Ukrajinskí piloti by mohli odhodiť svoje nové bomby navádzané GPS 50 míľ za ruskými líniami

Spojené štáty dodávajú Ukrajine okrídlené bomby navádzané GPS, Bloomberg hlásené.

Spoločný priamy útok Munition-Extended Range sa hodí na špeciálnu metódu bombardovania – takej, ktorá pridáva míle k jej už tak významnému doletu.

Ukrajinské prúdové lietadlo s nákladom JDAM-ER letiacich nízko a rýchlo smerom k prednej línii by sa zdvihlo a „hádzalo“ bomby ako softbalový nadhadzovač pri neúmyselných úderoch.

Toss-bombardovanie JDAM-ER by mohlo byť kľúčom k novej leteckej kampani na Ukrajinu. Ukrajinské eskadry, ktoré sú v súčasnosti obmedzené na údery nie ďalej ako niekoľko míľ od frontu, by mohli svojimi novými bombami odpáliť ruské sily na 50 míľ ďaleko.

Americké ministerstvo obrany je plaché ohľadom bômb navádzaných GPS. Nešpecifikovaná „presná letecká munícia“ bola súčasťou balíka pomoci vo výške 1.9 miliardy dolárov, ktorý Pentagon oznámil v decembri.

New York Times hlásené že ide o muníciu JDAM. Bloomberg uviedol, že ide o JDAM-ER. Pentagon údajne očakáva, že Boeing doručí bomby najneskôr do konca júna.

JDAM je súprava na skrutky v hodnote 25,000 500 USD, ktorá obsahuje vyhľadávač GPS a dlhé lopatky na manévrovanie. Súprava transformuje 1,000-, 2,000- alebo XNUMX-librové nemý bomba do a chytrý bomba.

JDAM-ER pridáva k základnej súprave vysúvacie krídla. Krídla pomáhajú bombe kĺzať a zvyšujú jej dosah z niekoľkých míľ na takmer 50 míľ za správnych podmienok.

Americké letectvo – najväčší svetový užívateľ JDAM – v poslednej dobe vedie vojny proti technicky nenáročným nepriateľom bez vážnej protivzdušnej obrany, takže má tendenciu púšťať JDAM zo strednej výšky.

Ukrajinské letectvo taký luxus nemá. Vzdušný priestor nad Ukrajinou je pre pilota rýchlych lietadiel jedným z najnebezpečnejších na svete. Ukrajina a Rusko každý prehral okolo 60 bojových lietadiel s pevnými krídlami v prvom roku súčasnej vojny.

Dnes je to pre Rusa alebo Ukrajinca zriedkavé taktický prúdové lietadlo prekročiť líniu kontaktu a zasiahnuť ciele hlboko vo vnútri nepriateľského územia. Ruské letectvo samozrejme môže vykonávať hlboké útoky odpaľovaním rakiet dlhého doletu z ťažkých bombardérov, ktoré nikdy neopustia ruský vzdušný priestor.

Tieto ruské hlboké útoky majú tendenciu zameriavať sa na domy, kostoly, nemocnice a inú civilnú infraštruktúru ako súčasť širšej ruskej teroristickej kampane. Nemajú veľkú vojenskú hodnotu.

S JDAM-ER by ukrajinské letectvo mohlo robiť so svojimi stíhačkami Mikojan MiG-29 a Suchoj Su-27 a bombardérmi Suchoj Su-24 to, čo ruské letectvo so svojimi ťažkými bombardérmi Tupolev Tu-95 a Tupolev Tu-160 – ale zasiahnuť ciele, ktorých zničenie v skutočnosti prispieva k vojnovému úsiliu Ukrajiny. Mosty. Zásobovacie sklady. Koncentrácia vojsk. Ústredie.

Ukrajinské lietadlá by leteli nízko, aby sa minimalizovalo riziko odhalenia ruskými radarmi, a v poslednej sekunde by sa zdvihli, čím by bomby navádzané GPS dostali nahor. Piloti mohli „otáčať chvostom, kým každá z bômb autonómne letí na svoje ciele,“ Carlo Kopp, analytik Air Power Australia, napísal o hádzanom bombardovaní JDAM-ER.

Zo strany amerických a ukrajinských technikov to bude vyžadovať trochu úsilia. Austrálski inžinieri mali na mysli bojové lietadlá v štýle NATO, keď vyvíjali muníciu, z ktorej sa nakoniec stal JDAM-ER. Aby mohla kĺzavá bomba fungovať napríklad na ukrajinskom MiG-29, MiG potrebuje nový stožiar a nejaký spôsob prenosu údajov do bomby.

Našťastie pre Ukrajincov je už veľa koncepčnej práce vykonanej. Keď Spojené štáty dodali Ukrajine s Vysokorýchlostné protiradiačné rakety minulú jar, to Tiež dodala Ukrajine zákazkové pylóny pre MiG-29 a Su-27.

Trochu iný vlastný stožiar – jeden vrátane digitálnej dátovej zbernice „Mil-Std-1760C“ – by mohol urobiť MiGy a Suchoje kompatibilnými s JDAM-ER.

Eskadry naprogramovali cieľové súradnice do JDAM pred náletom. Ale bomba stále potrebuje vedieť, kde je a ako rýchlo sa pohybuje, v okamihu, keď spadne. To sú dáta, ktoré prechádzajú cez zbernicu Mil-Std-1760C.

Ako bonus by ten istý autobus mal urobiť ukrajinské prúdové lietadlá kompatibilnými s inou inteligentnou muníciou v štýle NATO. Takže ukrajinské JDAM-ER, vrhajúce sa na ruské sily zo vzdialenosti 50 míľ, môžu byť len začiatkom rozširujúcej sa kampane presného bombardovania, ktorá sa začne toto leto.

Nasleduj ma na TwitterPozrite sa na my webové stránky alebo nejaké moje ďalšie práce tuPošlite mi bezpečný typ

Zdroj: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/02/22/ukrainian-pilots-could-toss-their-new-gps-guided-bombs-50-miles-behind-russian-lines/