.

70-tonové M-1 so 120-milimetrovými delami, ostrou optikou, odolnou pancierovou zmesou a vysokovýkonnými turbínovými motormi budú patriť medzi najsofistikovanejšie tanky na ukrajinskom bojisku.

Budú tiež a obrovský bolesť pre ukrajinské posádky, údržbárov a logistov.

„M-1 je komplexný zbraňový systém, ktorý je náročný na údržbu, ako sme o tom hovorili,“ povedal brigádny generál amerického letectva Pat Ryder, tlačový tajomník Pentagonu, povedal novinárom. „Včera to bola pravda; dnes je to pravda; v budúcnosti to bude pravda."

Keď General Dynamics a americká armáda v sedemdesiatych rokoch navrhli M-1, urobili niekoľko zásadných rozhodnutí, ktoré o päť desaťročí neskôr budú mať na Ukrajine vážne dôsledky.

Štvorčlennému Abramsovi dali radšej prúdový turbínový motor než naftový motor, aký majú takmer všetky ostatné obrnené vozidlá. Turbína Honeywell AGT1,500 s výkonom 1500 8 koní dokáže spaľovať prakticky akékoľvek palivo – americká armáda zásobuje svoje nádrže leteckým plynom JP-1 – a prepožičiava M-45 vysokú rýchlosť a vynikajúcu akceleráciu. Abrams môže jazdiť na cestách rýchlosťou XNUMX míľ za hodinu alebo rýchlejšie.

General Dynamics a armáda tiež zložili ochudobnený urán – extrémne tvrdý kov – do tajnej zmesi pancierovania M-1.

Ak ideme ešte ďalej, konštruktéri Abrams vybavili výrazne hranatú vežu tanku špičkovou optikou a riadením paľby a zároveň zabezpečili, že sa veža môže otáčať aspoň tak rýchlo ako súčasné tanky: plných 360 stupňov za menej ako deväť sekúnd. .

Výsledkom týchto a ďalších možností je rýchly, vysoko chránený tank, ktorý strieľa rýchlo a presne. Nevýhodou je, že M-1 pije palivo takmer dvakrát rýchlejšie ako naftová nádrž podobnej veľkosti. Abrams je tiež veľmi náročný na údržbu. A ochudobnený urán v jeho pancierovej zmesi komplikuje export.

Pri oznámení daru M-1 Pentagon nešpecifikoval, ktorú verziu tanku pošle. Balenie tankov za 400 miliónov dolárov obsahuje 120-milimetrové náboje, čo označuje M-1A1 alebo M-1A2 s ich hlavové delá s hladkou hlavňou kalibru 44.

Ale tisíce M-1A1 a A2 v aktívnej službe americkej armády alebo v sklade v armádnych arzenáloch zahŕňajú uránové pancierovanie. Pentagon ako vec politiky nikdy tieto tanky nevyvážal. Namiesto toho, keď predáva M-1 – povedzme do Iraku, Saudskej Arábie alebo Poľska – najprv poverí General Dynamics výrobou špeciálnych verzií tankov. bez komponent uránového panciera.

Pokiaľ nebude správa Prez. Joe Biden môže presvedčiť zahraničného používateľa Abrams, aby sa vzdal niektorých svojich existujúcich nádrží, General Dynamics bude musieť pripraviť novú dávku M-1 bez uránu – a to môže trvať mnoho mesiacov, ak nie rok alebo viac.

Oneskorenie by sa mohlo ukázať ako užitočné pre trénerov, ktorí budú školiť posádky M-1 ukrajinskej armády, ako aj pre dodávateľov, ktorých bude Pentagon využívať na zriadenie zariadení na údržbu budúcej ukrajinskej flotily Abrams. „Vždy, keď sme Ukrajine poskytli akýkoľvek typ systému, poskytli sme tým aj výcvikové a udržiavacie kapacity,“ povedal Ryder.

Školenie je kritické. M-1 – najmä jeho veža a motor – netoleruje chyby posádky. „M-1 vyžaduje najväčší výcvik veže“ zo všetkých moderných západných tankov, tweet Mark Hertling, bývalý generál americkej armády s bohatými tankovými skúsenosťami.

"To isté platí pre motor," dodal Hertling. Balík 'fúka', keď vodiči nie sú vyškolení. Áno, ukrajinská armáda má skúsenosti s temperamentné, turbínou poháňané tanky T-80BV. Ale starnúci, bývalý sovietsky T-80BV nie je v rovnakej triede ako M-1.

Opravy v teréne nie sú vždy možné s tak zložitým tankom ako Abrams. “Niečo Opravy M-1 si vyžadujú výmenu dielov,“ napísal Hertling na Twitteri. "Iné náhrady vyžadujú ťahanie vecí." Frontový prápor pravdepodobne nedokáže opraviť M-1 s rozbitou optikou. Namiesto toho musí vytiahnuť celé subsystémy a poslať ich do skladu a zároveň si objednať náhradné subsystémy.

To je veľa prepravy. Poľská armáda získava stovky M-1A2 a je veľká šanca, že ukrajinská armáda pošle tanky a tankové subsystémy do Poľska na veľké opravy. Ale „je to 500-míľová zásobovacia linka z Poľska do Donbasu“ na východnej Ukrajine, zdôraznil Hertling.

To znamená, že M-1 poskytne ukrajinskej armáde nové silné schopnosti. nakoniec. A za veľkú cenu.

Všetci, ktorí sa podieľali na rozhodnutí poslať Abramsa na Ukrajinu, chápu zložitosť. „Tvrdo sme presadzovali, ako tieto dary synchronizovať a premeniť ich na plne funkčné možnosti,“ povedal Lloyd Austin, minister obrany USA. "A to znamená každý krok, od darovania, cez školenie, údržbu a potom až po udržanie."

Ťažkosti spojené s vybavením ukrajinskej armády M-1 podčiarkujú dôležitosť samostatného úsilia európskych krajín poskytnúť Ukrajine tanky Leopard 2. Leopard 2 má naftový motor. Jeho brnenie nie je také prísne strážené tajomstvo. V celej Európe je tucet miest, kde armády udržiavajú Leopard 2.

Zatiaľ čo Ukrajina čaká na svoj prvý prápor Abrams, môže sa rýchlo presunúť do vybavenia niekoľko prápory s Leopardom 2. „Leo 2 by znamenalo menšiu záťaž,“ Hertling vysvetlil.