UPS, Teamsters sa pripravujú na tvrdé rozhovory o odborovej zmluve

s United Parcel Service Keď sa blížia pracovné rokovania, generálna riaditeľka Carol Tomé znela na tento týždeň sebavedomo zisk za štvrtý štvrťrok žiadať, aby sa do konca júla dosiahla dohoda „obojstranne prospešná“.

Ale Tomého optimizmus prichádza ako odborový zväz Teamsters, ktorý zastupuje viac ako 340,000 XNUMX zamestnancov UPS, zvyšuje tlak na doručovateľskom gigante.

"Bolo tu veľa článkov a titulkov, ktoré by mohli niekoho prinútiť pochybovať o tom, či je alebo nie je možné dosiahnuť win-win-win," povedal Tomé v utorok v telefonáte, pričom uznal reči o tvrdších rokovaniach.

Teamsters sa k tomu verejne zaviazali začať štrajk ak sa nedosiahne uspokojivá zmluva. „To, či dôjde k štrajku pracovníkov UPS, závisí od UPS,“ povedala Kara Deniz, hovorkyňa Teamsters.

Rozhovory sa začínajú v apríli, pričom platnosť súčasnej národnej zmluvy vyprší 31. júla. Rokovania o miestnych zmluvách sa začínajú tento mesiac.

Štrajk by mohol spôsobiť značné škody na prevádzke UPS a spôsobiť problémy podnikom aj spotrebiteľom. V štvrtom štvrťroku 2022 pracovníci UPS doručili v celosvetovom priemere 28 miliónov balíkov denne, podľa webovej stránky spoločnosti.

Aj napriek hukotom o možnom štrajku si Tomé zachováva pozitívny výhľad vzhľadom na to, že pracovníci v odboroch „sú súčasťou rodiny UPS už viac ako 100 rokov“.

"Toto nie je naše prvé rodeo," povedala.

Tohtoročné rokovania však budú iné.

Čo očakávať

Od UPS a Teamsters naposledy dojednal zmluvu v roku 2018 prešiel svet globálnou pandémiou, ktorá podľa pracovníkov zhoršila pracovné podmienky UPS. Samotný zväz si našiel nové, agresívnejšie vedenie.

Prezident Teamsters Union Sean O'Brien a minister financií odboru budú mať po prvý raz miesta pri vyjednávacom stole a budú priamo zapojení do vyjednávania podmienok nového kontraktu.

O'Brien sa postavil do čela únie v marci 2022 s ambicióznym programom a radikálnym postojom v porovnaní so svojím umiernenejším predchodcom Jamesom Hoffom.

"Posielame správu UPS, že dni ústupkov a chodenia po všetkých našich členoch sa skončili," povedal O'Brien 1. augusta, keď odbory odštartovali svoju národnú kampaň pred rokovaniami.

Tvrdý prístup prichádza v dôsledku Rozmach elektronického obchodu pandémie Covid Odborový zväz uviedol, že to spôsobilo prudký nárast objemu zásielok UPS, čo spoločnosti generuje vysoké zisky a sprísňuje pracovné podmienky pre jej zamestnancov.

Pri vyjednávacom stole sa Teamsters snažia zabezpečiť vyššie mzdy, lepšie zvládnuteľné pracovné zmeny a lepšie bezpečnostné podmienky. Chce zmierniť praktiky sledovania zamestnancov, ako je napríklad odstránenie kruhových kamier nainštalovaných vo väčšine nákladných vozidiel.

Navyše, po vlnách horúčav, Teamsters požadujú lepšie bezpečnostné opatrenia vo vnútri značkových hnedých nákladných áut a skladov spoločnosti. Počas leta sa vodiči UPS obrátili na sociálne médiá po odčítaní teplomera zvnútra ich kamiónov, ktoré sa často blížili k 120 stupňom.

„Žiaľ, nemôže byť sporu o tom, že Zem sa zahrieva a to spôsobuje nepríjemnú situáciu našim zamestnancom na vrchole leta,“ povedal Tomé na margo výsledkov. Vysvetlila, že ešte pred začatím rokovaní spoločnosť plánovala zaviesť nové technológie a opatrenia na hydratáciu, aby pracovníci boli v nebezpečnom teple v bezpečí.

Teamsters chcú tiež odstrániť klasifikáciu zamestnancov „22.4“, ktorá sa vzťahuje na pracovníkov, ktorí často pracujú na plný úväzok, ale sú oficiálne považovaní za hybridných a v dôsledku toho sú platení menej. Vo všeobecnosti má odborová organizácia za cieľ rozšíriť počet pracovných miest na plný úväzok a ukončiť subdodávky.

Odborová agenda zahŕňa aj lepšie zvládnuteľné rozvrhy pracovníkov po r Covidien- Nárazová preprava v ére prinútila mnohých pracovať šiesty deň cez víkend – čo odbory vymysleli ako „štýl šiesteho dňa“.

„Niektorí vodiči odchádzajú, keď ich deti spia, a keď sa v noci vrátia, dieťa je späť v posteli. [Títo vodiči] strácajú celý deň prácou,“ povedal Deniz, hovorca Teamsters.

Čaká nás „hrboľatý rok“.

Boom pandémie lodnej dopravy sa odvtedy zmiernil a spoločnosť UPS áno teraz navigujem ako zostať ziskový, kým objemy klesajú.

Finančný riaditeľ Brian Newman povedal, že očakáva, že rok 2023 bude „hrboký rok“, keďže makroekonomické výzvy ako vyššie úrokové sadzby a inflácia naďalej zvyšujú náklady spoločnosti a zaťažujú dopyt. UPS odhaduje, že 56 % jej zisku príde v druhej polovici roka vďaka stávke, že uvoľnenie obmedzení Covid v Číne pomôže oživiť medzinárodný trh spoločnosti.

Vzhľadom na tieto protivetry sa cesta UPS sústreďuje na znižovanie nákladov a zvyšovanie cien. Spoločnosť uviedla, že vráti kapitálové výdavky na 5.3 miliardy dolárov, čo je pokles oproti pôvodnému plánu vo výške 5.5 miliardy dolárov, s ktorým začali fiškálny rok 2022, pričom sa zamerala skôr na lízing než na kúpu niektorých svojich lokalít. Spoločnosť UPS v decembri 6.9 zvýšila sadzby za prepravu o 2022 %.

Ale keď sa UPS snaží udržať náklady na uzde, otázka vyšších miezd a iných investícií do práce stále pretrváva.

„Keď vidíte niečo ako [utorkové zárobky], kde boli zamračené projekcie, videli ste tiež 8.6 miliardy dolárov v dividendách a spätných odkupoch,“ povedal Deniz.

„Naši členovia vedia, čo táto spoločnosť vyrába. Poznajú financie tejto spoločnosti a vedia, že práve oni zarábajú tejto spoločnosti peniaze,“ dodal Deniz. "Chcú svoj podiel na ziskovosti."

Napriek dlhému zoznamu požiadaviek odborov Tomé ubezpečil analytikov na utorňajšiu výzvu k zisku, že spoločnosť a Teamsters sú „zosúladené“.

"Len s niekoľkými vylepšeniami našej existujúcej zmluvy," povedala, "to môžeme vyriešiť."